- •Содержание
- •1.Технические характеристики
- •2.Расположение комплектующих
- •3.Общая информация
- •3.1.2 Индикаторные огни
- •3.2 Ключ
- •3.3 Замок зажигания
- •3.4 Двиг-стоп
- •3.7 Крышка топливного бака
- •Заметка !!!
- •3.9 Боковая подножка
- •Заметка !!!
- •4.2 Инструментальная сумка/ набор инструментов
- •4.3 Входное отверстие воздушного фильтра
- •4.Обкатка
- •Заметка !!!
- •5.Как управлять мотоциклом
- •5.1 Запуск двигателя
- •Заметка !!!
- •Заметка !!!
- •5.2 Начало движения
- •Заметка !!!
- •5.3 Переключение передач
- •5.4 Торможение
- •5.5 Глушение двигателя
- •5.6 Остановка мотоцикла в аварийных условиях
- •Во время снятия воздушного фильтра, владелец может допустить попадание грязи, что приведёт к заклиниванию заслонки.
- •5.7 Парковка
- •6.Технический осмотр
- •6.1 Ежедневный осмотр
3.2 Ключ
Этот мотоцикл имеет комбинированный
ключ, который используется для замка зажигания
замка рулевой колонки, крышки топливного бака и
крюка для шлема.
Заготовки ключей есть у ваших дилеров Kawasaki. Попросите продавца сделать дополнительные ключи, если вы в них нуждаетесь, используя свой оригинальный ключ в качестве примера.
3.3 Замок зажигания
Замок зажигания расположен с правой стороны у рулевой колонки.
Это двухпозиционный замок зажигания. Ключ может быть вынут из замка, когда он находится в положении «OFF»(выключено)
OFF Выключено |
Зажигание выключено. Все электрические цепи отключены. |
ON Включено |
Зажигание включено. Всё электрическое оборудование может использоваться при работающем двигателе. |
А. Замок зажигания
В. Позиция выключено
С. Позиция включено
ЗАМЕТКА !!!
Проверяйте головной свет, задний габарит/стоп-сигнал и подсветку номера после пуска двигателя.
3.4 Двиг-стоп
В дополнение к замку зажигания, на мотоцикле также установлена кнопка экстренного глушения(двиг-стоп). Для работы двигателя, кнопка двиг-стопа должна быть в рабочем положении (RUN).
Двиг-стоп используется для быстрого глушения двигателя в экстренных ситуациях. Если в какой-то чрезвычайной ситуации требуется заглушить двигатель, нажмите кнопку двиг-стопа в положение выключено (OFF).
ЗАМЕТКА !!!
Двиг-стоп глушит двигатель, но не отключает электрические цепи. Как правило, для глушения двигателя должен использоваться замок зажигания.
А. Двиг-стоп
3.5 ЛЕВЫЙ ПУЛЬТ ПЕРЕКЛЮЧА-
ТЕЛЕЙ
3.5.1 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА
Дальний или ближний свет может быть выбран с помощью переключателя света. Когда включён дальний свет(HI), горит индикатор дальнего света на приборной панели.
3.5.2 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕ-
ЛЕЙ ПОВОРОТА
Когда тумблер сигнала поворота направлен в левую(L) или правую(R) сторону, то мигают соответсвующие указатели поворота. Чтобы выключить указатели поворота, нажмите на тумблер.
3.5.3 КНОПКА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
Если нажать кнопку звукового сигнала при работающем двигателе, раздастся звуковой сигнал.
А. Переключатель света
В. Переключатель указателей поворота
С. Кнопка звукового сигнала
3.6 ТОПЛИВНЫЙ КРАН
Топливный кран имеет три положения: закрыт, открыт и резерв. Если топливо иссякнет, когда кран в положении «открыт», то последние 1,5 л(0,4 галлонов США) топлива можно использовать, повернув кран в положение «резерв».
Топливный кран С. Закрыт
В. Резерв D. Открыт
ЗАМЕТКА !!!
Поскольку расстояние поездки ограничено, когда включен резерв, то заправляться нужно заранее.
Убедитесь, что топливный кран в положении «открыто»(не «резерв»), после наполнения топливного бака.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!! |
Совершайте все операции с топливным краном при остановленном мотоцикле. Чтобы предотвратить инцидентов, вы должны уметь работать топливным краном во время движения, не отводя ваши глаза от дороги. Будьте осторожны, не касайтесь горячего двигателя, когда проводите операции с топливным краном. |
