Регулировка тепловых реле
Рис.3.
Если тепловые реле на заводе-изготовителе отрегулированы правильно, то для конкретного электродвигателя их можно подрегулировать, используя регулировочный рычаг или винт. Уставки регулировки можно определить расчетом.
Тепловые реле нужно проверять и при необходимости регулировать: при первой установке; при замене нагревательных элементов; при нормальной эксплуатации - один раз в 2-3 года.
Прежде чем приступить к регулировке тепловых реле, определяют ток срабатывания в функции времени без предварительного подогрева; ток срабатывания в функции времени после подогрева номинальным током.
Для этого применяют так называемый метод фиктивных нагрузок. Через нагревательный элемент пропускают ток пониженного напряжения, имитируя, таким образом, реальную нагрузку, и по секундомеру определяют время срабатывания. Изменяя величину тока, можно получить всю токовременную защитную характеристику и сопоставить ее с требуемой.
Однако на это требуется много времени, так как для получения всей характеристики нужно снять несколько точек. Для соблюдения одинаковых режимных точек. Для соблюдения одинаковых режимных условий после каждого срабатывания защиты необходимо ждать охлаждения нагревательных элементов до температуры окружающей среды или прогревать длительное время (не менее 2 часов) рабочим током. Практически поступают иначе. Из всей характеристики выбирают точку и по ней проверяют защиту.
Перед подачей напряжения на тепловые элементы регулировочный рычаг реле устанавливают в среднее (нулевое) положение. Затем через реле пропускают ток номинального значения защищаемого объекта.
В связи с тем, что тепловые элементы на заводе-изготовителе калибруют при температуре 35°С, при испытании образца реле необходимо скорректировать подаваемый на реле номинальный ток с учетом температуры окружающей среды. Эта корректировка должна быть вьшолнена в соответствии с заводской инструкцией. Тепловые элементы находятся под током в течение 2 часов, затем ток нагрузки поднимают до 120% от номинального. При этой нагрузке реле должно сработать за время не более 20 минут. Если за то время оно не сработало, необходимо медленно перемещать регулировочный рычаг в сторону начала шкалы до момента срабатывания реле. Затем снижают ток до номинального, дают реле остыть и вновь повторяют опыт при токе 1,2IН.
Техническое обслуживание пускозащитных аппаратов.
Снять напряжение с обслуживаемого аппарата, очистить от пыли и грязи, проверить надежность крепления, свободный ход подвижных частей, проверить степень затяжки винтовых присоединений и подтянуть ослабленные, осмотреть аппарат и убедиться в отсутствии повреждений в нем, снять дугогасительные камеры, осмотреть контакты, проверить плотность их прилегания, состояние пружин, одновременность включения, при необходимости отрегулировать одновременность включения контактов и очистить их от нагара, убедиться в отсутствии признаков перегрева контактов винтовых соединений и предохранителей. В щитах управления проверить исправность сигнальных ламп и арматуры, запирающих приспособлений и уплотнений дверей. После выполнения этих работ подать напряжение и проверить действие аппаратуры.