10.1 Кесте -коэффициенттері
Қайтарлатын бірліктер атуы |
|
Таңдап алынбаған ашық жәшік |
0,65 |
Жеміс көкеніске арнаулы полимерлі анық жәшік |
0,13 |
Тығырықты ашық жәшік |
0,70 |
Бұл да, жиналмалы жәшік |
0,25 |
Тығырықты жиналмалы |
0,12 |
Тағырықты жайпақ |
0,08 |
Тығырықта жайпақ полимерлі профильді |
0,06 |
Арнайы контейнерлі |
1,0 |
Бұл да сондай таңдай алынбаған |
0,40 |
Бұл да, жұмсық резинокордты |
0,15 |
Ағаш материалына строп (жиынтық) |
0,01 |
Шиферге, труба үшін строп-кассетаға |
0,03 |
Жүкті бекітетін зат (жиынтық) |
0,01 |
10.2 – кесте
-Коэффициенттері
Тасымаудау кезіндегі пайдаланатын таранспорт құралының типі |
||
Қайтарлатын бірліктер |
Жүк |
|
Әмбебап вагон (жабық, платформа, жатылай вагон) |
Әмбебап вагон Арнайы вагон Термос вагон |
0,01 0,7 0,4 |
Әмбебап автокөлік (жақтаулы, фургон) |
Әмбебап автокөлік Арнайы автокөлік Әмбебап вагон Арнайы вагон Термос вагон |
1,0 0,5 0,3 2,5 1,5 |
10.3 – кесте
- Коэффициенттері
Тасмалдау кезіндегі темір жол жөнелтім түрі |
|
|
Жүктер |
Қайтарылған бірліктер |
|
Вагонды жүк |
Вагонды Ұсақ түйекті Контейнерлі |
1,0 2,5 2,0 |
Ұсақ түйекті |
Ұсақ түйекті Контейнерлі |
1,0 0,8 |
Контейнерлі |
Контейнерлі |
1,0 |
Қосымша 11
11.1 – кесте
Автотраспортты пайдалану жұмысын есептегіштегі шығын ставкілер
Автокөлік типі |
Жүк көтергіштігі |
Шығын ставкілер |
|||
тг/а-км |
тг/сағ |
тг/г-км |
тг/а-сағ |
||
Әмбебап (жақтаулы фургон) |
3 4 5 7 10 |
12 17 21 27 33 |
26 27 29 33 38 |
4,9 3,2 2,7 2,4 2,0 |
23 29 33 39 45 |
Авто контейнер (жартылай тіркеуші тартатын) |
14 20 25 |
32 39 46 |
36 40 43 |
1,5 1,0 0,8 |
46 63 75 |
Арнаулы (өз түсіргіш цемент тасмалдайтын ұн тасмалдайтын т.б) |
4 5 7 10 |
26 32 41 50 |
54 57 55 71 |
7 5,9 5,3 4,4 |
44 50 58 57 |
Қосымша12
Бастапқы берілгендер
12.1 – кесте. Жүк атауы және жылдық жүк ағындары (№ п/п = студенттің журналдағы реттік саны)
№ п/п |
Жүктің атауы |
Жүк ағыны |
ЛЖТ |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|||
0 |
Қораптардағы ыдысты қапталған жүктер |
60 |
+ |
|
|
|
|
|
200 |
|
|
+ |
|
5 |
700 |
+ |
5 |
10 |
+ |
10 |
+ |
1 |
Көмір |
100 |
+ |
|
|
|
10 |
+ |
|
500 |
6 |
|
|
|
|
+ |
10 |
8 |
+ |
15 |
+ |
2 |
Астық |
50 |
+ |
|
|
20 |
|
+ |
150 |
200 |
7 |
+ |
|
7 |
950 |
|
|
|
+ |
12 |
+ |
3 |
Орташа тондық контейнерлардағы жүктер |
40 |
+ |
|
|
10 |
|
+ |
300 |
|
|
+ |
|
9 |
990 |
+ |
20 |
20 |
|
|
+ |
4 |
Ірі тондық контейнерлардағы жүктер |
60 |
+ |
13 |
+ |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
+ |
6 |
6 |
+ |
9 |
+ |
5 |
Тоңазытқыштар |
10 |
+ |
20 |
+ |
|
|
|
400 |
500 |
4 |
+ |
800 |
10 |
800 |
|
|
|
+ |
7 |
+ |
6 |
Пакеттегі жұмыр ағаш |
90 |
+ |
10 |
+ |
|
|
|
|
900 |
10 |
+ |
500 |
4 |
600 |
+ |
10 |
10 |
|
|
+ |
7 |
Ірі тондық контейнерлардағы жүктер (жүк жіберуші) |
80 |
+ |
15 |
+ |
20 |
15 |
+ |
|
750 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
5 |
+ |
8 |
Арнайы контейнерлардағы жүктер АК-3-5 |
75 |
+ |
5 |
+ |
15 |
|
+ |
500 |
|
|
|
|
|
|
+ |
5 |
15 |
|
|
+ |
9 |
Пакеттегі кесілген материалдар |
85 |
+ |
7 |
+ |
5 |
|
+ |
600 |
400 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
10 |
Қаптағы ұн |
25 |
+ |
|
|
|
13 |
+ |
|
600 |
9 |
|
|
|
|
+ |
12 |
9 |
+ |
17 |
+ |
11 |
Кен |
95 |
+ |
|
|
|
|
|
250 |
|
|
+ |
|
3 |
500 |
+ |
7 |
5 |
+ |
8 |
+ |
12 |
Қаптағы ұнтақ |
15 |
+ |
|
|
|
7 |
+ |
|
350 |
12 |
|
|
|
|
+ |
8 |
4 |
+ |
6 |
+ |
13 |
Қаптағы цемент |
35 |
+ |
|
|
16 |
|
+ |
450 |
300 |
3 |
+ |
|
6 |
750 |
|
|
|
+ |
3 |
+ |
14 |
Шегелер |
30 |
+ |
|
|
12 |
|
+ |
125 |
|
|
+ |
|
8 |
900 |
+ |
16 |
12 |
|
|
+ |
15 |
Ақтара салынған цемент |
40 |
+ |
14 |
+ |
|
|
|
375 |
475 |
11 |
+ |
750 |
6 |
700 |
|
|
|
+ |
11 |
+ |
16 |
Орамдағы газеттік қағаз |
45 |
+ |
8 |
+ |
|
|
|
|
850 |
12 |
+ |
450 |
|
|
+ |
5 |
4 |
|
|
+ |
17 |
Құм |
50 |
+ |
9 |
+ |
4 |
|
+ |
700 |
500 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
18 |
Бензин |
65 |
+ |
3 |
+ |
10 |
|
+ |
550 |
|
|
|
|
|
|
+ |
10 |
7 |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
