4.2 Определение модуля и числа зубьев передачи .

Из предыдущих расчетов

T_I =0,58710⁶ Нмм

U = 2,26 ; [_F] =470,6 М Па ;  = 20 ;  =0

Т. к вид термообработки цементация ,то по таблице m _min = 2,5мм

Z_V =20 ; X =0 ; Y_ =1

Y_F = 4,08

m m _min

m=2,75 мм

Принимаем

Z_ = 90

4.3 Определение геометрических размеров передачи

Из предыдущих расчетов

m=2,75 мм ; Z₁ =28 ; Z₂ =62 ;U =2,21 ; мм ; _t =20

мм

Принимаю X₁ = 0,05;

мм

мм

мм

мм

мм

мм

Определяем _ и _

4.4 Расчет контактных напряжений в передачи

Исходные данные

T_I =0,58710⁶ Нмм ;b_=54 мм ; [_H]_3-4=1244,45 М Па ; U=3,3 ;

n _I =677 об/мин ; ;

Заранее принимаем Z_=1

Вывод: условие контактной прочности обеспечено.

При таком _bd, k_=1,04

При такой окружной скорости k_v=1 тогда

k=k_vk_=1,041=1,04

Принимаем Z_M=275

Определяем действительное контактное напряжение в передаче:

Тогда:

Контактная прочность обеспечена. Недогрузка 8

4.5 Расчет напряжений изгиба в зубе

Рассмотрим напряжения изгиба в зубе шестерни.

Исходные данные:

T₁=0,58710⁶ Нмм; b_=54 мм; Z₁=28; U₁=2,21; =0;

m=2,75мм; мм; k=1,04; [_F]₁=470,6 М Па

При таком Z_V; Y_F=3,9; Y_=1; Y_E=1, при =0.

Определим действительное напряжение изгиба в зубе шестерни:

(_F)₁=

Тогда:

Изгибная прочность шестерни обеспечена. Недогрузка 11,5

Рассмотрим напряжения изгиба в зубе колеса.

Исходные данные:

T₁=0,58710⁶ Нмм; b_=54 мм; Z₂=62; U₁=2,21; =0;

m=2,75мм; мм; k=1,04; [_F]₁=470,6 М Па

При таком Z_V; Y_F=3,6; Y_=1; Y_E=1, при =0.

Определим действительное напряжение изгиба в зубе шестерни:

(_F)₁=

Тогда:

Изгибная прочность колеса обеспечена. Недогрузка 18,58

5. Оценка диаметров валов

Возьмем валы кольцевого сечения .

Примем допускаемые касательные напряжения равными

для входного вала [] = 65 Мпа, =0,8;

для выходного вала [] = 70 Мпа, =0,7;

для промежуточного вала [] = 75 Мпа, =0,75;

Определим диаметр первого вала:

Принимаем d_I = 45 мм.

Определим диаметр второго вала:

Принимаем d_II = 45 мм.

Определим диаметр третьего вала:

Принимаем d_III = 75 мм.

6. Предварительный подбор подшипников

Подбор подшипников проводим по справочнику-каталогу /2/.

Для входного вала возьмем шариковый двухрядный подшипник средней серии: 11309.

Для второго вала возьмем шариковый радиальный однорядный подшипник легкой

серии: 209.

Для выходного вала возьмем радиально-упорный однорядный конический роликовый подшипник легкой серии: 7515.

7. Определение сил в зацеплениях Определение сил в первой ступени:

Определение сил во второй ступени:

8.Подбор подшипников на заданный ресурс и надежность

Так как редуктор трехпоточный, то радиальный сферический двухрядный шарикоподшипник N11209, установленный на входном валу, не воспринимает ни каких сил, следовательно его расчет не проводим.