2.2.2 Определение числа то на группу (парк) автобусов за год
Годовой пробег автобуса определяется по формуле:
, (14)
где 
-
число дней работы предприятия в году,
-
коэффициент технической готовности.
Коэффициент технической готовности определяется:
, (15)
где 
-норматив
простоя в ТО и ТР,
-
Коэффициент корректирования простоев
подвижного состава в ТО и ТР в зависимости
от модификации подвижного состава и
организации его работы.
Пример расчета для НЕФАЗ 5299 10 17:
=0,35 дней/1000 км;
=1,0;
=1/(1+330·0,35·1,0 / 1 000)=0,90;
=365·330·0,90=108
405 км.
Таблиц 8 – Значение годового пробега автобусов и коэффициента готовности
Наименование показателя |
, дней/1000 |
|
, км |
ЛиАЗ 525657 |
0,25 |
0,95 |
68 310 |
МАЗ 103465 |
0,30 |
0,93 |
90 973 |
НЕФАЗ 5299 10 17 |
0,35 |
0,90 |
108 405 |
ЛиАЗ 62127 |
0,45 |
0,93 |
52 615 |
МАЗ 105-060 |
0,45 |
0,91 |
70 748 |
Зная
число ТО на 1 автобус
за
цикл и годовой пробег автобуса,
годовое число
(
),
(
),
ТО-1 (
),
ТО-2 (
)
на группу автобусов
составит:
Годовое число :
, (16)
Годовое число :
, (17)
Годовое число ТО-1:
, (18)
Годовое число ТО-2:
. (19)
Расчет для автобуса НЕФАЗ 5299 10 17:
=29·365·0,92=9 527;
=29·108 405(1/4 950-1/20 130)=479;
=29·108 405/20 130-1=155;
=(479+155) ·1,6=1 014.
Таблица 9 – Годовое число , , ТО-1 и ТО-2 на парк автобусов
Наименование показателя |
|
|
|
|
ЛиАЗ 525657 |
4 508 |
360 |
170 |
55 |
МАЗ 103465 |
3 055 |
173 |
82 |
26 |
НЕФАЗ 5299 10 17 |
9 527 |
1 014 |
479 |
155 |
ЛиАЗ 62127 |
2 376 |
144 |
68 |
22 |
МАЗ 105-060 |
7 307 |
416 |
196 |
64 |
2.2.3 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
Программа диагностирования Д-1 и Д-2 на весь парк за год:
, (20)
, (21)
Расчет для автобуса НЕФАЗ 5299 10 17:
=1,1·479+155=682;
=1,2·155=186.
Таблица 10 – Годовое число диагностирования Д-1 и Д-2 на парк автобусов
Наименование показателя |
|
|
ЛиАЗ 525657 |
242 |
66 |
МАЗ 103465 |
116 |
31 |
НЕФАЗ 5299 10 17 |
682 |
186 |
ЛиАЗ 62127 |
97 |
26 |
МАЗ 105-060 |
280 |
77 |
2.2.4 Определение суточной программы по то и диагностированию автобусов
Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО (на отдельных универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО. По видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) суточная производственная программа:
, (22)
Где 
-
годовая программа по каждому виду ТО,
-годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО автобусов.
Годовое число дней работ зон равно 365
Число дней работы зон ТО определяем согласно [2]
Расчет для автобуса НЕФАЗ 5299 10 17:
=9
527/365=26,10;
=1
014/365=2,79;
=479/247=1,74;
=155/365=0,63;
=682/247=2,76;
=186/247=0,75.
Таблица 11 – Результат расчетов суточных программ по ТО и диагностированию автобусов
Наименование показателя |
|
|
|
|
|
|
ЛиАЗ 525657 |
12,35 |
0,99 |
0,69 |
0,22 |
0,98 |
0,27 |
МАЗ 103465 |
8,37 |
0,47 |
0,33 |
0,11 |
0,47 |
0,13 |
НЕФАЗ 5299 10 17 |
26,10 |
2,78 |
1,94 |
0,63 |
2,76 |
0,75 |
ЛиАЗ 62127 |
6,51 |
0,39 |
0,28 |
0,09 |
0,39 |
0,11 |
МАЗ 105-060 |
20,02 |
1,14 |
0,79 |
0,26 |
1,13 |
0,31 |
Итого |
73,35 |
5,77 |
4,03 |
1,20 |
5,73 |
1,57 |