Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ищенко В.Ф._Учебное пособие по судовой технолог...doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.25 Mб
Скачать

5.4. Электромонтажный поток

Электромонтажный поток - организация труда, при которой каждый объём работ по монтажу судового э/о выполняет один и тот же состав работников на всех судах серии.

Перечислим пять положений, на которых основана организа­ция работ по монтажу судового э/о поточным методом:

I. Деление всего объема работ на шесть этапов:

- подготовительные работы в цехе;

- доизоляционные подготовительные работы на судне;

- послеизоляционные подготовительные работы на судне;

- внешний монтаж э/о;

- внутренний монтаж э/о;

- сдаточные испытания.

2. Разделение ЭМР каждого этапа на ряд технически закон­ченных объемов - технологических комплектов, неизменных для всех судов данной серии.

3. Строгое закрепление за каждой бригадой определённых технологических объектов, выполняемых бригадой на всех судах серии.

4. Одновременное начало и одновременное окончание всеми бригадами работ по внешнему монтажу э/о.

5. Создание постоянного неснижаемого запаса э/о, кабелей и материалов для бесперебойного снабжения электромонтажного потока.

Под поточной организацией производства в судостроении подразуме­вается такая организация производства, при которой определённый объем работ на всех судах серии выполняется од­ной и той же группой ИТР и рабочих, в одно и то же или равно­мерно сокращающе­еся время.

Поточно-позиционный метод постройки судов предполагает выполнение всех работ по сборке корпуса судна и монтажу на пози­циях поточной линии, причём на каждой из таких позиций постоянные специализированные бригады выполняют строго опреде­лённые сборочно-монтажные операции. Работы на каждой позиции выполняются в отрезок времени, равный такту потока, по истечении которого осуществляется одновременная передвижка всех находя­щихся на позиции судов.

Поточно-бригадный метод постройки судов применяется на неподвижных судах, находящихся на стапелях или иных построеч­ных местах. При этом методе специализированные бригады рабо­чих, выполнив закреплённые за ними объемы работ на одном судне, переходят на другое через отрезок времени, равный такту потока. Поточно-бригадный метод применяется на заводах, не приспособленных к поточно-позиционной постройке судов. При этом судостроители длительно загружаются однородной работой. Поточная организация производства предполагает максимально возможную механизацию производства.

Тактом электромонтажного потока называют длительность од­них и тех же работ, повторяющихся через одинаковые или равно­мерно сокращающиеся промежутки времени.

Тр = А/С (календарный день),

где: Тр – такт электромонтажного потока; А – календарный фонд времени в году (день); С – количество су­дов, подаваемых в течение года (шт.).

Для того чтобы организовать электромонтажный поток, надо его рассчитать. Из расчётных формул наиболее важны те, кото­рые определяют наименьшую и наибольшую технологически целесо­образную продолжительность выполнения ЭМР поточным методом:

Tэн = 0,15L + 7,5; Tэм = 0,65L + 15.

Технологически возможная продолжительность этапа монтажа э/о при параллельной технологии (рабочий день).

Tэн – наименьшая (рабочий день); Tэм – наибольшая (рабо­чий день);

L – длина всех кабелей на судне, км.

Эти две формулы определяют крайние границы продолжитель­ности выполнения ЭМР поточным методом. При выполнении работ быстрее или медленнее организация электромонтажного потока невозможна.

Ритмичность и равномерность производства.

Непрерывная загрузка рабочих, занятых выполнением ЭМР на всех этапах, была бы возможна, если бы продолжительность каждого из этапов равнялась такту подачи судов под электро­монтаж.

Тц = Тп = Тэ = Тк = Тр,

где: Тц – подготовительные работы в цехе (нормо-день); Тп - послеизоляционные подготовительные работы на судне; Тэ -внешний и внутренний монтаж; Тк -сращивание магистральных кабелей при блочной постройке судна; Тр - такт электромонтаж­ного потока.

На деле это условие выполнимо лишь для Тц и Тэ. Этап послеизоляционных подготовительных работ на судне должен быть намного короче их. Что касается этапа сдаточных испытаний, то его продол­жительность колеблется в широких пре­делах и обычно не равна и не кратна такту подачи под монтаж судов.

Чтобы обеспечить равномерную загрузку бригад электромон­тажного потока, подготовительные работы на судне и монтаж э/о выполняют одним составом рабочих в течение такта подачи судов под монтаж, т.е. Тп + Тэ = Тр.

График выполнения ЭМР на серии судов, обеспечивающий не­прерывную загрузку рабочей силы (без сдаточных испытаний) при такте потока

Тр =60 дней.

Номер

судна

Месяцы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

2 01

202

203

204

205

206

Тр=

60

О бозначения:

-Подготовительные работы в цехе

- Подготовительные работы на судне

- Внешний монтаж электрооборудования

- Внутренний монтаж электрооборудования

Рис.5.4. График ритмичного производства

Специализация участков производится в соответствии с раз­делением работ на два вида: внешний и внутренний монтаж.

Состав работ внешнего монтажа:

- затяжка кабеля в трассу, укладка, крепление;

- уплотнение индивидуальных и групповых переборочных, па­лубных сальников;

- ввод кабеля в электрооборудование;

- уплотнение кабеля во входных устройствах электрообору­дования (индивидуальных, групповых сальниках, вырезах).

Состав работ внутреннего монтажа:

- оконцевание жил наконечников;

- включение жил на клеммы электрооборудования;

- укладка и увязка жил в монтажном объеме прибора;

- распайка штепсельных разъемов;

- контрольная прозвонка выполненного монтажа по монтажным схемам.