- •190302 «Вагоны»
- •190303 «Электрический транспорт железных дорог»
- •101800 «Электроснабжение железных дорог»
- •Лекция 1. Электродные потенциалы и электродвижущие силы. Характеристика хит
- •1. Электродный потенциал металла.
- •2. Классификация химических источников тока (хит).
- •3. Электрохимические характеристики источников тока
- •Лекция 2. Первичные гальванические элементы
- •1. Гальванический элемент Вольта и Якоби-Даниэля.
- •2. «Сухой» элемент Лекланше. «Сухие» элементы новой конструкции.
- •3. Щелочные (алкалические) марганцово-цинковые и медноокисные
- •4. Ртутно-цинковые и серебряно-цинковые щелочные элементы
- •Лекция 3. Аккумуляторы
- •1. Основные понятия. Электрические характеристики и классификация аккумуляторов.
- •2. Свинцовые аккумуляторы
- •3. Щелочные аккумуляторы
- •4. Стартерные батареи
- •5. Аккумуляторы с расплавленным и твёрдым электролитом
- •6. Применение аккумуляторов на железнодорожном транспорте
- •Лекция 4. Топливные элементы
- •1. Основные понятия
- •Устройство топливных элементов (тэ). Водородно-кислородные элементы с различными электролитами.
- •3. Установки с электрохимическим генератором
- •4. Применение топливных элементов
- •Лекция 5. Коррозия. Теоретические вопросы в области коррозии
- •Определение коррозии и значение коррозионной проблемы
- •2. Прямые и косвенные потери от коррозии.
- •3. Причины возникновения коррозии.
- •4. Химическая коррозия
- •5. Электрохимическая коррозия
- •6. Влияние водородного показателя среды на скорость коррозии.
- •7. Оценка коррозионной стойкости металлов.
- •Лекция 6. Коррозия металлов в различных средах
- •Контактная коррозия.
- •2. Атмосферная коррозия
- •3. Грунтовая коррозия
- •3.1. Защита металлов от грунтовой коррозии.
- •4. Коррозия под действием блуждающих токов
- •5. Морская коррозия металлов
- •Лекция 7. Виды коррозии и техника борьбы с коррозией
- •Равномерная коррозия.
- •2. Питтинговая коррозия
- •2.1. Механизм питтинговой коррозии.
- •2.2. Влияние различных факторов на питтинговую коррозию.
- •2.3. Предупреждение питтинговой коррозии
- •3. Щелевая коррозия
- •3.1. Механизм щелевой коррозии
- •4. Нитевидная коррозия
- •5. Межкристаллитная коррозия
- •Механизм мкк
- •5.2. Влияние различных факторов на мкк
- •5.3. Предупреждение мкк
- •6. Ножевая коррозия
- •7. Избирательная коррозия
- •7.1. Обесцинкование латуней.
- •8. Графитизация чугуна
- •9. Коррозия под напряжением
- •10. Водородная хрупкость. Наводораживание
- •11. Коррозионная усталость и её предупреждение
- •Лекция 8. Способы защиты металлов и сплавов от коррозии. Защитные покрытия
- •1. Защита металлов от коррозии поверхностными тонкослойными
- •2. Фосфатные и оксидные защитные плёнки.
- •2.1. Фосфатирование
- •2.2. Оксидирование
- •3. Анодирование
- •4. Гальванические покрытия
- •5. Жаростойкие защитные покрытия
- •5.1. Термодиффузионный метод покрытия.
- •5.2. Горячий метод или метод погружения в расплавленный металл
- •5.3. Металлизация напылением
- •5.4. Плакирование – термомеханический способ
- •6. Неметаллические покрытия
- •1. Катодная и анодная защиты
- •2. Протекторная защита
- •3. Защита от коррозии под действием блуждающих токов.
- •Лекция 10. Ингибиторы коррозии металлов. Упаковочные материалы
- •1. Механизм ингибирования коррозии
- •Классификация ингибиторов. Адсорбционные и пассивирующие ингибиторы
- •3. Ингибиторы кислотной коррозии металлов
- •Ингибиторы коррозии в нейтральных средах
- •Упаковочные материалы для металлоизделий на бумажной основе
- •Заключение
- •Список литературы
2. «Сухой» элемент Лекланше. «Сухие» элементы новой конструкции.
