2. Завдання

1. Накресліть схему включення віртуального лабораторного стенда в звіт.

2. Замалюйте криві зміни струму й швидкості електродвигуна при пуску «вперед» вхолосту при переведенні ручки командоконтролера з положення 0 у положення 4.

3. Визначіть значення пускового моменту електродвигуна при всіх положеннях ручки командоконтролера.

4. Зніміть механічні характеристики електродвигуна для всіх положень ручки командоконтролера.

5. За експериментальним даними побудуйте механічні характеристики електродвигуна (залежність швидкості обертання від обертаючого моменту n = f (M)).

3. Підготовка до лабораторної роботи

При підготовці до виконання лабораторної роботи необхідно повторити теоретичний матеріал.

Для запису результатів вимірів підготуйте 8 таблиць за формою наведеною нижче.

Таблиця 1.1 - Результати досліджень.

Напрям обертання			___________
Положення КК			___________
обертаючий момент електродвигуна	фазний струм електродвигуна	частота обертання електродвигуна	фазна потужність електродвигуна
М, Н∙м	І, А	n, об./хв	Pф, кВт

* Примітка - таблиця має включати 20 рядків для запису досліджень;

4. Порядок виконання лабораторної роботи

Виконання першого пункту завдання.

На міліметровому папері, з дотриманням діючих стандартів, накреслити схему включення віртуального лабораторного стенда.

Виконання другого пункту завдання.

1. Натиснувши клавішу « A », включите автоматичний вимикач. Переконайтеся в тім, що момент опору дорівнює нулю. Якщо момент опору не дорівнює нулю, клавішею « 4 » встановіть М = 0.

2. Натискаючи на клавішу « B » переведіть ручку командоконтролера з положення 0 у положення 4.

3. Замалюйте криві струму й швидкості при пуску електродвигуна « вперед » вхолосту.

4. Зупиніть електродвигун. Для цього натискаючи на клавішу « H », поверніть ручку командоконтролера в положення 0.

Виконання третього пункту завдання.

1. Натискаючи на клавішу « 3 », встановіть максимальне значення моменту опору, рівне 1000 Н∙м.

2. Натискаючи клавішу « B » поверніть ручку командоконтролера в положення 1.

Натискаючи на клавішу « 4 » зменшуйте момент опору й стежите за струмом електродвигуна й швидкістю. Як тільки ротор електродвигуна почне обертатися, поверніться до попереднього значення моменту й запишіть його. Це й буде пусковий момент електродвигуна ( М_п ) при даному опорі ротора.

3. Зупиніть двигун, перевівши ручку командоконтролера в положення 0. Установіть максимальне значення моменту опору. Установіть ручку командоконтролера у положення 2 і визначите пусковий момент.

4. Аналогічно визначте значення пускового моменту для всіх інших положень командоконтролера, зупиняючи двигун встановленням ручки командоконтролера в положення 0.

Виконання четвертого пункту завдання.

1. Установивши ручку командоконтролера в положення 0, установіть значення моменту опору рівне 0.

2. Запустіть електродвигун вхолосту, встановивши командоконтролера у потрібне положення ( наприклад « вперед » 1 ).

3. Збільшуючи момент опору до максимального значення, записуйте показання приладів до відповідної таблиці.

4. Досліди повторіть для кожного положення ручки командоконтролера.

Виконання п’ятого пункту завдання.

Графіки виконати на міліметровому папері, прийнявши відповідні значення масштабів.