- •Конспект
- •Электроснабжение объектов рто полётов.
- •Требования, предъявляемые к устройствам электрооборудования.
- •Требования к помещениям, в которых размещаются - установки ас/увд, цкс, атс, лаз, прц,тлк, трлк.
- •Назначение.
- •Щит входа.
- •Принцип работы щв.
- •Стабилизатор стс-2м.
- •Состав:
- •Принцип работы:
- •Функциональная схема питания.
- •Система автономного и дистанционного управлений маяка.
- •Функциональная, схема автономного дистанционного управления рм при работе с бду.
- •Блок Питания и Автоматики (бпа-1).
- •Панель питания.
- •Радиопеленгатор арп-80к (е-536). Аппаратура электроснабжении и автоматики.
- •Функциональна схема.
- •Блок управления.
- •Работа функциональной схемы блока управления.
- •Устройство контроля (тж 2.076.028) а1.
- •Устройство контроля (тж 2.076.032) a2.
- •Функциональная схема.
- •Преобразователь напряжения статический (пнс) тж 3.211.038.
- •Стабилизаторы вторичные (тж 3.233.189. И тж з.233.220.).
- •Вспомогательные системы.
- •Система инструментальной посадки сп-75. Аппаратура электроснабжения.
- •Щит Распределительный.
- •Устройство и работа.
- •Шкаф заряда аккумуляторных батарей (шза).
- •Устройство и работа шза.
- •Шкаф установки аккумуляторных батарей (шуаб).
- •Вспомогательное оборудование сп. Устройство и работа.
- •Электроснабжение радиомаяка рсбн-4н. Назначение, состав и технические характеристики.
- •Заземление радиомаяка.
- •Аппаратура упразления електр0питанием радюмаяка. Назначение, состав и технические данные.
- •Принцип работы и блок-схемы.
- •Блоки питания цепей управления и заряда аккумуляторов. Блок бп-103.
- •Описание схемы и принцип действия блока бп-103.
- •Система вентиляции и обогрева.
- •Принцип работа системы вентиляция.
- •Система обогрева и подогрева.
- •Описание блока питания. Краткое описание.
- •Источники питания.
- •Краткое описание преобразователей постоянного напряжения.
- •Ппн с выходным напряжением 5 в (dcc-05).
- •Ппн с выходным напряжением 28 в (dcc-28).
- •Ппн на несколько выходных напряжений dcc-mv.
- •Распределительная панель управления питанием рмм.
- •Распределительная панель управления питанием в базовом исполнении (рмм).
- •Распределительная панель управления питанием в специальном исполнении рмм-5.
- •Преобразователь переменного напряжения сети в постоянное (асс-54).
- •Система электропитания.
- •Модуль электропитания приемоответчика (tps).
- •Требования к электропитанию.
- •Заземление маяка.
- •Вторичный рл « Корень - ас». Электроснабжение врл.
- •Принцип построения системы питании.
- •Разделительный щит щл-037 (еуз.620.584).
- •Распределительный щит щл-036 (еуз.620.581.).
- •Шкаф питания шп-13 (еу2.200.500.)
- •Стабилизированный выпрямитель св-331 (еу3.216.378.).
- •Вспомогательные системы. Система вентиляции и кондиционирования.
- •Система общеобменной вентиляции.
- •Технические данные вентилятора еу2.964.232:
- •Система воздушного охлаждения аппаратуры.
- •Система кондиционирования.
- •Система обогрева.
- •Диспетчерский радиолокатор дрл - 7см.
- •Преобразователь псч-15.
- •Распределительный щит прицепа.
- •Щит распределительный аппаратной.
- •Вспомогательное оборудование. Камин-вентилятор (eл2.989.003.).
- •Кондиционер кт-4.
- •Нагреватель электрический (еу2.982.043.).
- •Освещение радиолокатора.
- •Охранная сигнализация.
- •Содержание:
Система обогрева.
