Назначение.

АПР-8 является автоматизированной дистанционно-управляемой приводной радиостанцией, предназначенной для работы в системе посадки и обеспечения привода самолётов, оборудованных радиокомпасами АРК-15 и АРК-22, в район аэродрома.

Схема электроснабжения.

Первичным источником питания АПР-8 является трёхфазная внешняя сеть 380В частотой 50Гц +10 -15%.

На щит входа (ЩВ) кабелем 19 к клеммам входа (1, 2, 3, 0) подводится переменное напряжение 380В 50Гц. ЩВ автоматически осуществляет защиту аппаратуры АПР-8 от перенапряжения выше 10%, а также отключает питающую сеть, если подводится напряжение более 15%.

Со ЩВ к клеммам "выход" (1, 2, 3, 0) кабелем 5 напряжение подводится к стабилизатору СТС-2М. При изменении напряжения на входе стабилизатора от 323В до 418В на его выходе поддерживается напряжение 380В±3%. Стабилизированное напряжение по кабелю 23 поступает к СА-8.

Через СА-8 кабелем 1 напряжение 380В 50Гц ±3% подаётся на ВСР-8У приводного передатчика ПАР-8А на оба комплекта.

Кабелем 11 нестабилизированное напряжение 380В 50Гц подаётся на вспомогательные системы (электропечь, вентиляция, освещение, электрические розетки).

Со СА-8 кабелем 12 нестабилизированное напряжение 380В 50Гц подаётся на переходной щит (ПЩ). С ПЩ однофазное напряжение 220В 50Гц кабелем 108 подаётся на заградогни. Кабелями 4, 5 напряжение 220В 50Гц подаётся на ревун сторожевой охраны.

С ПЩ кабелями 2, 3 напряжение 27В подключено к пиропатронам огнетушителя.

Со СА-8 кабелем 14 напряжение 220В 50Гц подаётся для питания МРМ.

Рис 1.1. Структурная схема электроснабжения.

Щит входа.

ЩВ является промежуточным звеном между источником питания и потребителем (т.е. между кабельным вводом, на который подходит напряжение 380В 50Гц по основному кабелю, 380В 50Гц по резервному кабелю, 380В 50Гц от дизельной электростанции, и СТС-2М). В щит входа в основном смонтирована система контроля питания внешней сети.

Система контроля ЩВ обеспечивает:

- автоматическое подключение стабилизатора к внешней сети при повышении фазного напряжения до 203±3В;

- автоматическое отключение стабилизатора от внешней сети при повышении фазного напряжения до 242±3В;

- повторное подключение стабилизатора к фазной сети при понижении напряжения до 230±3В;

- отключение стабилизатора от внешней сети при понижении напряжения до 186±3В;

- при пожаре автоматика щита обеспечивает отключение внешней сети или выдачу сигнала остановки дизеля с задержкой от 0,5 до 2 секунд;

- при отключении сети по любой из причин ЩВ выдаёт в СА-8 сигнал отказа.

Примечание: контроль фазного напряжения осуществляется по каждой из трёх фаз отдельно установкой на ЩВ галетного переключателя согласно градуировке.

Принцип работы щв.

Напряжение внешней сети 3×380В +10...-15% через предохранители Пр5, Пр6, Пр7 и нулевой провод поступают на нормально-открытые контакты 5, 3, 1 контактора Р4. С клемм 4, 6 и 2 контактора напряжение поступает на клеммы І, ІІ, ІІІ "Выход сети" колодки П1.

Примечание: в одной фазе включён амперметр ИП1 для контроля тока потребления аппаратуры.

Напряжение сети поступает только после срабатывания реле Р4.

Примечание: включение и отключение контактора производится автоматически специальной схемой слежения на полупроводниковых приборах для каждой фазы.

Исполнительными элементами схемы являются реле.

Фазное напряжение сети может изменяться в пределах от 186±3В до 242±3В рабочей области контактора Р4.

Следящая система состоит из трёх однотипных линеек усилителей и схемы задержки (для задержки времени срабатывания реле Р4 при кратковременных, в 2-3 секунды, изменениях сетевого напряжения). Три схемы включены в отдельные фазы.

І. Фазное напряжение находится в пределах 186÷242В. При этом постоянное напряжение 24В с выпрямителя Д21÷Д24 через НРК сработавшего реле Р1 с последовательно соединённых контактов Р3 линеек усилителей и НЗК обесточенного Р2 подаётся на обмотку реле задержки Р3. Минус выпрямителя на Р3 поступает через правый контакт Р5. НРК реле Р3 включены в цепь обмотки контактора Р4. Реле Р3 срабатывает. При этом замыкаются его НРК 1 и 2 и включают контактор Р4. Контакты реле Р4 1, 3, 5 замыкаются с 2, 4, 6 и трёхфазное напряжение 380В подаётся на клеммы І, ІІ, ІІІ "Выход сети" колодки П1.

ІІ. Фазное напряжение на одной, двух или трёх фазах понизилось до 186В. Отпускается реле Р1 в одной, двух или трёх линейках усилителей. Его НРК разрывают цепь реле Р3, контакты которого разрывают обмотки контактора Р4. Р4 отключается, размыкаются контакты 1, 2, 3, 4, 5, 6 и с клемм І, ІІ, ІІІ "Выход сети" колодки П1 снимается напряжение. Через НЗК 7,8 в СА-8 подаётся сигнал отказа сети.

ІІІ. Как только напряжение на всех фазах становится 203В срабатывает реле Р1, замыкается цепь питания реле Р3. Р3 включает контактор Р4 и на клеммы І, ІІ, ІІІ "Выход сети" колодки П1 подаётся трёхфазное напряжение 380В, а сигнал отказа снимается со стойки СА-8.

IV. Напряжение одной, двух или трёх фаз повысилось до 242В. Срабатывает реле Р2 в одной, двух или трёх фазах линеек усилителей. Его НЗК разрывают цепь питания Р3, контакты которого разрывают цепь Р4. Контактор Р4 отключается, размыкаются контакты 1, 2, 3, 4, 5, 6 и снимают напряжение с клемм І, ІІ, ІІІ "Выход сети" колодки П1. Через НЗК 7, 8 в СА-8 подаётся сигнал отказа сети, стойка автоматики подключат дизельный генератор.

V. Как только напряжение на всех фазах становится 230В, реле Р2 замыкается, включаются контакторы Р3 и Р4 и на клеммы І, ІІ, ІІІ "Выход сети" колодки П1 подаётся трёхфазное напряжение 380В, а сигнал отказа снимается со стойки СА-8.