4.5. Назначение контактов Контакты предназначены для непосредственной коммутации электрических цепей.
В зависимости от того, в каких цепях находятся контакты, различают главные и вспомогательные контакты.
Главные контакты предназначены для коммутации силовых цепей. К силовым цепям относят цепи с токами в десятки и сотни ампер, например, цепи обмотки якоря двигателей постоянного тока, обмоток статора и ротора 3-фазных асинхронных двигателей и др.
Часто такие цепи называют цепями сильного или главного тока.
Вспомогательные контакты предназначены для коммутации цепей управления, сигнализации и контроля. К цепям управления относят цепи катушек контакторов и реле, сигнализации – сигнальных лампочек и звуковых приборов ( звонков, ревунов и т.п. ), контроля – тепловых и температурных реле, конечных выключателей и т.п.
Значение тока в таких цепях не превышает нескольких десятков ампер ( обычно же - доли ампера или единицы ампер ). Поэтому такие цепи часто называют цепями слабого тока.
Устройство
Конструкции контактов чрезвычайно разнообразны. В контакторах судового исполнения применяют, в основном, контакты двух типов:
пальцевые;
мостиковые.
Рис. 9.36: пальцевые ( а ) и мостиковые ( б ) контакты; А – провал контактов; В – раствор контактов; 1 – подвижный мостиковый контакт; 2 – неподвижный контакт
Пальцевые контакты по форме напоминают согнутый палец, т.е. имеют изогнутую форму ( рис. 9.36, а ). Такая форма обеспечивает перекат и проскальзывание одного контакта по другому при включении контактора. Это приводит к стиранию изолирующей оксидной пленки и грязи с поверхности контакта, т.е. к самоочистке контактов.
Кроме того, места прилегания контактов и их размыкания отдалены друг от друга( на рис. 9.36, а, место прилегания расположено выше ). Это означает, что поверхность контактов в месте прилегания более ровная, чем в месте размыкания, в котором контакты обгорают и оплавляются вследствие действия дуги.
Оплавление приводит к тому, что площадь соприкосновения контактов резко уменьшается, поэтому переходное сопротивление ( между подвижным и неподвижными контактами ) и , соответственно, нагрев контактов увеличивается. В результате возможно приваривание контактов друг к другу ( сваривание контактов ).
Чтобы уменьшить износ , на медные контакты наваривают серебряные накладки в виде плоских круглых пятачков. Серебро почти не окисляется и переходное сопротивление таких контактов изменяется незначительно. Однако серебро мягче меди, поэтому эти контакты изнашиваются быстрее и стоят дороже.
В последнее время во многих типах современных контакторов применяют более износостойкие металлокерамические контакты.
Мостиковые контакты ( рис. 9.36, б ) по форме напоминают мостик, соединяющий два берега ( в данном случае – два неподвижных контакта ). У таких контактов перекатывание и проскальзывание минимально, поэтому для предотвращения образования оксидной пленки поверхность мостиковых контактов часто покрывается тонким слоем серебра.