Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
regionalnaya_ekonomika_kneu_meim.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
891.9 Кб
Скачать

70.Автомобільний транспорт (ат), його місце та роль у формуванні та розвитку міжрегіональних зв'язків. Основні автомобільні магістралі.

АТ - найбільш маневрений і ефект вид трансп для перевезення масових вантажів дрібними партіями на близьку відстань. 

Автотранспорт забезпечує функціонування і територіальну організацію всіх галузей народного господарства, і насамперед, галузей АПК, які займають важливе місце в економіці України.

В міру створення міждерж автомагістр значення автотрансп постійно зростає у здійсненні міждержавних зв’язків, зокрема з Росією, Білорусією, Молдовою, країнами Європи. 

Розвиток АТ та його тер-на організація залежать від галузевої структури нар.госп, її тер-ї організації, природних умов. Названі чинники визначають напрями та щільність автошляхів.

Найбільш низьким показником щільності виділяються західні області України. Проте Донецькій, ДнП областях і в АРК цей показник є вищим. 

Найважливішими автомагістралями України є: Київ-Полтава-Харків-Ростов-на-Дону; Київ-Москва; Київ-Санкт-Петербург; Київ-Одеса; Москва-Харків-Зп-Сімферополь; Київ-Житомир-Рівне-Львів-Ужгород; Київ-ДнП-Донецьк-Маріуполь та ін. 

Щоб досягти забезпеченості України автошляхами рівня європейських країн, необхідно побудувати і модернізувати майже 200 тис. км автошляхів, у тому числі 60% у сільській місцевості. 

У міждержавних зв’язках необхідним є буд автомагістралей світового рівня з бетонним або асфальтобетонним покриттям і багаторядним рухом. Досвід США, Німеччини, Японії свідчить, що саме під час економічних криз будівництво автошляхів набувало пріоритетного значення завдяки можливості створення нових робочих місць і високій ефективності капіталовкладень.

АТ України потребує значного технічного оновлення, оптимізації структури парку за вантажопідйомністю, типами кузова, наявністю спеціалізованих транспортних засобів, особливо малої вантажопідйомності. Необхідним є підвищення питомої ваги дизельних двигунів на автомобілях вітчизняного виробництва, вдосконалення системи технічного обслуговування та ремонту автомобілів за рахунок розвитку мережі сервісного обслуговування, створення нових і модернізації старих авторемонтних заводів 

72.Донецький ер, його роль в економіці у, галузі спеціалізації та особливості їхнього розміщення.

Склад: Донецька і Луганська області. Площа: 53,2 тис. км2; Населення:6,5 млн осіб(м – 5,9 млн; с – 0,6 млн). Народжені – 61565осіб; померлі –105167осіб; ПП - -43602осіб (Донецька - -28311осіб); Найбільші міста: Донецьк, Луганськ, Маріуполь.

У загальнодержавному поділі праці спеціалізується на промисловому виробництві і є індустріально-аграрним районом.

Мінеральн ресурси: Паливні - кам'яне вугілля, коксівне вугілля, нафта і природний газ. Рудні - ртутні руди (Микитинська родовище), малопотужні залізні руди, перспективними є поклади свинцево-цинкових, мідних, алюмінієвих та залізних руд. Нерудні - вогнетривкі глини, каоліни, вапняки, родовища крейди, Артемівське та Слов'янське родовища кам'яної солі.

Промисловість: а)ПЕК: спеціалізується на видобутку кам'яного вугілля, в-ві електроенергії на теплових електростанціях, що працюють на вугіллі. Тут діє ціла група ДРЕС, найбільші серед яких Вуглегірська, Слов'янська та ін. б)металургія: випуск чавуну, сталі й прокату. Основою для розвитку є потужне коксохімічне в-во. Центри ЧМ-Дон, Маріуп, Макіївка, Алчевськ, КМ-Артемівськ, Костянтинівка, Горлівка. в)МБ:виготовлення устатк для металургійної, гірничорудної, буд пром, трансп засобів. Важке МБ зосереджене у Краматорську, Макіївці, Горл, Дон, транспортне — у Луг, Маріуп, Стаханові. Ряд заводів спеціалізується на с/г, електротехнічному МБ. г)хімічна: в-во азотних добрив(Горлівка, Северодонецьк), фосфорних (Костянтинівка), соди (Лисичанськ, Слов'янськ), продукції хімії орг синтезу (Дон, Лисичанськ, Северодонецьк, Стаханов, Рубіжне). д)У промисловості буд мат міжрайонне значення мають цементна (Артемівськ, Краматорськ, Єнакієве, Макіївка) та скляна (Костянтинівка) галузі промисловості. є)Харчова: орієнтується на споживача і містить підприємства борошномельно-круп'яної, хлібопекарської, кондитерської, пивоварної, м'ясної та молочної галузей. Загальнодерж значення має солеварна пром (Слов'янськ, Артемівськ) та в-во шампанських вин (Артемівськ). ж)Легка: використовуючи місцеву і довізну сировину та жіночі трудові ресурси, спеціалізується на випуску вовняних тканин, трикотажу, швейних виробів і взуття.

С/Г. Розміщення у степовій зоні, високий рівень розораності території є основою розвиненого с/г в-ва. Воно спеціалізується на вирощуванні зернових культур, соняшника, овочів, розведенні великої рогатої худоби молочно-м’ясного напрямку, свинарстві та птахівництві. Довкола великих міст і агломерацій поширене інтенсивне сільське господарство приміського типу. На Азовському морі розвинуте рибальство.

Транспорт. Одна з найгустіших в Україні мереж трансп шлях. Залізниці й автошляхи сполучають його з регіонами України і сусідніми областями Росії. Найбільші залізничні вузли — Дебальцеве, Ясинувата, Іловайськ, Попасна, Донецьк, Луганськ. Територією проходять трубопроводи з Росії, якими природний газ і нафта передаються в інші регіони України та країни Європи, а також надходять до численних місцевих споживачів. Маріуполь є одним із найбільших в Україні морських портів.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]