Первичные источники тока – это источники одноразового действия. примером таких элементов может служить марганцово-цинковый элемент с солевым электролитом, известным под названием «сухой» элемент. Он был предложен французским химиком Лекланше в конце XIX века и почти без изменений дошел до наших дней. В марганцево-цинковом элементе активными материалами, обеспечивающими токообразующую окислительно - восстановительную реакцию, являются диоксид марганца MnO2 и цинк. Катодом в этом элементе является МnO2 с токоотводом из угля, так как двуоксид марганца недостаточно хорошо проводит ток. МnO2 находится в контакте с электролитом, основным компонентом которого является влажный хлорид аммония NH4Cl. Этот электролит достаточно вязкий, практически не текуч, поэтому элемент называют «сухим», хотя в нём конечно есть и молекулы воды, принимающие непосредственное участие в электродных процессах.
Схематически элемент можно изобразить так:
Анод Zn / NH4Cl / MnO2 Катод
На катоде происходит восстановление диоксида марганца:
MnO2 + H2O + e- = MnOOH + OH-
На аноде окисляется цинк: Zn – 2e- = Zn2+.
Перешедшие в электролит катионы цинка образуют гидроксид:
Zn2+ + 2 OH- = Zn(OH)2.
2Zn(OH)2 + 4 NH4Cl = [Zn(NH3)4 ]Cl2 + ZnCl2 + 4H2O.
Суммарный анодный процесс можно описать уравнением:
2Zn + 4 NH4Cl + 4 OH- = 4e- + [Zn(NH3)4 ]Cl2 + ZnCl2.
Суммируя катодный и анодный процесс, получим уравнение токообразующей реакции:
2Zn + 4 NH4Cl + 4 MnO2 = 4MnOOH + [Zn(NH3)4 ]Cl2 + ZnCl2.
ЭДС элемента составляет 1,5 – 1,65 В. Это обусловлено некоторым колебанием потенциалов электродов в зависимости от рН загущенного раствора хлорида аммония.
К числу достоинств «сухого» элемента Лекланше относится его способность работать в любом положении и невосприимчивость к сотрясениям и другим не очень сильным механическим воздействиям.
В «сухих» цилиндрических элементах новой конструкции, например, «Марс» (373) в цинковый стакан вставлена свёрнутая в цилиндр картонная диафрагма, покрытая с наружной стороны электролитной пастой. Внутрь цилиндра вставлен не обёрнутый агломерат (диоксид марганца, сажа, 18% хлорид аммония), который плотно прижимает диафрагму к цинковому стаканчику. Электролит имеет следующий состав (в %): NH4Cl (15), ZnCl2 (4,5), CaCl2 (4,5), HgCl2 (0,3), MgCl2 (3), мука (15), вода (57,5). Хлориды цинка и кальция вводят для уменьшения высыхания электролита; хлориды магния и ртути – для уменьшения скорости коррозии цинка.
«Сухие» элементы используются для питания различной бытовой и радиолюбительской аппаратуры. Они могут эксплуатироваться при температуре от -5 до +550С. Однако они плохо работают при низких температурах и больших токах.
3. Щелочные (алкалические) марганцово-цинковые и медноокисные
элементы.
В настоящее время большое внимание уделяется производству алкалических марганцево-цинковых элементов. Электрохимическую схему такого элемента можно изобразить следующим образом:
А (-) Zn / KOH, K2Zn(OH)4 / MnO2 (+)
Е0 MnO2/Mn2+ = 0,17 В; Е0 Zn/Zn2+ = - 1,22 В. ЭДС = 0,17 – ( -1,22) = 1,39 В.
По сравнению с солевыми марганцево-цинковыми элементами они имеют лучшую работоспособность при больших токах разряда, кроме того, алкалические элементы могут быть использованы при температурах от 25 до 55оС, имеют хорошую герметичность и малый саморазряд.
Они применяются для питания при повышенных токах разряда в переносных радиоприемниках, магнитофонах, портативных телевизорах и т.д.
Схема щелочных медноокисных элементов следующая:
А(-) Zn / KOH / CuO, Cu (+) К
Анодный процесс: Zn – 2e- + 2 KOH = K2ZnO2 + 2H+;
Катодный процесс: CuO + 2e- + 2H+ = Cu + H2O.
Суммарный процесс: Zn + CuO + 2 KOH = K2ZnO2 + Cu + H2O.
В качестве положительного электрода используют CuO или (CuO+Cu) с добавкой жидкого стекла. Отрицательным электродом служит сплав цинка с ртутью, которая способствует уменьшению саморазряда. Эти элементы используются стационарно для сигнализации и связи на железнодорожном транспорте.
