
- •Основные гипотезы и допущения в сопротивлении материалов.
- •2. Внутренние силы. Метод сечений. Виды деформаций.
- •3. Допускаемые напряжения. Диаграммы растяжения пластических и хрупких материалов. Модуль упругости.
- •4. Напряжения при растяжении и сжатии. Закон Гука. Условие прочности
- •5. Деформации (продольные и поперечные) при осевом действии сил. Условие жесткости.
- •6.Три типа задач при расчете на прочность.
- •7. Деформация Гука при сдвиге
- •8. Кручение. Крутящий момент. Касательные напряжения. Условие прочности.
- •Напряжения при кручении
- •9. Определение угла закручивания. Условие жесткости при кручении. Зависимость между относительным углом закручивания и крутящим моментом Подставим выражение в формулу :
- •11. Напряжения при чистом и поперечном изгибе (нормальные и касательные). Условие прочности.
- •12. Подбор сечения при изгибе.
- •13)Определение перемещений при изгибе. Дифференциальное уравнение упругой линии.
- •14)Определение перемещений при изгибе. Метод начальных параметров
- •14.2)(Аналогичная теория, просто в дополнение)
- •15. Геометрические характеристики поперечных сечений Главные центральные оси инерции.
- •16. Напряженное состояние в точке. Обобщенный закон Гука.
- •17. Главные площадки и главные напряжения.
- •18. Определение напряжений на произвольных площадках. Круг Мора.
- •19.Закон парности касательных напряжений.
- •20. Сложное сопротивление. Понятие о теориях прочности.
- •21.Структурный анализ плоских механизмов. Определения: машина, механизм, звено, виды звеньев.
- •22. Кинематическая пара, кинематическая цепь.
- •23. Кинематические пары и их классификация.
- •24. Число степеней свободы и класс механизма.
- •Класс механизма
- •25.Группы Асура и их классификация.
- •26.Замена высших кинематических пар низшими.
- •27. Степень подвижности механизма.
- •29. Планы скоростей и ускорений и их свойства.
- •31. Кинетостатика. Силы инерции и момент сил инерции твердого тела.
- •17.2. Приведение системы сил инерции твердого тела к простейшему виду
- •32. Задачи силового расчета плоских механизмов. Уравновешивающая сила.
- •33. Силовой расчет группы Асура 2-го класса.
- •35. Назначение и виды передач. Основные виды зубчатых передач.
- •Фрикционная передача
- •Зубчатая передача
- •Ременная передача.
- •Червячная передача
- •Цепная передача
- •Наиболее типичные виды зубчатых передач
- •Реже используемые виды зубчатых передач
- •37. Эвольвента и её свойства
- •39. Передаточные отношения. Формулы для расчета передаточных отношений.
- •40. Планетарные механизмы.
- •41. Определение сил в зацеплении зубчатых передач.
- •42. Расчетная схема валов редуктора. Определение реакций в опорах подшипников. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов.
- •43. Проверочный и проектный расчет зубьев на контактную выносливость и изгиб. Выбор допускаемых напряжений.
- •44. Подшипники скольжения: конструкции, материалы, смазка.
- •46) Расчет шпонок
- •47) Расчет сварных соединений
8. Кручение. Крутящий момент. Касательные напряжения. Условие прочности.
Кручением называется такой вид деформации стержня, при котором в поперечных сечениях возникает только одно внутреннее усилие – крутящий момент Мк. Крутящий момент считается положительным, если при взгляде на оставшуюся часть стержня со стороны отброшенной части момент направлен против хода часовой стрелки. Стержень, испытывающий деформацию кручения, называется валом. График, показывающий изменение крутящего момента вдоль оси вала, называется эпюрой крутящих моментов (Эп.Мк). Для построения Эп.Мк вал разделяют на участки, на каждом из которых крутящий момент находят методом сечений, а затем строят графики полученных уравнений.
