2. Завдання.
1. Накресліть схему включення електродвигуна постійного струму послідовного збудження при динамічному гальмуванні.
2. Зніміть механічні характеристики електродвигуна для значень зовнішнього опору якірного ланцюга рівного 0, R, 2R, 3R, 4R.
3. Побудуйте механічні характеристики електродвигуна.
4. Сформулюйте висновок про переваги і недоліки динамічного гальмування електродвигунів постійного струму.
3. Підготовка до виконання лабораторної роботи.
При підготовці до виконання лабораторної роботи необхідно пропрацювати теоретичний матеріал по електричному гальмуванню двигунів. Для запису результатів досліджень підготуйте таблицю 6.1.
За приведеними паспортними даними досліджуваного електродвигуна визначте його номінальний момент.
Формула для розрахунку моменту електродвигуна (6.1):
(6.1)
4. Порядок виконання лабораторної роботи.
Механічні характеристики електродвигуна в режимі динамічного гальмування зніміть для позитивного і негативного напрямів обертання.
Для зняття характеристик змінюйте швидкість обертання досліджуваного електродвигуна, натискуючи клавіші «6» або «5».
Значення гальмівного моменту і швидкості записуйте в таблиці 6.1.
Таблиця 6.1 - Результати досліджень.
Зовнішній опір якірного кола |
|||||||||
0 |
R |
2R |
3R |
4R |
|||||
M |
n |
M |
n |
M |
n |
M |
n |
M |
n |
H∙м |
об/хв |
H∙м |
об/хв |
H∙м |
об/хв |
H∙м |
об/хв |
H∙м |
об/хв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Примітка - таблиця має включати 34 рядки для запису досліджень;
Не перевищуйте чотирикратне значення номінального моменту електродвигуна! В разі, якщо гальмівний момент електродвигуна перевищить чотирикратне значення, в нижній частині екрану з'явиться миготливий напис «ЗМЕНШ ШВИДКІСТЬ». В разі, якщо гальмівний момент перевищить п'ятикратне значення, стенд повертається у вихідний стан.
Після виконання завдання студент повинен:
ЗНАТИ |
ВМІТИ |
|
виконувати динамічне гальмування електродвигуна постійного струму послідовного збудження |
Домашнє завдання: Оформити звіт та підготуватися до виконання наступної лабораторної роботи.
Лабораторна робота №7
Тема: Дослідження електродвигуна постійного струму незалежного збудження в режимі динамічного гальмування.
Мета роботи: Поглибити і закріпити знання по способах гальмування електродвигунів незалежного збудження.
Матеріально-технічне оснащення робочого місця: ПК, програма «Эксперименты по автоматике и электроприводу» автор Б.А.Краус.
Література: Кашенко П.С. Електропривід сільськогосподарських машин: Навч. – метод. Посібник.-Немішаєво: Навчально методичний центр по підготовці молодших спеціалістів, 2005.-410 с.: іл.
Контрольні питання для перевірки готовності студентів до лабораторної роботи:
1. Дайте визначення гальмівного режиму роботи електродвигуна.
2. З чим з’єднують обмотку збудження при динамічному гальмуванні електродвигуна постійного струму незалежного збудження?
3. Назвіть переваги динамічного гальмування електродвигуна постійного струму незалежного збудження перед іншими способами
4. В чому проявляється недолік динамічного гальмування електродвигуна постійного струму незалежного збудження перед іншими способами.
З М І С Т Т А П О С Л І Д О В Н І С Т Ь В И К О Н А Н Н Я