- •26. Класифікація шкідливих виробничих факторів
- •Відшкодування шкоди заподіяної потерпілому при нещасних випадках.
- •Страница 60в методичне!
- •28. Служба охорони праці на підприємстві.
- •29. Особливості охорони праці під час вантажно-розвантажувальних робіт
- •30. Структура, порядок розробки та затвердження інструкції з охорони праці.
- •31. Дослідження та профілактика виробничого травматизму.
- •32. Санітарно-гігієнічні вимоги до умов праці в галузі.
- •33. Безпечна експлуатація ліфтів на підприємствах галузі.
33. Безпечна експлуатація ліфтів на підприємствах галузі.
Основним нормативно-технічним документом, який регламентує
безпечну експлуатацію ліфтів, є Правила будови і безпечної експлуатації ліфтів
(ДНАОП О.00-1.02-99). Ліфти поділяються на пасажирські,
вантажопасажирські, вантажні.
Перед пуском у роботу ліфти всіх типів, крім вантажних малих
вантажопідіймальністю до 160 кг включно, підлягають реєстрації в органах
Держпромгірнагляду. Періодичні технічні огляди проводяться не рідше одного
разу на рік і включають огляд, статичне та динамічне випробовування.
Ліфти оснащаються запобіжними та блокувальними пристроями.
Двері ліфтової шахти повинні мати контакти, що унеможливлюють пуск
кабіни при відкритих дверях. Для утримання кабіни у шахті при порушенні режиму
роботи ліфта (відключення електричної енергії, обрив або послаблення канату,
збільшенні швидкості руху кабіни вниз на 40% більше порівняно з нормальною),
вона оснащується спеціальними пристроями, які спрацьовують автоматично.
Для безпечної роботи ліфта передбачені такі пристрої:
– вловлювачі - спеціальні пристрої, що захоплюють і утримують кабіну
на направляючих рейках у випадку обриву робочих канатів або неприпустимо
великої швидкості прямування кабіни;
– гальма, що утримують систему кабіна - противага в нерухомому стані
при відключеному електродвигуні, тобто при зупиненні;
– кінцеві вимикачі, що обмежують прямування кабіни вгору й униз за
межі передбачених поверхів будинку;
– автоматичні замки, що фіксують двері шахти в закритому положенні за
відсутності кабіни на даному поверсі:
– дверні контакти в ланцюзі дистанційного керування електродвигуном,
що не дозволяють переміщуватися кабіні з пасажирами (або вантажем) при
відкритих дверцятах кабіни:
– підпільні контакти в ланцюзі керування електродвигуном, що
88
вимикають виклик кабіни, зайнятої пасажирами (при опусканні підлоги кабіни
під вагою вантажу контакти розмикаються):
– дверні контакти на дверях шахти, вмонтовані в автоматичний замок і
перешкоджають пересуванню кабіни при відкритих дверях шахти;
– сигнальні лампи, які попереджають про те, що кабіна ліфта зайнята:
– дзвоник або телефон (мікрофон) для виклику електромеханіка при
неполадках у роботі ліфта. Ліфтами управляють провідники не молодші 18
років, що пройшли медогляд, спеціальне навчання, атестацію й інструктаж з
охорони праці.
Відповідальність за технічний стан і безпечну експлуатацію ліфтів
наказом покладається на осіб не молодше 18 років, які закінчили спеціальні
курси і отримали посвідчення.
