- •Курсовий проект
- •1 Природні умови і економіка району будівництва
- •2 Визначення джерел постачання абз сировинними матеріалами
- •3 Визначення розміщення абз
- •4 Визначення терміну будівництва і часу чистої роботи
- •5 Визначення необхідної( річної) продуктивності абз
- •6 Вибір змішувального устаткування
- •7 Визначення необхідного запасу щебеню і піску на складі
- •8 Визначення типу сушильного барабану
- •9 Визначення площі складу щебеню та піску
- •10 Розрахунок площі складу мінерального порошку
- •11 Розрахунок потреби бітуму і визначення розмірів бітумосховища
- •12 Теплові розрахунки бітумосховища
- •12.1 Злив бітуму
- •12.2 Розігрів бітуму в сховищі
- •12.3 Розрахунок бітумоплавильних установок
- •13 Проектування електропостачання абз
- •14 Розрахунок потреби води
- •15 Технологія виготовлення гарячих асфальтобетонних сумішей на абз
- •16 Розробка схеми генерального плану абз
- •17 Охорона праці на абз
- •18 Охорона навколишнього середовища
- •Перелік посилань
2 Визначення джерел постачання абз сировинними матеріалами
Гранітний
щебінь постачається із м. Хорол Полтавської
області. Фізико-механічні властивості
граніту: дійсна щільність 2,63…2,68 г/см
,
середня щільність 2,52…2,60 г/см
,
водонасичення 0,2…0,7%, пористість
0,34…0,87%, межа міцності при стиску в сухому
стані 79,6…202,0 МПа, зношування в барабані
Деваля 6,5…8,6%, тимчасовий опір удару на
копрі Педжа 10…12, коефіцієнт морозостійкості
0,83…1,0. Граніт
відповідає вимогам чинних норм і може
використовуватися при виробництві
асфальтобетонних сумішей.
Доставка
щебеню на АБЗ відбувається
залізницею.
Пісок доставляється з м. Лубни залізничним транспортом.
Мінеральний порошок постачається з м. Полтава та м. Глобине залізничним транспортом.
Бітум
транспортується із м. Зіньків автомобільним
транспортом.
3 Визначення розміщення абз
Розміщення АБЗ визначається з урахуванням рози вітрів і відстані транспортування асфальтобетонної суміші із АБЗ до місця виробництва робіт
( для асфальтобетонних сумішей – не більше 1,5 – 2,0 год. )
Оптимальне розміщення АБЗ по відношенню до заселеної зони є північна сторона, так як доля вітрів перерахованих сторін світу в загальному вітропотоці в липні мінімальна. АБЗ проектуємо м. Миргород, час транспортування асфальтобетонної суміші із АБЗ до самої далекої точки ділянки дороги, що будується, не перевищує 1,5 год.
Таблиця 3.1 – Напрямок вітру по Полтавській області
Сторони світу |
Пн. |
Пн.Сх |
Сх. |
Пд.Сх. |
Пд. |
Пд.Зх. |
Зх. |
Пн.Зх. |
Доля вітрів в загаль ному вітропотоці % за липень |
9 |
11 |
15 |
10 |
11 |
13 |
16 |
12 |
Рисунок 3.1 – Роза вітрів
4 Визначення терміну будівництва і часу чистої роботи
Для
визначення терміну будівництва
автомобільної дороги необхідно встановити
часові параметри при яких дозволено
виконувати відповідні дорожньо-будівельні
роботи. У відповідності із чинним
нормативним документом ДБН В. 2.3-4
«Автомобільні дороги» згідно п. 15. 34.1
покриття та основу із традиційної
гарячої асфальтобетонної суміші слід
влаштовувати в суху погоду при температурі
повітря не нижче +5
С
весною та влітку, восени – не нижче +10
С.
За кліматичними умовами асфальтобетонні
шари Полтавської області можна
влаштовувати з 7.04 – 11.04( відповідає
середній температурі повітря +5
С
)по 29.09 – 03.10(відповідає середній
температурі повітря +10
С).
Таким
чином, календарна тривалість
дорожньо-будівельних робіт
при використанні гарячих асфальтобетонних
сумішей визначається за формулою
, діб
(4.1)
де
,
- відповідно кінець та початок робіт.
діб
Кількість
робочих днів
,
протягом яких можна виконувати роботи,
визначаються за формулою
,
діб (4.2)
де
-
відповідно кількість вихідних(субота,
неділя) та святкових днів, визначаються
по календарю;
діб
де
діб,
доби.
Тоді
час «чистої» роботи
АБЗ визначається за формулою
діб
(4.3)
де
- коефіцієнт використання річного
робочого часу;
-
коефіцієнт використання робочого часу
на протязі зміни.
діб
Тоді час чистої роботи АБЗ, виражений у змінах підраховується за формулою
,
змін (4.4)
де
- кількість змін.
змін
де
.
