Министерство образования и науки Пермского края

ГБПОУ СПО «Уральский химико-технологический колледж»

Специальность 240113 «Химическая

технология органических веществ»,

группа ХТОВ-04

ОТЧЁТ

по производственной практике ПМ.04, ПМ.05

Санитарная очистка газовых выбросов перед сбросом в атмосферу

Разработал _____________________ С.А.Агафонов

Руководитель _____________________ З.Н.Калугина

Губаха

2014

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 4

1 ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТРУКТУРНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ 5

1.1 Краткая характеристика цеха (отделения) 5

1.2 Основные показатели деятельности цеха (отделения) 7

1.3 Структура управления предприятием 10

Представлена в приложении (Б) 10

1.4 Меры безопасности при эксплуатации производства 12

2 ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО ОДНОЙ ИЛИ НЕСКОЛЬКИМ ПРОФЕССИЯМ РАБОЧИХ, ДОЛЖНОСТЯХ СЛУЖАЩИХ 16

2.1 Операторная, принципиальная, химическая схема отделения 16

Операторная схема отделения 16

Рисунок 2 – Операторная схема абсорбционной очистки 17

Краткое описание схемы 17

2.2 Возможные неполадки и причины отклонения от нормального технологического режима и методы их устранения 18

2.3 Пуск и остановка отделения (основного аппарата) 20

2.4 Аварийные ситуации, способы из предупреждения и их локализация 21

Таблица 6 - Возможные неполадки и аварийные ситуации, способы их предупреждения и локализации 21

2.5 Эксплуатация автоматизированного рабочего места оператора – технолога (аппаратчика) отделения 23

2.6 Защита технологических процессов и оборудования от аварий и работающих от травмирования 24

Таблица 7 - Защита технологических процессов от аварий и предотвращение травмирования работников 24

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 26

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 27

Введение

Полное наименование: цех подготовки и ремонта железнодорожного транспорта (ЦПРТ).

В состав цеха входят отделение обработки железнодорожных цистерн (корпус 451 и 1516), корпус по ремонту подвижного состава (корпус 1518) и установка термического обезвреживания промышленных стоков (УТОПС) (корпус 1523).

Цех подготовки и ремонта железнодорожного транспорта введен в эксплуатацию в 1984 г. как цех термического обезвреживания промышленных стоков.

Мощность производства:

а) по обработке цистерн:

- проектная - 3748 железнодорожных цистерн в год,

- достигнутая - 2800 железнодорожных цистерн в год,

б) по количеству обезвреживаемых стоков:

-проектная -24228 т/год,

- достигнутая - 2856 т/год.

Цель отчёта: изучение рабочего места оператора технологических установок цеха подготовки и ремонта железнодорожного транспорта.

Для достижения цели необходимо выполнить следующие задачи:

- изучить характеристику цеха

- пуск и остановку основного аппарата

- основные показатели деятельности цеха

- изучение неполадок в работе оборудования

При написании отчёта использовалась учебная и дополнительная литература.

Представленный в отчёте материал имеет практическую значимость и является базой для выполнения курсового и дипломного проекта.

1 Планирование и организация работы структурного подразделения

1.1 Краткая характеристика цеха (отделения)

Метод производства.

Технологический процесс обработки железнодорожных цистерн предназначен для очистки железнодорожных цистерн от химических продуктов: метанола, формалина, аммиака, ацетальдегида, карбамидоформальдегидного концентрата, карбамидоформальдегидной смолы, фильтрата технического пентаэритрита и состоит из следующих стадий:

определение остатка продукта в цистернах;

вакуумирование остатка продукта;

промывка котла цистерны;

пропарка котла цистерны;

сушка котла цистерны;

Технологический процесс ремонта подвижного состава состоит из следующих стадий:

ремонт наружных и внутренних устройств котла железнодорожной цистерны (электросварочные работы).

проведение гидроиспытаний котла железнодорожной цистерны на давление 5,5 и 30кгс/см2;

проведение пневмоиспытаний котла железнодорожной цистерны на давление 3 и 20,8 кгс/см2;

подкатка тележки экипажной части вагона.

Технологический процесс обезвреживания промышленных стоков состоит из следующих стадий:

абсорбционная очистка газов, содержащих пары метанола, формальдегида, аммиака, ацетальдегида;

С целью увеличения пропускной способности корпуса №1516 и разделения технологического процесса между корпусами, в 2012 году был построен корпус по ремонту подвижного состава.

Назначение рабочего места:

Абсорбционные колонны поз. К-1 и К-2 предназначены для абсорбции парогазовой фазы образующейся при обработке ж/д цистерн в пропарочном отделении корп.1516, а также для абсорбции сдувок и дыхания емкостей.

В зону обслуживания рабочего места оператора т/у 4 разряда входят:

Абсорбционные колонны поз.К-1 и К-2 со всем оборудованием, коммуникациями и КИПиА.

Бойлер для подогрева холодной воды.

Трубопроводы: технологические, азота, воздуха КИП, пара (с РУ №16), пожарохозяйственной воды, прямой и оборатой оборотной воды от общего коллектора (цех формалина), пароспутники.

Трубопроводы холодной и горячей воды при бытовых помещениях корп. 1516, 1524 (бытовки, душевые кабины, сауна).

Приточная и вытяжная вентиляция: П-5/1,2; В-6; П-4 корпуса 1516; П-1; П-2; В-1В-4, В-6 корпуса 1524.

Трубопроводы теплофикационной воды корп. 1524.

Технологический процесс очистки газовых выбросов является: непрерывным аппаратурным процессом; продолжительность рабочей смены 12 часов; условия труда вредные;