35. Связевый каркас типа 1-020-1/83 . Конструктивные элементы. Наружные стены. Обеспечение жесткости и пространственной устойчивости.
1. Каркасы многоэтажных зданий с использованием конструкций серии 1.020-1/83 решены по связевой схеме с шарнирным сопряжением ригелей с колоннами.
2. Каркас серии 1.020-1/83 является связевым каркасом, в связи с чем особенно важное значение для обеспечения пространственной устойчивости здания, как в процессе монтажа, так и в процессе эксплуатации, имеет качество выполнения дисков перекрытий.
3. Пространственная устойчивость зданий с помощью диафрагм жесткости обеспечивается расстановкой их в обоих направлениях, а также качеством выполнения сопряжений с колоннами и между собой.
4. Каркас решен с использованием ригелей высотой 450 и 600 мм в зависимости от сетки колонн, расчетной нагрузки и типа плит перекрытий.
5. Монтаж колонн вышерасполагаемого яруса (этажа) может производиться только после полной сборки перекрытий нижерасположенных ярусов.
6. Каркасы производственных зданий промышленных предприятий с сетками колонн 6х6 м и 9х6 м, с колоннами сечением 400х400 мм при высотах этажей от 3,6 до 7,2 могут быть, согласно решениям по серии, с установкой вертикальных стальных связей в продольном и поперечном направлениях.
Связевый каркас межвидового применения серии 1.020-1/83, широко используемый на территории всей России при высоком уровне индустриальности и скорости монтажа ограничивает планировочные возможности Кроме того, каркас не обладает достаточной жёсткостью, т.к. соединение в узлах принято шарнирным и для обеспечения пространственной жёсткости здания необходима установка диафрагм жёсткости.
Рис.
1. Фрагменты дисков перекрытий
связевогокаркаса серии 1.020-1/83: а - из
круглопустотных плит; б - из ребристых
плиттипа П: в - из ребристых плит типа
2Т с подрезкой.
Условия
обозначения: 1 - прерывистые шпонки в
сопряжениях 1-го и 2-го типа; 2 -непрерывные
шпонки; 3 - закладные детали; 4 - накладки.
36. Рамно-связевый каркас. Достоинства и недостатки по сравнению с другими типами каркасов.
Рамно-связевая схема несущего остова многоэтажных каркасных зданий состоит из плоских рам, расположенных поперек здания и жестких связей или железобетонных перегородок в продольном направлений. Плоские рамы обеспечивают только поперечную жесткость и устойчивость здания. Продольная устойчивость здания обеспечивается жесткими связями или стенками жесткости. Каркасный остов рамно-связевого типа применяют при строительстве жилых зданий гостиничного типа, административных зданий и т.д высотой до 20-22 этажей. К рамно-связевой схеме несущего остова многоэтажных зданий может быть отнесена также конструкция несущего остова с платформенной поэтажной установкой колонн. В этом случае колонны применяют высотой на 1 этаж, а ригели опирают на колонны, пересекая их и образуя совместно с ними поперечные рамы. Это дает возможность строительства зданий с консольными свесами ригелей, что для некоторых видов зданий целесообразно. Ригели крепят к колоннам на сварке закладных деталей с последующей заделкой защитным слоем раствора.
В результате проведенных теоретических исследований доказано, что рамно-связевая система удовлетворяет условию минимального расхода материала в несущих вертикальных конструкциях при нулевой жесткости поперечных рам, то есть когда система превращается в чисто связевую,
Конструктивная схема рамно-связевого каркаса позволяет в большей степени, чем схема рамного каркаса, унифицировать конструкции ригелей и узлов рам, а следовательно, упростить изготовление элементов рам и их сборку. В связи с этим схема рамно-связевого каркаса принята в качестве основной для несущих конструкций общественных зданий различного назначения и многоэтажных каркасно-панельных жилых домов.
37. По архитектурно-конструктивным признакам промышленные здания делят на одноэтажные, многоэтажные и смешанной этажности. Одноэтажными проектируют здания для производственных процессов, связанных с необходимостью применения тяжелого громоздкого оборудования для изготовления крупногабаритных изделий, а также где возможны динамические нагрузки больших значений (кузнечные, прокатные, термические, литейные и т.п. цеха). ^ В многоэтажных зданиях размещают производства с вертикально направленным технологическим процессом с использованием тяжести сырья и полуфабрикатов, например, мельницы, химические заводы, хлебозаводы и т.п. производства. Промышленные предприятия, в которых размещаются производства, связанные с горизонтальным и вертикальным технологическими процессами проектируют смешанной этажности. Многие предприятия химической промышленности имеют смешанную этажность. В основном промышленные производства размещают в одноэтажных зданиях. Одноэтажные здания составляют до 80% от общего объема промышленного строительства. В зависимости от количества пролетов одноэтажные здания делят на одно- и многопролетные. По ширине пролетов различают мелкопролетные (L<12 м) и крупнопролетные (L>12 м) здания. В современном промышленном строительстве основными типами являются многопролетные здания с широкими пролетами, в которых большие производственные площади не стеснены промежуточными опорами. Применение железобетонных и армоцементных оболочек, стальных и алюминиевых ферм, пространственных систем и других высокопрочных легких конструкций покрытий позволяет строить большепролетные промышленные здания с пролетами равными 36, 42, 60 м и более. В таких зданиях, как правило, размещают цеха авиационных заводов, ангары, гаражи и т.п. По типу застройки территории промышленные предприятия делят на здания сплошной и павильонной застройки. Здания сплошной застройки имеют значительные размеры в плане и являются многопролетными, а здания павильонной застройки имеют небольшую ширину и ограниченное количество пролетов. По расположению внутренних опор различают ячейковые, пролетные и зальные здания. Ячейковые здания имеют квадратную сетку колонн с малыми размерами пролетов и шагов. ^ В пролетных зданиях величина пролета значительно превышает величину шага опор. В зальных зданиях расстояния между опорами достигают 100 м и более. Многоэтажные промышленные здания, как правило, проектируют многопролетными в первых этажах которых располагают производства, имеющие тяжелое, крупногабаритное оборудование, а в верхних этажах – производства, опасные с точки зрения выбросов газа или других химических вредностей, а также пожароопасные производства.
Длина пролетов, шаг колонн, высота и конструктивные элементы зданий и строительных изделий устанавливаются на основе единой модульной системы (ЕМС), принятой у нас в стране. Ширина пролетов и шагов колонн принимается соответственно кратной 6 и 3 м, а высота (в зависимости от назначения здания) – кратной 0,3 м, 0,6 м и 1,2 м. В производственных зданиях учитывают значительную длину и неодинаковые по характеру нагрузки в разных местах здания на отдельные части. Расстояние между поперечными швами составляет 72 м, а между продольными – 144 м.