2.14. Классификация электроприемников по надежности электроснабжения
Электроприемники 1 категории – перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для
жизни людей
угрозу безопасности гос-ва
значительный материальный ущерб
расстройство сложного технологического процесса
нарушение функционирования особоважных элементов коммунального хозяйства
объектов связи и телевидения
Относятся:
двигатели магистральных и подпорных насосов
двигатели вспомогательных механизмов обеспечивающих норм режим работы насосных агрегатов
на линейной части электропривод береговых задвижек
щиты управления, устройства связи, аварийное освещение
системы вентиляции во взрывоопасных зонах
Особая категория электроприемников:
Бесперебойная работа которых необходима для безаварийного останова производства, с целью предотвращения угрозы жизни людей, взрывов и пожаров.
Относятся:
система пожаротушения,
секущие и агрегатные задвижки,
система автоматики НПС
Обеспечиваются энергией от двух независимых резервирующих источников питания. Доп питание от третьего независимого ИП (ДЭС), блоков гарантированного питания (АБ)
Электроприемники 2 категории:
Перерыв в электроснабжении которых приводит к массовому недоотпуску продукции, массовым простоям рабочих механизмов и промышленного транспорта, нарушение нормальной деятельности значительного кол-ва городских и сельских жителей
На НПС относятся:
Станции катодной защиты (СКЗ)
линейные задвижки (кроме береговых)
насосные производственной и бытовой канализации
водопроводные системы бытового водоснабжения
Обеспечиваются энергией от двух независимых резервирующих источников питания.
Электроприемники 3 категории- относятся эл. приемники, которые не вошли в 1и2 категории( склады, гараж, ремонтные мастерские, автозаправочные станции) эл. снабжение может осуществляться от одного источника при условии, что перерывы в эл. снабжении при восстановлении питания не превышает 1 суток.
2.15. Внешнее внутреннее электроснабжение нпс
Электроснабжение- это обеспечение потребителей эл.энергией.
К объектам внешнего электроснабжения относится питающее подстанцию линия эл. передач напряжением (35,110,220кВ), силовые трансформаторы напряжения 35,110,220/6-10кВ и открытые распределительные устройства(ОРУ) 35-110кВ.
Внутреннее электроснабжение- электро объекты расположенные на территории НПС (ЗРУ, КТП, ЩСУ, МНА, ПНА)
2.18 Устройство, назначение, классификация, основные параметры силовых трансформаторов
Силовые трансформаторы преобразуют переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения для питания электроэнергией потребителей. В зависимости от назначения силовые трансформаторы могут быть повышающими или понижающими. В зависимости от изолирующей и охлаждающей среды силовые трансформаторы могут быть масляными и сухими.
Устройство силового масляного трансформатора мощностью 1000—6300 кВ-А класса напряжения 35 кВ: 1 — бак, 2 — вентиль, 3 — болт заземления, 4 — термосифонный фильтр, 5 — радиатор, 6 — переключатель, 7 — расширитель, 8 — маслоуказатель, 9—воздухоосушитель, 10 — выхлопная труба, 11 — газовое реле, 12 — ввод ВН, 13 — привод переключающего устройства, 14 — ввод НН, 15 — подъемный рым, 16 — отвод НН, 17 — остов, 18 — отвод ВН, 19 — ярмовая балка остова (верхняя и нижняя), 20 — регулировочные ответвления обмоток ВН, 21 — обмотка ВН (внутри НН), 22 — каток тележки
Классификация:
по назначению (силовые, спец.назначения)
по охлаждению (воздушные, масляные)
по числу трансформируемых фаз (однофазные, трехфазные)
по форме магнитопровода (стержневые, броневые, бронестержневые, тороидальные)
по числу обмоток на фазу (двухобмоточные, трехобмоточные, многообмоточные)
Номинальные хар-ки
номинальная мощность – мощность, на которую рассчитан трансформатор
холостой ход – когда вторичная обмотка разомкнута (ток в первичной обмотке наз-ся током холостого хода
Ток холостого хода – для трансформаторов малой мощности он составляет от 2 до 3,5% от номинальной мощности, трансформаторов большой мощности от 0.5 до 1.5%
Потери при холостом ходе это активная мощность, которая тратится на тепловые потери и частично в первичной обмотке, эти суммарные потери называются потерями холостого хода.
Коэффицент трансформации – отношение напряжений на выходах двух обмоток в режиме холостого хода К = Uвн/Uнн, К2 = Uсн/Uнн, К3 = Uвн/Uсн
Напряжение КЗ – называют режим работы, при котором одна из обмоток замкнута накоротко, а вторая находится под напряжением. Линейное напряжение, которое необходимо подвести к одной из обмоток для установления в обмотках номинальных токов. Uк = (uк*100%)/Uн где uк – измеренное напряжение, Uн – номинальное напряжение