Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет_практика_2015_Гаплевская.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
325.1 Кб
Скачать
  1. Результати проведення досліджень

3.1. Постановка задачі

Для проведення аналізу виконання плану перевезень використовують дані статистичної звітності та різні облікові дані, які отримують у звітності кінцеве результативне вираження. Так, наприклад, за даними статистичного звіту про роботу автотранспорту загального користування за квартал (форма 1-квартальна) або за рік (форма 2-річна) визначають ступінь виконання плану перевезень вантажів, годин роботи погодинних автомобілів, виконання планових показників по використанню бортових причепів, встановлюють звітні значення техніко-експлуатаційних показників використання рухомого складу автотранспортних підприємств і ряду інших показників. На основі даних статистичних звітів по міністерствам і відомствам (форма 3-тр) визначають показники виконання плану перевезень по окремим міністерствам і відомствам.

Аналіз виконання плану перевезень починають з оцінки виконання плану порівнянням звітних даних з плановими за обсягом перевезень і вантажообігу, годиннику роботи автомобілів при роботі з погодинною оплатою. Потім порівнюють звітні дані аналізованого періоду з звітними даними аналогічного попереднього періоду.

Для вивчення та виявлення тенденції зміни обсягу перевезень використовують звітні дані за ряд попередніх періодів і визначають темпи і закономірності зміни обсягу перевезень, обсягу вантажообігу або пасажирообороту і виявляють причини зміни тих чи інших показників. Результати зіставлення звітних даних з плановими показують у відносних величинах (відсотках, коефіцієнтах, індексах). Після оцінки виконання плану перевезень в цілому по підприємству аналізують виконання плану по окремих вантажовідправникам, по роду перевезених вантажів і видам перевезень, визначають питому вагу і показники зростання централізованих і міжміських перевезень.

    1. Збір вторинної та первинної інформації

При проведенні маркетингових досліджень використовують два види інформації: вторинну і первинну. Вторинна інформація — це дані, зібрані раніше з метою, що відрізнялася від цілей, пов'язаних з рішенням досліджуваної проблеми. Первинна інформація — це інформація, що збирається вперше для рішення чітко визначеної проблеми. В будь-якому варіанті є переваги та недоліки. Переваги вторинної інформації:

  • коштує недорого;

  • легко одержати;

  • є основою для первинної інформації;

  • наявність декількох джерел інформації.

Недоліки вторинної інформації:

  • може бути недоступною;

  • може не бути корисною;

  • може бути неточною;

  • може бути застарілою;

  • може бути недостатньою.

Якщо вторинні дані не дають інформації, достатньої для досягнення цілей дослідження, і необхідно зібрати первинні дані, проводять так звані польові дослідження.

Для підтвердження достовірності висновків і результатів дослідження, перевірки робочої гіпотези, конкретизації проблеми важливе значення має первинна інформація, яка є складовою підсистеми інформації.

Робочий інструментарій, який використовується в наукових дослідженнях, являє собою сукупність методів і засобів збору, обробки та аналізу інформації для перевірки робочої гіпотези дослідження. Він включає набір методів і процедур збору первинних даних, засобів обробки отриманих даних і методів аналізу та узагальнення матеріалів перевірки робочих гіпотез.

Для збору первинної інформації можна використати кілька методів отримання даних: опитування, спостереження, експеримент, панель, тестування, анкетування тощо. Кожний із названих вище методів може бути реалізованим за допомогою відповідного лише цьому методу джерела інформації: анкета, опитувальний лист, тест.

Переваги первинних даних:

  • збираються відповідно до чітко визначених цілей конкретного дослідницького завдання;

  • методологія збору інформації відома і контролюється фірмою;

  • відсутність суперечливих даних з різних джерел;

  • можливе визначення надійності;

  • результати доступні фірмі й обмежені для конкурентів.

Недоліки первинної інформації:

  • збір даних може зайняти багато часу;

  • можуть виникнути великі витрати;

  • деякі види інформації можна не одержати;

  • підхід фірми може мати обмежений характер;

  • фірма може виявитися нездатною зібрати необхідну інформацію.

Первинною інформацією є об'єми перевезень, кількість клієнтів, кількість маршрутів.

ПАТ «АТП-16363» виконує вантажні перевезення у міжміському та міжнародному сполученні. В свою чергу вони мають свої напрямки. Діаграми розподілення перевезень за напрямами у 2013 році приведені на рис.1.1-1.2

Рисунок 1.1 – Діаграма розподілення міжміських перевезень за напрямами у 2013 році

Рисунок 1.2 – Діаграма розподілення міжнародних перевезень за напрямами у 2013 році

Згідно з основними замовниками послуг основними видами вантажу є генеральні тарно-штучні вантажі: продукти харчування (кава та напої, дитяче харчування, каші, кулінарія, готові сніданки, кондитерські вироби, молочна продукція), алкогольна продукція (пиво, сидр), тютюнова продукція. Це зумовлює тип рухомого складу, яким здійснюються перевезення – це тентовані, рефрижераторні та ізотермічні напівпричепи.

Підприємство надає перевагу у наданні послуг з перевезення вантажів по довгостроковим контрактам. Це дає змогу розрахувати трудові, матеріальні та фінансові ресурси, встановити конкурентоспроможні тарифи, збільшити клієнтську базу, а також мати впевненість у наявності роботи у майбутньому.

Об’єми перевезень та відстані перевезень у 2011-2013 роках зазначені в таблиці 1.1

Таблиця 1.1 – Обсяги та відстані перевезень за 2011-2013 роки

Місяць року

2011

2012

2013

Обсяг перевезень, т

Відстань, тис.км

Обсяг перевезень, т

Відстань, тис.км

Обсяг перевезень, т

Відстань, тис.км

1

Січень

5304

60,5

5649

207,65

6101

290,13

2

Лютий

7230

322,39

7700

262,18

8316

112,53

3

Березень

3977

187,83

4236

400,53

4575

22,26

4

Квітень

3636

138,94

3872

343,78

4182

118,59

5

Травень

6593

59,24

7022

64,12

7584

213,24

6

Червень

3895

139,21

4148

473,63

4480

687,8

7

Липень

2203

289,39

2346

27,53

2534

63,65

8

Серпень

4840

93,89

5155

266,42

5567

169,02

9

Вересень

7499

117,16

7986

272,23

8625

117,96

10

Жовтень

2207

390,59

2350

374,54

2538

171,94

11

Листопад

7523

404,54

8012

186,24

8653

63,43

12

Грудень

6847

438,12

7292

164,27

7875

139,15

Σ

61754

2641,8

65768

2943,12

71029

2069,7

Аналіз приведеної вище таблиці демонструє наглядне збільшення перевезень у 2012 році на 6.5% у порівнянні з 2011роком, а у 2013 збільшення становить 8%, що є дуже гарним показником розвитку підприємства.

При аналізі показників виконання плану перевезень по окремим відправникам встановлюють ступінь виконання плану за обсягом перевезень і вантажообігу і виявляють вплив цих показників на загальний результат виконання плану перевезень по підприємству. В результаті аналізу встановлюють причини позитивних і негативних відхилень від планової виробничої програми, визначають ступінь впливу основних факторів, що викликали ці відхилення, розробляють заходи щодо закріплення і поліпшення позитивних результатів роботи і по усуненню недоліків, визначають шляхи організації контролю та виконання цих заходів.