31.Панельные бескаркасные конструкции массовых общественных зданий.
Применение бескаркасных панельных конструкций за возвед. массово-обществ зданий явл.
Проектирование и строительство массово-обществ зданий ведется по типовым панельным конструкциям.
Серия 1.090.1-1 – собоные ж/б конструкции межвидового?? применяется для крупнопанельных общественных зданий. 3м-3,3м высота этажа. Конструкции серии предназначены для общественных зданий районного и городского значения с применением типовых конструкций. Серия разработана на основе квадратно-объемно-планировочной сетки кратной 600*600мм. В серии применяется ограниченный ряд величину конструктивно-планировочных параметров. Пролеты перекрытий 3,6,7,2м. Шаги 3,4,8,6м.
Констр. серии предусматривают свободное сочетание в пространстве несущих схем. Продольно-стеновое, поперечно-стеновое, смешанное. Привязка осей и наружных стен 80мм от внутр грани.
Панели наружных стен – глухие, с 2 окнами, окно+дверь
Покрытия
зальных помещений могут быть 2Т, Т.
По 4м углам пред. армат и закладные для усл связи со стенами и между настилами перекрытий .
Фундаменты ленточные сборные из цокольных панелей.
32.Конструктивные схемы каркасных зданий. Типы каркасов по материалу, по расположению колонн, по конструктивному решению перекрытия, по расположению ригелей, по способу обеспечения пространственной жесткости.
Типы каркасов:
1.Перекрытия:
по конструктивному решению (балочные, т.е. плиты + ригели, безбалочные, т.е. плиты)
по способу возведения (сборные, монолитные, сборно-монолитные)
2.По материалу (сборные, ж/б, монолит ж/б, сборно-монолит ж/б, со стальным каркасом.
3.По расположению колонн: Широкий (от 4.8), узкий (до 4,8), пролеты (3;4,5;6;7,2;9), шаг (3;6;7,2;9;12), высота этажа (2,8;3,3;3,6;4,2;6;7,2)
4. По расположению ригелей (продольные, поперечные)
5.По характеру работы несущего остова (по обеспечению жесткости каркаса) (рамные, рамно-связевые, связевые)
Рамная схема каркаса обладает жесткостью в прод и поперч направлении засчет жесткости узлов соед ригелями колонн. Эта система из парепендикулярных плоских рам, у которых стайки ригелей сопряжены между собой жесткими узлами
Рамно-связевая – система плоских рам одно много пролетных и вертикальных связей в другом перпендикулярном направлении
Связевая – система шарных соединений стоек и перекрытий. Жестких рам нет
Жесткоть обеспечивается только связями жесткости + гор жесткие диски перекрытий + верт диафрагмы выполн из сборного ж/б
33. Рамный каркас: достоинства и недостатки, область применения, обеспечение пространственной жесткости. Материал и способ возведения, решение стенового ограждения.
Каркас представляют собой систему, состоящую из стержневых несущих элементов - вертикальных (колонн) и горизонтальных балок (ригелей), объединенных жесткими горизонтальными дисками перекрытий и системой вертикальных связей.
Рамная схема каркасного несущего остова зданий представляет собой систему колонн, ригелей и перекрытий, соединенных в конструктивных узлах в жесткую и устойчивую пространственную систему, воспринимающие горизонтальные усилия. Пространственный каркас несущего остова при рамной схеме должен обладать необходимой жесткостью не только в одной плоскости, но и в перпендикулярном направлении, что достигается жестким решением всех узловых стыков вертикальных и горизонтальных элементов конструкции, как в продольном, так и в поперечном направлении.
Рамная система каркасных зданий обладает большой жесткостью, устойчивостью и создает максимальную свободу планировочных решений. Система обеспечивает надежность в восприятии нагрузок и равномерность деформаций рам, расположенных в здании в продольном и поперечном направлениях. Недостаток (при сборном железобетонном каркасе) - сложность в унификации узловых соединений из-за разных величин усилий в них по высоте здания. Такое решение железобетонного каркаса наряду со стальным находит применение в сложных грунтовых условиях и в сейсмических районах.
При изготовлении рамного каркаса из сборного железобетона применяется разрезка его несущих элементов на Г - Т - Н — образные элементы, позволяющая перенести узловые соединения в наименее напряженные участки - места нулевых изгибающих моментов от вертикальных нагрузок.
34. Конструктивное решение зданий связевого каркаса. Правило расстановки связей в связевых каркасах. Обеспечение пространственной жесткости в связевом каркасе. Диафрагмы жесткости их расположение, ядро жесткости в зданиях башенного типа.
В связевых системах устойчивость здания обеспечивается поперечными связями (стенами, лестничными клетками лифтовыми шахтами). В рамных системах устойчивость здания обеспечивается рамами. Сочетание рам и диафрагм жесткости создает рамно-связевую систему. Поперечные стены, как элементы жесткости, легко расставляются в гражданских зданиях, не мешая его планировочному решению. Поэтому в гражданских зданиях применяется в основном связевая система.
Связевая схема каркасного несущего остова зданий отличается от рамной тем, что все горизонтальные усилия в ней в обоих направлениях через сплошные междуэтажные перекрытия передаются на жесткие диафрагмы – стенки или ядра жесткости. Рамы в этом случае рассчитываются только на вертикальные нагрузки. При этом сопряжения вертикальных и горизонтальных элементов конструкции могут иметь не только жесткое, но и шарнирное решение.
В несущем остове каркасного здания при связевой схеме жесткие связи можно располагать с интервалами в несколько конструктивных шагов на расстоянии не больше 48 м при сборных перекрытиях или 54 м при монолитном каркасе. Таким образом, связевая система каркаса позволяет во всех этажах здания получить большие зальные помещения между связевыми стенами, что необходимо для зданий универмагов.
Каркасный остов связевой системы в настоящее время имеет наибольшее распространение в массовом строительстве общественных зданий, зданий повышенной этажности и в высотных зданиях любого назначения.
Сборные стенки жесткости устраиваются из железобетонных панелей, вставляемых в просветы между колоннами и ригелями с жестким креплением к ним со сваркой закладных деталей, не менее чем по два крепления по каждой стороне панели. Этот тип жестких связей каркасного остова наиболее индустриален и широко применяется в массовом строительстве зданий высотой до 12 этажей.
Монолитные железобетонные стенки жесткости возводятся на месте в инвентарной опалубке с приваркой арматурных сеток и выпуском арматуры ригелей и колонн. Иногда внутрь монолитной жесткости стенки для повышения ее прочности вставляют крестовые или треугольные связи.
В зданиях башенного типа диафрагмы жесткости располагают в центре здания в виде жесткого двутавра, квадрата, креста, и т.п., образуя устойчивое пространственное ядро жесткости. Габариты пространственного ядра жесткости в плане должны быть проверены расчетом на устойчивость с учетом габаритов дома и расчетных ветровых нагрузок в районе строительства. В пределах жестких ядер целесообразно располагать вспомогательные помещения – лестничные клетки, лифтовые шахты, кладовые, холлы, поэтажные площадки.