При деформации кручения смещение каждой точки тела перпендикулярно к её расстоянию от оси приложенных сил и пропорционально этому расстоянию.
Угол закручивания цилиндрического стержня в границах упругих деформаций под действием момента T может быть определён из уравнения закона Гука для случая кручения
где:
—
геометрический полярный
момент инерции;
—
длина
стержня;
G — модуль сдвига.
Отношение угла закручивания φ к длине , называют относительным углом закручивания
Деформация кручения является частным случаем деформации сдвига.
Напряжения при кручении
Вращающийся
стержень, работающий на кручение
называют валом.
Стержень, используемый как упругий
элемент, который работает на скручивание,
называется торсионом.
Касательные напряжения
,
возникающие в условиях кручения,
определяются по формуле:
,
где r — расстояние от оси кручения.
Очевидно,
что касательные напряжения достигают
наибольшего значения на поверхности
вала при
и
при максимальном крутящем моменте
,
то есть
,
где Wp — полярный момент сопротивления.
Это даёт возможность записать условие прочности при кручении в таком виде:
.
Используя это условие, можно или по известным силовым факторам, которые создают крутящий момент Т, найти полярный момент сопротивления и далее, в зависимости от той или иной формы, найти размеры сечения, или наоборот — зная размеры сечения, можно вычислить наибольшую величину крутящего момента, которую можно допустить в сечении, которое в свою очередь, позволит найти допустимые величины внешних нагрузок.
9. Определение угла закручивания. Условие жесткости при кручении. Зависимость между относительным углом закручивания и крутящим моментом Подставим выражение в формулу :
С учетом того, что
интеграл в полученной формуле представляет
собой полярный
момент инерции поперечного сечения,
получим иную форму закона
Гука при кручении вала:
,
где для круглого стержня формула
полярного момента через диаметр:
.
Формула
относительного угла закручивания:
Из формулы
относительного угла закручивания
следует, что произведение модуля сдвига
и полярного момента
характеризует жесткость стержня
при кручении. Напомним, что модуль
сдвига (
)
характеризует жесткость материала при
сдвиге (кручении).
Условие жесткости при кручении
За меру жесткости
при кручении принимается
относительный угол закручивания вала
(
).Формула
условия жесткости при кручении:
,
где
–
значение допускаемого относительного
угла закручивания,
град/м, зависящее от назначения вала.
10. Поперечный изгиб. Поперечная сила и изгибающий момент.
Поперечный изгиб – изгиб, при котором в сечениях стержня кроме внутреннего изгибающего момента возникает и поперечная сила. Строго говоря, к простым видам сопротивления относится лишь чистый изгиб; поперечный изгиб относят к простым видам сопротивления условно, так как в большинстве случаев (для достаточно длинных балок) действием поперечной силы при расчетах на прочность можно пренебречь. При определении внутренних усилий будем придерживаться следующего правила знаков:
1) поперечная сила Qy считается положительной, если она стремится повернуть рассматриваемый элемент балки по часовой стрелке;
2) изгибающий момент Мz считается положительным, если при изгибе элемента балки верхние волокна элемента оказываются сжатыми, а нижние – растянутыми (правило зонта).
В сечениях балки возникают два внутренних силовых фактора: изгибающий момент Мх и поперечная сила Qy
1. В сечении, где приложена сосредоточенная сила, - на эпюре Qy скачок по модулю равный этой силе, на эпюре Мх – излом навстречу силе.
2. В сечении, где приложена сосредоточенная пара сил, - на эпюре Мх скачок по модулю равный этой паре сил. На эпюре Qy это не сказывается.
3.Если на участке имеется равномерно распределенная нагрузка, то Qy изменяется по линейному закону, Мх – по параболе, выпуклостью навстречу нагрузке q (Мх = Мэкстр – в сечении, где Qy меняет свой знак)
Изгибающий момент — момент внешних сил относительно сечения балки.
Для балки, изображенной на рисунке,