- •Эксплуатация газотурбонагнетателей двс
- •1 Образование отложений в элементах гтн
- •1.1 Занос проточной части турбины
- •1.2 Влияние отложений на кпд турбины
- •1.3 Влияние загрязнения воздушного фильтра на работу дизеля
- •1.4 Занос проточной части компрессора
- •Помпаж и основы эксплуатации гтн
- •2.2 Безразборная промывка гтн
- •2 Очистка гтн в условиях эксплуатации
- •2.1 Очистка фильтров
- •2.3 Очистка проточных частей гтн твердым агентом
- •2.4.1 Четырехтактные среднеоборотные двигатели «Pielstick, Мan»
- •2.4.1.1 Промывка компрессоров
- •2.4.1.2 Очистка турбины твердым агентом
- •2.4.1.3 Промывка турбины водой
- •2.4.2 Двухтактные малооборотные двигатели типа rta «Зульцер»
- •2.4.2.1 Мокрая очистка турбины
- •2.4.2.2 Сухая очистка турбин
- •Вопросы
2.3 Очистка проточных частей гтн твердым агентом
В последние годы все большее применение находит очистка турбин и компрессоров от отложений с помощью твердых очистителей, которые, как показал опыт очистки газотурбинных двигателей (ГТД), значительно эффективнее многих известных жидких моющих средств. Такие твердые очистители должны обладать хорошим очищающим свойством и не вызывать повреждений поверхностей проточной части ТК. Этим требованиям в наибольшей степени удовлетворяют твердые растительные вещества, например скорлупа орехов, абрикосов, алычи и др. Наибольшее распространение получил твердый органический очиститель (ТООЧ) представляющий собой тонко размолотую смесь скорлупы грецкого ореха и абрикосовых косточек, размер частиц которой лежит в пределах 1,0…1,5 мм. Для очистки компрессоров, и 1,5…3,0 мм для очистки турбин [1, 6, 8]. Химический состав крошки: C – 7 %, (Nг + Ог) – 43 %, Нг – 6 %, зола 1,4 %, S – 0,2 %. Влажность крошки около 7 %. Теплота сгорания – 19260 кДж/кг.
В качестве твердых очистителей могут применяться шелуха пшеницы, риса или сами зерна в дробленом виде. Вводимый агент сгорает и выбрасывается в виде золы. Перед подачей ТООЧ на турбину главного газотурбинного двигателя нагрузку снижают до среднего хода судна. Это делается во избежание чрезмерного повышения температуры газа при сгорании крошки. Турбины ГТН очищают на полном ходу.
Крошка подается специальной пневматической системой. Режим подачи выбирается экспериментально. Например, для ГТД [6] рекомендуются следующие параметры: скорость подачи крошки – 0,15 кг/с, относительный расход, по отношению к расходу воздуха, – 0,006…0,005; окружная скорость лопаток компрессора в момент подачи крошки ~ 200 м/с, лопаток турбин ~ 290…300 м/с.
Крошка, попавшая на горячие части газового тракта на них не откладывается, т. к. при температуре 550…700 °С полностью выгорает и выдувается. В свою очередь частицы, находящиеся в потоке могут не успеть выгореть, и будут выноситься слегка обуглившись.
Вся операция очистки выполнятся за 6…10 мин. При этом отпадает необходимость остановки двигателя и его просушки. Нежелательным последствием такого метода очистки является возможное закупоривание уплотнений, каналов смазки или каналов охлаждающего воздуха остатками очистителя. Поэтому известны случаи применения химического твердого очистителя, который после выполнения своих функций, при высокой температуре испаряется [2].
Примеры очистки ГТН из инструкций по эксплуатации
2.4.1 Четырехтактные среднеоборотные двигатели «Pielstick, Мan»
2.4.1.1 Промывка компрессоров
Фирма рекомендует следующую технологию промывки ГТН (рис. 2.3).
1) Обеспечить нагрузку дизеля не менее 80 % от номинальной.
2) Открыть клапан 4 и наполнить через патрубок 5 и гибкий шланг 6 дозирующий сосуд 2 чистой водой без каких-либо растворителей или химических добавок. Сосуд находится под давлением воздуха, подведенного гибким шлангом 1 от улитки 7.
3)
Закрыть клапан 4.
4) Нажать кнопку 3 в течение около 20 секунд. Вода в этот период по нагнетательной трубе 9 впрыскивается во всасывающий тракт компрессора перед вращающимся направляющим аппаратом.
5) Проверить эффективность промывки, контролируя давление наддува, которое должно слегка увеличиться.
6) При отсутствии эффекта промывку повторить через 15 минут.