Для предотвращения выпадения росы в аппаратуре и поддержания нормальной температуры внутри кузова в зимний период предусмотрен обогрев шкафов ШРД-001 и кузова, который состоит из:
- шкафных нагревателей ТЭН-78А - 5шт.
- нагревателей электрических ЯВ2.983.012.
Мощность электронагревательного элемента ЭТ-80 составляет 400 Вт, напряжение питающей сети 220 В 50 Гц. Мощность каждого нагревателя электрического ЯВ2.983.012 - 1500 Вт, напряжение питающей сети 220/380 В 50 Гц.
Обогрев кузова включается на щите ЩЛ-037 автоматом В6 ОБОГРЕВ при наличии сигнала «Вкл. обогрева» от температурного датчика ЭЗ. Отключается обогрев автоматически при температуре выше +24°С. Кроме того, предусмотрен режим ручного включения обогрева при первичном включении ВРЛ на объекте. В этом режиме нагреватели электрические включаются автоматом B5, остановленным в агрегатном отсеке.
При переходе на автоматический обогрев кузова автомат В5 должен отключаться.
Конструктивно нагревательные элементы представляют собой латунную трубку, в которую помещена нихромовая спираль, засыпанная кварцевым песком (магнезитом).
Электронагреватели ТЭН-78А устанавливаются на кронштейнах в нижней части шкафа. Конструкция нагревателя электрического ЯВ2.983.012. представляет собой металлическое основание, на котором установлены кронштейны.
На кронштейнах установлены три трубчатых электронагревателя ТЭН-7А. Снаружи нагреватели закрыты перфорированной крышкой. На нижней стороне основания установлен отражатель. Вывода элементов закрыты крышкой.
Диспетчерский радиолокатор дрл - 7см.
Электроснабжение, управление и вспомогательные устройства радиолокатора.
Питание радиолокатора.
Питание радиолокатора осуществляется от промышленной сети 380 В 50Гц. По требованию заказчика изделие ДРЛ-7СМ может комплектоваться передвижной автоматизированной дизельной электростанцией третьей степени автоматизации, в дальнейшем именуемой электростанцией. В этом случае промышленная сеть 380 В 50 Гц заводится на клемму ФИДЕР СЕТИ электростанции. С клемм ФИДЕР ГЕНЕРАТОРА 380 В 50 Гц поступает в щиты распределительных прицепов для питания преобразователей ПСЧ и в щит распределительный аппаратной для питания кондиционера, отопления и освещения.
Преобразователь псч-15.
Преобразователи частоты серии ПСЧ-15 предназначены для преобразования трех фазного электрического тока частотой 50 Гц в трехфазный электрический ток частотой 400 Гц.
Преобразователи серии ПСЧ-15 представляют собой однокорнусный агрегат, состоящий из трехфазного синхронною генератора, генерирующего тон частотой 400 Гц, и трехфазного асинхронною электродвигателя с короткозамкнутым ротором, приводящего во вращение генератор.
Основные данные преобразователя ПСЧ-15:
- мощность - 15 кВт;
- коэффициент мощности - 0,85;
- напряжение - 230 В;
- ток – 44,5 А;
- КПД -70%.
Регулирование выходного напряжения преобразователя автоматическое или ручное. Основным режимом является автоматическое регулирование напряжения, которое обеспечивает поддерживание выходною напряжения с точностью ±1% от среднерегулируемого значения при установившемся тепловом режиме и одном и том же значении любой нагрузки преобразователя, лежащей в пределах от 0 до 100% от номинальной, и номинальном коэффициенте мощности.
При изменении напряжения питающей сети в пределах от 90 до 110% от номинального и частоты тока питающей сети в пределах от 98,5 до 101,5% от номинальной величины установившееся значение выходной частоты при номинальной нагрузке должно находиться в пределах от 375 до 405 Гц. Трехфазное напряжение 220 В 400 Гц от преобразователей ПСЧ-15 подводится к потребителям радиолокатора с помощью распределительных щитов прицепа и аппаратной.
