3.9. Ковочные краны

Ковочные краны имеют грузоподъемности от 75т до 300 т (рис. 3.29).

Кран снабжен главной 2 и вспомогательной 1 тележками, пере­мещающимися по главному 6 и вспомогательному 5 мостам, соеди­ненным между собой шарнирными сцепами. Кабина 7 закреплена на главном мосту. На крюке главной тележки 2 подвешен ковочный кантователь 4, удерживающий при помощи шарнирной цепи заго­товку 3.

Рис. 3,29, Общий вид ковочного крана

Грузоподъемность кранов определяется как сумма масс заготовки, приспособлений (патрона, оправки), применяемых для захвата за­готовки и кантователя, производящего вращение заготовок.

Эти краны применяют в кузнечно-прессовых цехах для ковки по­ковок прессами. Мосты крана перемещаются по одному крановому пути. Сечение двух балочных мостов 1 и 7 крана показано на рис. 3.30. На главной тележке 2 установлены привод 3 механизма главного подъема и неподвижные блоки 4 канатного полиспаста, закрепленные на пружинах-амортизаторах 5. На крюке главного подъема установлен ковочный кантователь 13 с шарнирной цепью 12. Последняя поддерживает патрон 9, в котором закреплена цапфа слитка 10. Ковка осуществляется верхним бойком 11 пресса.

В связи с тем, что масса слитка 10 значительная, патрон 9 выпол­нен достаточно большой длины. На конце его установлен противовес 5, изготовленный в виде кольца и подвешенный посредством цепи к крюку вспомогательного подъема, установленного на тележке 6 вспомогательного моста 7.

Рис. 3.30. Схема ковки с патроном ковочным краном

Механизмы передвижения ковочных кранов устанавливают на главных мостах.

Технологические особенности работы ковочных кранов [12]. В зависимости от способа передвижения ковочными кранами заго­товок различают ковку заготовок с применением патрона, ковку заготовок без патрона и ковку заготовок на оправке. Схема ковки заготовки с применением патрона приведена на рис. 3.30. Для ма­нипулирования заготовкой в процессе ковки с помощью патрона производится подкатка ее цапфы. Закрепление заготовки в патроне осуществляется его навинчиванием на предварительно закатанную цапфу заготовки. Патрон вращается относительно горизонтальной оси цепью кантователя и одновременно вводится в цапфу заготовки. В процессе ковки патрон поддерживается цепью 12 кантователя и противовесом 8, подвешенным на вспомогательном подъеме.

С применением патрона производится главным образом вытяжка коротких заготовок. Особенностью поддержания заготовок с по­мощью патрона является то, что консольное расположение заготовки

Рис. 3.31. Кинематическая схема механизма подъема с растормаживающим устройством ковочного крана грузоподъемностью 150 т

относительно точек под­веса патрона создает на цепь кантователя значительно большую нагрузку, чем пес заготовки. При каждом нажатии верхнего бочка заготовка смещается ГЛ1ИЗ на половину хода верхнего бойка. Вместе с заготовкой смещается вниз и цепь кантователя. При неподвижном проти­вовесе цепь кантователя имеет меньшее смещение, чем заготовка.

Отставание в смеще­нии происходит вследствие перекоса осей цапф, который возникает при наличии зазора в месте соединения заго­товки с патроном или вследствие пластического изгиба цапфы.

Устройство растормаживания механизма подъема и кантователя крана. Кинематическая схема механизма подъема с растормажива­ющим устройством ковочного крана грузоподъемностью 150 т пока­зана на рис. 3.31. Канатный барабан 9 механизма приводится в дви­жение с двух сторон зубчатыми передачами 8 от двигателей 4 через редукторы 7. Между двигателями 4 и редукторами 7 помещены зуб­чатые муфты 5 и тормоза 6. Крюк крана подвешен на 16 ветвях подъ­емного каната. Канаты с барабана проходят через системы блоков подвески крюка и блоки 2, которые установлены на раме тележки, и закрепляются на балансире.

Поскольку ковочный кран может воспринимать технологические усилия от пресса или молота при ковке изделий, то для защиты его от динамических перегрузок верхние блоки 2 механизма закреп­ляют на шести комплектах цилиндрических пружин, рассчитанных на перегрузку крана 15 %.

Обойма одного из комплектов верхних блоков 1 (рис. 3.32) имеет Кронштейн 2. При опускании обоймы при перегрузке крана крон­штейн опускается и выбирается зазор между ним и одним из плеч трехплечего рычага 4. Последний при этом повернется вокруг своей оси и передвинет рычаг 6 в направлении стрелки. Далее движение передается на рычаги 7, 8 и 9 до горизонтального рычага 15, закреп­ленного на оси 12 тормоза 10. Тормоз при этом разомкнется, и подъемный барабан 9 (см. рис. 3.31) повернется под действием силы тя­жести пресса. Произойдет растормаживание подъемного механизма,

Рис. 3.32. Схема растормажива­ющего устройства механизма подъема ковочного крана

действия перегрузки крюка крана пружины 2 (рис. 3.32) поднимут верхнюю обойму блоков, вследствие чего обра­зуется зазор между концом кронштейна 3 и рычагом трехплечего рычага 4. Пружина 5 последнего установит трехплечий рычаг в нор­мальное положение.

Особенностью тормоза 10 является то, что нормальное замыка­ние его осуществляется силой тяжести сердечника электромагнита 14.

При размыкании тормоза при подъеме груза сердечник втягивается вверх. То же самое происходит при размыкании тормоза растор­маживающим устройством. Вес груза 11 способствует размыканию тормоза 10.

Крюковая подвеска 1 ковочного крана (рис. 3.33) поддерживает крюк 2. К послед­нему при помощи оси прикреплена вилка 3, соединенная с рамой 5, на которой смон­тировано восемь комплектов пружин 4 кантователя. Давление пресса передается на патрон 17, удерживающий заготовку при ковке, через пластинчатую цепь 16, цепную звездочку 15, подшипники этой звездочки и на каркас 6 кантования. Последний под действием ударов пресса качается в верти­кальном направлении на пружинах 4. Ди­намические нагрузки при этом резко сокра­щаются и не превышают усилий, при кото­рых возникают дополнительные деформации пружин 4.

Основное назначение кантователя со­стоит в поддерживании заготовки при ковке и обеспечении ее вращения вокруг горизонтальной оси.