- •1.Цель и задачи курса теории механизмов и машин
- •2.Машины и их классификация
- •3. Машинный агрегат
- •4. Строение механизмов. Основные определения
- •7. Примеры механизмов с низшими парами
- •8. Примеры механизмов с высшими парами
- •9. Структурные формулы механизмов
- •10. Механизмы с избыточными связями
- •11. Механизмы с «лишними» степенями свободы
- •12. Плоские группы Ассура
- •13. Структурный анализ плоских рычажных механизмов
- •15. Планы положений плоских рычажных механизмов
- •16. Определение функции положения механизма
- •17. Передаточные функции механизма
- •18. Планы скоростей плоских рычажных механизмов
- •19.Планы ускорений плоских рычажных механизмов
- •20. Кинематический анализ механизмов
- •21. Кинематический анализ зубчатых механизмов.
- •22. Динамика машин и механизмов. Основные определения
- •23. Силы, действующие в механизмах, и их характеристики
- •24.Динамическая модель машинного агрегата
- •25. Приведение сил и масс. Графический способ
- •13. Приведение сил. Графический способ.
- •14. Приведение масс. Графический способ.
- •26. Уравнение движения механизма
- •27.Силы, действующие в кинематических парах плоского механизма при отсутствии трения
- •28. Силовой расчет типовых механизмов.
- •29,Кинетостатический силовой расчет типовых механизмов
- •32. Потери энергии на трение. Механический коэффициент полезного действия.
- •33 Синтез рычажных механизмов
- •Второе уравнение получим из соотношения:
- •34Синтез кривошипно-коромыслового механизма по коэффициенту изменения средней скорости коромысла.
- •35. Манипуляторы
- •36. Статическое уравновешивание механизмов
- •37Условия существования зубчатой передачи.
- •38. Основная теорема плоского зацепления
- •39.Графические методы синтеза сопряженных профилей
- •40. Зубчатые передачи
- •41. Эвольвента окружности и ее свойства.
- •42. Исходный производящий контур рейки.
- •43Основные параметры эвольвентных цилиндрических передач
- •44Планетарная зубчатая передача.
39.Графические методы синтеза сопряженных профилей
Основной задачей синтеза зацеплений является нахождение сопряженных поверхностей по заданному закону изменения передаточного отношения. Эта задача может решаться как графическими, так и аналитическими методами. Графический метод синтеза сопряженных профилей, предложенный немецким ученым Францем Рело, лежит в основе аналитических методов, известных под названием методов профильных нормалей. Ознакомимся с этими методами.
Графический метод синтеза сопряженных профилей. Пусть для внешнего зацепления дано постоянное передаточное отношение i12, межосевое расстояние аw и профиль S1 на звене 1 (рис. 3.37). Надо найти сопряженный профиль S2 на звене 2.
По методу Рело искомый профиль находится по точкам путем последовательного выполнения трех этапов.
Первый этап. Откладываем в некотором масштабе межосевое расстояние аw и строим заданный профиль S1. Определяем по формулам (3.46) положение полюса зацепления Р и строим подвижные центроиды Ц1 и Ц2. На профиле S1 отмечаем несколько точек и выбираем первую из них К(1). Находим угол q, на который надо повернуть звено 1 для того, чтобы точка К(1) вошла в контакт с сопряженным профилем. Этот угол равен углу АО1Р, где точка А – точка пересечения нормали nn с центроидой Ц1, т.к. в соответствии с основной теоремой зацепления нормаль nn к профилю S1 в момент контакта проходит через полюс зацепления Р.
Второй этап. Находим точку К(0) в неподвижной системе координат, в которой точка К(1) будет иметь контакт с сопряженным профилем. Для этого повернем звено 1 на найденный угол q.
Третий этап.
Находим точку К(2)
искомого профиля S2
на звене 2, которая придет в контакт с
точкой К(1)
профиля S1
в точке К(0).
Для этого соединим точку К(0)
с осью О2
и повернем отрезок К(0)О2
на угол
.
Таким образом, мы получили точку К(2), которая при повороте звена 2 на угол придет в точку К(0). В точке К(0) произойдет контакт звена 2 со звеном 1, и нормаль к профилям S1 и S2 будет проходить через полюс зацепления Р, т.е. будет выполняться основная теорема зацепления.
Далее выбирается следующая точка на профиле S1 и проводятся аналогичные построения и находятся остальные точки искомого профиля S2. Одновременно получается геометрическое место точек К(0) контакта сопряженных профилей в неподвижной системе координат, которое называется линией зацепления. Если линия зацепления задана, то для нахождения сопряженных профилей, кроме передаточного отношения, должен быть также задан закон движения точки контакта по линии зацепления.
Аналитический метод синтеза сопряженных профилей. Заданы: межосевое расстояние аw, передаточное отношение i12, профильS1 на звене 1 в декартовой системе координат, связанной с 1-м звеном:
(3.70)
Требуется найти профиль S2 в системе координат, связанной со звеном 2:
(3.71)
Первый этап – определение угла q, при повороте на который точка К(1) на звене 1 станет точкой контакта. В общем виде решение данной задачи оказывается достаточно громоздким и здесь приводится не будет. Однако иногда оказывается, что при задании конкретного профиля S1 угол q, как будет показано далее, находится из простых геометрических соотношений.
Второй этап – определение координат точек контакта в неподвижной системе координат. Для этого воспользуемся формулой преобразования координат:
,
(3.72)
где H01(q) – матрица перехода в кинематической паре, связывающей звено 1 со стойкой. Для случая вращательной кинематической пары (рис. 3. 38) матрица имеет вид:
(3.73)
Подставляя (3.70) и (3.73) в (3.72), получаем:
(3.74)
Выражение (3.74) представляет собой уравнение линии зацепления в неподвижной системе координат.
Третий этап – определение искомых координат точек К(2) на профиле S2 звена 2 по формуле преобразования координат:
,
