11.Отравления угарным газом, аммиаком, хлором. Признаки. Первая помощь и правила поведения при отравлении данными химическими веществами.

Признаками острого отравления угарным газом служит резкая смена поведения, от сильно возбужденного до заторможенного. При этом учащается сердцебиение и повышается кровяное давление. Зрачки глаз расширяются и слабо реагируют на свет, кожа приобретает розовый оттенок. При отсутствии помощи отравление угарным газом приводит к потере сознания, а в дальнейшем - к смерти вследствие блокировки молекулами угарного газа транспортировки кислорода в организме.

Единым правилом при любом виде отравления газами является принятие мер по прекращению поступления отравляющего газа и обеспечения доступа свежего воздуха к пострадавшему.

Для этого необходимо переместить пострадавшего на свежий воздух, а в случае невозможности - обеспечить вентиляцию помещения, в котором произошло отравление (открыть все окна и двери).

После этого провести осмотр пострадавшего. При наличии пульса и дыхания его необходимо положить на бок, ослабить одежду на шее и груди.

В случае остановки сердечной деятельности приступить к реанимационным процедурам.

Хлор является высокотоксичным веществом, способным оказывать разрушающее воздействие не только на слизистые оболочки глаз и дыхательных путей, но также и на кожный покров.

Причиной утечки данного газа могут быть различные промышленные аварии и нарушение техники безопасности в химических лабораториях.

При отравлении хлором, помимо приведенных выше стандартных процедур, необходимо промывание слизистых оболочек носоглотки и глаз 2%-м раствором пищевой соды. Для защиты и снятия раздражения можно закапать в глаза оливковое или вазелиновое масло.

После этого необходимо провести деактивацию попавшего в легкие газа, для чего сделать ингаляцию с аналогичным раствором соды.

Для снижения интенсивности токсического воздействия газа на организм до момента прибытия врачей дать пострадавшему молоко либо растворенный в стакане воды белок сырого яйца.

Симптомы отравления аммиаком аналогичны возникающим при поражении хлором: раздражение слизистых оболочек и кожи, кашель, отечность дыхательных путей, затруднение дыхания. При длительном воздействии – мышечные судороги, остановка дыхания и летальный исход.

Аммиак имеет характерный резкий запах, при обнаружении которого желательно принять меры к защите органов дыхания повязкой, смоченной в лимонной кислоте. При наличии последствий воздействия данного газа пострадавшего необходимо как можно скорее удалить из зоны поражения, промыть кожный покров и слизистую носоглотки водой.Из этого же раствора можно сделать ингаляцию для уменьшения токсического воздействия газа на организм. В нос закапать вазелиновое или оливковое масло.

12. Транспортные аварии. Виды. Характеристика.

Транспортная авария – это авария транспортного средства, повлекшая за собой гибель людей, причинение пострадавшим тяжелых телесных повреждений, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде.

ЖД авария – авария на ЖД, повлекшая за собой повреждение одной или нескольких единиц подвижного состава ЖД до степени капитального ремонта и (или) гибель одного или нескольких человек, причинение пострадавшим телесных повреждений различной тяжести либо полный перерыв движения на аварийном участке, превышающий нормативное время.

Среди катастроф, крушений поездов и аварий различают: сход подвижного состава с рельсов; столкновения; наезды на препятствия на переездах; пожары и взрывы на подвижном составе; столкновения поездов между собой.

Следствием аварий и катастроф на станциях и перегонах являются: - взрывы опасных грузов, приводящие к разрушению пути, вагонов, локомотивов, сооружений, зданий депо;

- пожары подвижного состава, станционных построек и других сооружений; -разлив и выброс в атмосферу агрессивных или ядовитых веществ; -поражение железнодорожных работников, пассажиров огнем, взрывами, ядовитыми жидкостями и газами;

-значительный материальный ущерб железнодорожному хозяйству, уничтожение перевозимых грузов.

В зависимости от численности пострадавших различают 5 категорий железнодорожных аварий и катастроф:

-первая категория – пострадали 1-5 человек -вторая категория – пострадали 6-11 человек -третья категория – пострадали 16-30 человек -четвертая категория – пострадали 31-50 человек -пятая категория - пострадали более 50 человек.

Основными причинами аварий и крушения поездов на ЖД являются: неисправность пути, подвижного состава и технических средств управления; ошибки работников; нарушения правил переезда ЖД путей автомобильным транспортом и т.д.

Авиакатастрофа – опасное происшествие на воздушном судне, в полете или в процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропажи без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.

Основные причины аварий: ошибки человека 50-60%, отказ техники 15-30%, воздействие внешней среды 10-20%, прочие 5-10%.

Возможны следующие типы аварийных ситуаций в полете:

-разряжение воздуха в салоне;

-пожар в самолете;

- удар при падении или посадке самолета.

Принята следующая классификация аварий и катастроф на водном транспорте:  -кораблекрушение – гибель судна или его полное разрушение - авария – повреждение судна или его нахождение на мели не менее 40 часов (пассажирского 12 часов)

-аварийное происшествие

Основный причиной аварий – является человек. К наиболее тяжелым последствиям при авариях и катастрофах можно отнести пожары, взрывы, розлив нефтепродуктов и ядовитых веществ.