Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
логистика.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
375 Кб
Скачать
☆

4. Виды транспорта и их показатели.

При выработке стратегий транспортного обслуживания необходимо опираться на анализ грузопотоков в этом направлении и на способы транспортировки, грузовые устройства и транспортные средства. Для этого необходима классификация транспортируемых грузов и транспорта.

По видам транспорта: железнодорожный, водный (морской, речной), автомобильный, воздушный, трубопроводный.

По назначению: транспорт общего пользования; транспорт необщего пользования.

Ведущим фактором, определяющим выбор перевозчика, является стоимость перевозки, а она зависит от тарифа.

Транспортные тарифы применяются на транспорте общего пользования. При использовании ведомственного транспорта возникают затраты, включаемые в себестоимость продукции в виде зарплаты водителей и обслуживающего персонала, амортизации, стоимости ремонтных услуг. Тариф включает: - плату за перевозку грузов; - сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой (охрана, сопровождение, страхование). При определении размера тарифа необходимо знать правила исчисления плат и сборов на различных видах транспорта. Тариф является ценой на услуги транспортных организаций. Он должен обеспечивать транспортному предприятию возмещение эксплуатационных расходов и получение прибыли; для покупателей транспортных услуг – возможность покрытия транспортных расходов.

На различных видах транспорта системы тарифов имеют свои особенности:

  1. На железнодорожном транспорте используются общие, исключительные (для конкретных грузов), льготные (для перевозок с определенной целью), местные тарифы (в пределах данной дороги). Основные факторы, влияющие на размер платы при перевозке грузов по ж/д: скорость перевозки; вид отправки (повагонная, контейнерная, малотоннажная, мелкая); расстояние перевозки; тип вагона (универсальне, изотермические,специализированные, цисцерны, платформы); принадлежность вагона или контейнера; количество перевозимого груза.

  2. На автомобильном транспорте используют: сдельные тарифы, тарифы на условных платных автотонно-часов, за повременное пользование грузовыми автомобилями, километровый расчет, за перегон подвижного состава, договорные тарифы. На размер тарифной платы оказывают влияние: расстояние перевозки, масса груза, объемный вес груза, грузоподъемность автомобиля, общий пробег, время использования автомобиля, его тип, район, в котором осуществляется перевозка.

  3. На речном транспорте тарифы на перевозки, сборы за перегрузочные работы и другие услуги определяются пароходствами самостоятельно.

  4. На морском транспорте плата за перевозку осуществляется по тарифу либо по фрахтовой ставке.

Основные эксплуатационные характеристики транспортных средств:

  • водоизмещение, грузоподъемность, дедвейт (величина грузов), грузовместимость;

  • коэффициент использования, грузоподъемность, вместимость, техническая норма загрузки;

  • грузоподъемность и пробег, среднее расстояние ездки, среднее расстояние перевозки, время простоя, время в наряде, скорость, число ездок, расстояние, объем перевозок и транспортная работа.

Снижение себестоимости перевозок играет комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ и применение прицепов.