- •Задание
- •Исходные данные :
- •Условные обозначения
- •Введение
- •Расчет колеса
- •Определение основных габаритов передачи
- •Определение модуля и чисел зубьев
- •Определение геометрических размеров передачи
- •Проверочный расчет на контактную прочность
- •Проверочный расчет на изгибную прочность
- •Расчет сателлита
- •Расчет солнечного колеса
- •Определение основных габаритов передачи
- •Расчет шлицевых соединений
- •Расчет болтов крепления редуктора к раме.
- •Система смазки.
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложения
Условные обозначения
a [мм] - Делительное межосевое расстояние
a [мм] - Межосевое расстояние
BT - Вид термообработки шестерни, колеса
b [мм] - Рабочая ширина венца зубчатой передачи
с - Число зацеплений за один оборот шестерни ,колеса
d [мм] - Делительный диаметр шестерни, колеса
d b [мм] - Основные диаметры шестерни, колеса
d [мм] - Начальные диаметры шестерни, колеса
d a [мм] - Диаметры вершин зубьев шестерни, колеса
d f [мм] - Диаметры впадин зубьев шестерни, колеса
HB - Твердость на поверхности в HB
HRC - Твердость на поверхности в HRC
HV - Твердость на поверхности в HV
HRCc - Твердость сердцевины в HRC
T1 [Нмм] - Крутящий момент на валу шестерни
P1 [кВт] - Мощность на валу шестерни
P1 [кВт] - Мощность на валу шестерни
n [мин-1] - Число оборотов шестерни ,колеса
U - Передаточное число зацепления
t h [ч] - Срок службы передачи
Hlim b [МПа] - Базовое значение контактных напряжений
[H] [МПа] - Допускаемое контактное напряжение зацепления
[H]1,2 [МПа] - Допускаемое контактное напряжение шестерни[1], колеса[2]
Flimb [МПа] - Базовое значение напряжения изгиба
[F]1,2 [МПа] - Допускаемое изгибное напряжение шестерни, колеса
S [мм] - Толщина зуба по делительной окружности шестерни ,колеса
SH - Коэффициент безопасности при расчете на контактную прочность
[град] - Угол наклона зубьев
W - Вид зацепления
NНО - Базовое число циклов
КНЕ - Коэффициент эквивалентности по контактным напряжениям
NНЕ - Эквивалентное число циклов перемены контактных напряжений
КHL - Коэффициент долговечности при расчете по контактным напряжениям
КFE - Коэффициент эквивалентности по изгибным напряжениям
NFE - Эквивалентное число циклов перемены напряжений изгиба
КFC - Коэффициент ,учитывающий влияние двустороннего нагружения
КFL - Коэффициент долговечности при расчете по напряжениям изгиба
ba - Коэффициент ширины зубчатого колеса относительно межосевого расстояния
К - Коэффициент нагрузки
К - Ориентировочный коэффициент нагрузки
Кa[(МПа)13] - Вспомогательный коэффициент
Кv - Коэффициент динамической нагрузки
bd - Коэффициент ширины зубчатого колеса венца относительно начального диаметра шестерни
К - Коэффициент неравномерности распределения нагрузки по ширине зубчатого венца
mF - Показатель степени уравнения выносливости по изгибу
V [мс] - Окружная скорость
mmin [мм] - Минимально допустимый модуль
m [мм] - Модуль зацепления
Z - Эквивалентное число зубьев
Х1 - Коэффициент смещения при нарезании зубьев шестерни
Х2 - Коэффициент смещения при нарезании зубьев колеса
Х - Коэффициент суммы смещений
Хmin - Минимальное значение коэффициента смещения
Y - Коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев
Y - Коэффициент, учитывающий наклон зубьев
YF - Коэффициент формы зуба эквивалентного колеса
YF1 - Коэффициент формы зуба шестерни
y - Коэффициент вспомогательного смещения
Z1 - Число зубьев шестерни
Z2 - Число зубьев колеса
y - Коэффициент уравнительного смещения
Z - Расчетное суммарное число зубьев
Z - Округленное суммарное число зубьев
Zм - Коэффициент, учитывающий механические свойства материалов зубчатых колес
ZH - Коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев
t[рад] - Угол профиля зуба в торцевом сечении
t [град] - Угол профиля зуба в торцевом сечении
t[рад] - Угол зацепления
t[град] - Угол зацепления
b[рад] - Угол наклона линии зуба на основном цилиндре
- Коэффициент торцевого перекрытия
- Коэффициент осевого перекрытия
H[МПа] - Расчетное контактное напряжение
F[МПа] - Расчетное изгибное напряжение шестерни , колеса
еF [] - Отклонение расчетного от допускаемого изгибного напряжения шестерни
еH[] - Отклонение расчетного от допускаемого контактного напряжения
еF [] - Отклонение расчетного от допускаемого изгибного напряжения колеса
e - Максимальное отклонение напряжения
IR - Режим работы
ST - Степень точности