- •Пояснительная записка
- •Анализ исходных данных и природно-климатических условий зимнего содержания дороги.
- •2. Оценка снегозаносимости дороги и выявление участков наиболее опасных для движения при зимней скользкости.
- •2.1. Определение объёмов снегопереноса.
- •2.2. Технические параметры автомобильной дороги.
- •2.3. Выявление условий снегозаносимости.
- •2.4. Выявление опасных участков.
- •3. Назначение основных мероприятий по защите дороги от снежных заносов и очистке от снежных отложений.
- •3.1. Сравнение вариантов защиты от снежных заносов.
- •1 Вариант – устройство переносных щитов.
- •2 Вариант – устройство снегозадерживающих заборов
- •3.2. Расчистка дорог от снега (патрульная снегоочистка).
- •4. Назначение основных мероприятий и технологии борьбы
- •5. Разработка детали
2. Оценка снегозаносимости дороги и выявление участков наиболее опасных для движения при зимней скользкости.
2.1. Определение объёмов снегопереноса.
Рис.2.1. Схема дороги.
(2.1)
Где: qi – снегоперенос по i-му направлению, (м3/м.п.);
φi – доля ветров i-го направления;
Q – расчётный объём снегопереноса.
qс=0,10*121=12,1 (м3/п.м.);
qсв=0,11*121=13,31 (м3/п.м.);
qв=0,12*121=14,52 (м3/п.м.);
qюв=0,15*121=18,15 (м3/п.м.);
qю=0,12*121=14,52 (м3/п.м.);
qюз=0,14*121=16,94 (м3/п.м.);
qз=0,16*121=19,36 (м3/п.м.);
qсз=0,10*121=12,1 (м3/п.м.).
(2.2)
где: αi – угол между осью трассы до соответствующего румба.
Участок № 1.
;
;
Участок № 2.
;
;
Участок № 3.
;
;
Участок
№ 4.
;
.
Условно считается, что общий объём снегопереноса равен 121 м³/п.м.
Распределяем по направлениям в том же отношении, что и число случаев
повторяемости ветра.
1ый участок, направление Ю:19о
(м3/п.м.);
(м3/п.м.);
2ой участок, направление СВ:52о
(м3/п.м.);
(м3/п.м.);
3ий участок, направление СВ:35о;
(м3/п.м.);
(м3/п.м.);
4ый участок, направление СВ:61о
(м3/п.м.);
(м3/п.м.);
(м3/п.м.);
(м3/п.м.);
2.2. Технические параметры автомобильной дороги.
Технические параметры, согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Технические параметры автомобильной дороги.
Параметры элементов дорог |
Категория |
II |
|
Число полос движения |
2 |
Ширина полосы движения, м |
3,75 |
Ширина проезжей части, м |
7,5 |
Ширина обочин, м |
3,75 |
Наименьшая ширина укрепленной полосы обочины, м |
0,75 |
Наименьшая ширина разделительной полосы между разными направлениями движения, м |
- |
Наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе, м |
- |
Ширина земляного полотна, м |
15 |
Рис. 2.1. Конструкция поперечного профиля автомобильной дороги.
Таблица 2.2
Требования к зимнему содержанию автомобильной дороги (ВСН 24-88).
Народно -хозяйственное и администра- тивное значение дорог |
Интенсив- ность движения, авт./сут |
Минимальная ширина полностью очищенной поверхности проезжей части Вч, м |
Максимальная толщина слоя рыхлого снега на поверхности проезжей части hрых, мм |
Допустимая толщина уплотненного снега на покрытии hпл, мм |
Допустимая толщина уплотненного снега на обочинах hоб, мм |
Максимальный срок окончания снегоочистки и ликвидации гололеда и зимней скользкости tд, ч |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Дороги областного и краевого значения, дороги |
3000-7000
|
7,5
|
20
|
-
|
50
|
4
|
Примечание: Срок окончания снегоочистки принимается с момента окончания снегопада или метели до момента завершения работ по выполнению указанных в графах 3-6 требований, а максимальный срок ликвидации зимней скользкости – с момента ее обнаружения до полной ликвидации.
