136) Структура цикла обработки детали на станках непрерывного и циклического действия.

При непрерывном действии происходит: подача заготовки – обработка – вытяжка отходов – выход обработанной заготовки, т.е. обработка происходит за один процесс. При циклическом действии, нужно совершить ряд процессов, что получить обработанную деталь, например станок шипорезный ШО16: установка заготовки - движение к инструменту – возврат в исходную позицию (1 цикл) – разворот заготовки - движение к инструменту – возврат в исходную позицию (2 цикл).

137) Опишите влияние зазоров, зон нечувствительности и рассеяния энергии (демпфирова­ния) на надежность работы механизмов станка.

Если в механизмах, в которых важна передача силы, энергии, момента за счёт соприкосновения элементов (ременная передача) , появляются зазоры , то происходит возникновение зоны нечувствительности, а это приводит к прекращению передачи силы или рассеянию энергии , что ведет к уменьшению передаваемой силы. Т.о. чем больше зазоров, тем больше зон нечувствительности и тем меньше надежность работы механизмов станка.

138) Принципиальные схемы инструментальных шпинделей.

Это принципиальная схема инструментальных шпинделей. Шпиндель может просто вращаться, может прямолинейно передвигаться и вращаться, эта схема может быть вертикальной. Шпиндель может приводиться во вращение ,соединением вала с электродвигателем с помощью муфты , ременной передачи (см . рис.) и т.д.

139) Порядок разработки пневматических схем. Основные параметры пневмопривода.

Проектирование пневмопривода включает создание принципиальной схемы, выбор аппаратуры, расчеты, необходимые для выбора типоразмеров и аппаратуры. Исходными данными при выборе принципиальной схемы являются: величина перемещения рабочего органа, режимы работы исполнительного механизма, диапазон регулирования скорости движения рабочего органа. При составлении схемы решаются следующие узловые вопросы:

1.Выбор источника снабжения сжатым воздухом и типа пневмодвигателя.

2.Выбор системы управления

3.Выбор и расположение вспомогательных устройств.

4. выбор способа регулирования скорости

При проектировании пневмоприводов конструктор ограничен давлением сжатого воздуха. Компрессоры после 2 ступени сжатия дают не более 7 бар. После ресивера – 5 бар. Диаметр цилиндра выбирается по ГОСТ. При необходимости обеспечения заданной скорости перемещения рабочих органов необходимо применять специальные средства для регулирования скорости. При работе в неотапливаемых помещениях пневматические механизмы обязательно необходимо снабжать устройствами, предохраняющими от обмерзания кранов.

140) Назовите требования к направляющим станков.

Направляющие должны обеспечивать требуемую точность настройки (или рабочего перемещения) рабочего органа и быть достаточно долговечными. В связи с этим к ним предъявляются определенные требования по жесткости и виброустойчивости, а к направляющим рабочих перемещений, кроме того, по из­носоустойчивости и ремонтопригодности.

Таким образом, критериями оценки направляющих, кроме трудоемкости их изготовления, служат жесткость, вибро и из­носоустойчивость, трудоемкость их ремонта.

Основными нагрузками, действующими на направляющие деревообрабатывающих станков, служат массы и вибрации ор­ганов, расположенных на них и технологическая нагрузка: силы резания и подачи. В связи с быстроходностью процессов резания древесины технологические нагрузки большинства станков невелики и несущественно сказываются на работе направляющих.

В общем случае направляющие следует проек­тировать так, чтобы действующие на них нагрузки вызывали наименьшие моменты, а давление на направляющие распреде­лялось равномернее.

Давления определяются не только нагрузками и размерами направляющих, но и зазорами, погрешностями изготовления направляющих, чистотой поверхностей, жесткостью сопрягае­мых деталей и т. п. Определение истинных давлений представ­ляет значительные трудности, поэтому получил распростране­ние расчет направляющих на контактную жест­кость по средним и наибольшим давлениям. Расчетом допускается, что нормальные сжатия б направляю­щих пропорциональны нормальным давлениям: , (XI-45) где К коэффициент контактной податливости, зависящий от стыков: с увеличением их размеров К возрастает. Это связано с ухудшением условий контактирования и уменьшением сред­них давлений. Значения К сильно зависят от макро- и микро­геометрии поверхностей и качества пригонки сопрягаемых деталей, поэтому имеют большой разброс. Для чугунных на­правляющих прямолинейного перемещения можно принимать следующие средние значения коэффициентов контактной по­датливости: при средних давлениях F до 0,3 МПа для ширины граней до 20 мм К= (0,5 ... 0,7) F мкм; от 20 до 50 мм К= (0,8 ... 1,0) -Fmkm; от 50 до 100мм К= (1,1 ... 1,5) Fmkm. При сред­них давлениях выше 0,3... 0,4 МПа К на 40... 50 % ниже. Для чугунных направляющих кругового перемещения К выше на 70... 100%.

Направляющие представляют собой совокупность поверхно­стей соединения двух узлов или деталей машины, обеспечиваю­щего возможность их относительного перемещения.

В деревообрабатывающем машиностроении наиболее рас­пространены направляющие для настроечных переме­щений подвижных органов. Направляющие для рабочих перемещений органов применяются только в машинах цик­ловой обработки. При этом цикловые движения в таких маши­нах стараются придать обрабатывающему рабочему органу, нередко проектируемому со встроенным приводом. Тогда на­правляющие представляют собой неотъемлемую часть такого органа.

Система поверхностей специально проектируемых направ­ляющих должна допускать лишь одну степень свободы движе­ния. Исключение всех других степеней свободы достигается со­ответствующим расположением поверхностей и путем силового замыкания под действием сил тяжести или специальных регу­лирующих элементов (клиньев, планок, винтов).

В зависимости от характера контакта поверхностей разли­чают направляющие скольжения и направляющие качения. У направляющих скольжения сопрягаемые поверхно­сти перемещаемых тел соприкасаются непосредственно, пре­одолевая при перемещении силу трения скольжения. У на­правляющих качения сопрягаемые поверхности кон­тактируют посредством промежуточных тел качения (шариков, роликов, колес) и при перемещении преодолевают трение ка­чения.

В деревообрабатывающем машиностроении применяют оба вида направляющих. В связи с высокой жесткостью и долго­вечностью отмечается тенденция к более широкому примене­нию направляющих качения для рабочих перемещений органов машин.