3. Чертежи общего вида щитов, пультов (технические требования, таблица надписей и табло) систем автоматизации.

Разрабатывают на: единичные и составные щиты. I. Чертеж общего вида единичного щита должен содержать: вид спереди; вид на внутренние плоскости щита и фрагменты вида (при необходимости); технические требования; таблицу надписей на табло и в рамках; перечень составных частей. На чертежах общих видов, кроме таблицы надписей, при необходимости выполняют другие таблицы. II. Чертеж общего вида составного щита должен содержать: перечень составных частей; вид спереди. Так как вид спереди единичного щита выполняют подробно, то для составного щита – упрощенно (не указывают приборы и средства автоматизации). Технические требования к чертежам общего вида щита, пульта, статива выполняют согласно ГОСТ и помещают над основной надписью на листе с изображением вида спереди. В них указывают: какие размеры являются справочными; вариант антикоррозийного и декоративного покрытия данной щитовой конструкции. Надписи на табло и в рамках призваны разъяснить назначение того или иного элемента сигнализации и управления и т. п. Выполняют на отдельных листах форматом А4 и имеют заголовок «Надписи на табло и в рамках». Каждой надписи на чертеже присваивают номер, начиная с единицы, указывая его внутри контура изделия для надписей. Надписям присваивают номера слева направо, сверху вниз (сначала надписям на табло, а затем – в рамках и т. п.).

11

1. Общетехнические методы обеспечения надежности систем автоматич. Управ.

Надежность – свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого интервала времени (наработки).

• Схемные методы: сокращение числа элементов, подбор элементов с высокой надежностью. Выбор режимов работы: электрические нагрузки на элементы определены действующей документацией в виде Iном, Uном, Pном. Принимается, что постоянно действующие рабочие параметры не должны превышать 0.5-0.6 от номинальных значений. Унификация – необходимы унифицированные схемные решения и элементы.

• Конструктивные методы: размещение элементов – элементы, расположенные на щитах, пультах и т.д. и выделяющие тепло, должны быть расположены так, чтобы обеспечивался достаточно полный отвод тепла. Защита от наводок и механических воздействий. Технологичность конструкции – каждый элемент был доступен для осмотра и замены в случае его отказа. Унификация конструкций.

• Эксплуатационные методы: учет требований эргономики (помогает избежать ошибок операторов). Обеспечение режимов эксплуатации элементов – т.е. поддержание нормальной температуры, влажности в щитовых помещениях, а также обогрева приборов в не отапливаемых помещениях. Обеспечение ЗИПом исходя из вероятности отказов отдельных элементов САУ.

2. Проектирование принципиальных электрических схем систем автоматизации: основные требования к содержанию и оформлению схем

На чертежах принципиальных электрических схем системы автоматизации в общем случае должны изображаться:

• цепи управления, регулирования, измерения, сигнализации, электропитания, силовые цепи; • контакты аппаратов данной схемы, занятые в других схемах, и контакты аппаратов других схем; • диаграммы и таблицы включений контактов переключателей, программных устройств, конечных и путевых выключателей, циклограммы работы аппаратуры; • таблицы применяемости;

• поясняющая технологическая схема, схема блокировочных зависимостей работы оборудования; циклограмма работы оборудования;

• необходимые пояснения и примечания; • перечень элементов.

В зависимости от сложности проектируемого объекта различные цепи могут изображаться совмещено на одном чертеже или нескольких либо для каждой из цепей разрабатываются отдельные схемы, например принципиальные электрические схемы управления, сигнализации и т.п. Схемы выполняются без соблюдения масштаба; действительное пространственное расположение составных частей системы автоматизации, как правило, не учитывается или при необходимости, учитывается приближенно. Линии связи должны состоять из гор. и верт. отрезков и иметь наименьшее число изломов и взаимных пересечений. Расст-ие м/у соседними паралл-ми линиями связи должно быть не менее 3мм.

Линии связи показываются полностью. Однако в случае, когда это затрудняет чтение схем, допускается обрывать линии связи. Место обрыва линии связи заканчивается стрелкой, около которой указывают, куда эта линия подключается и (или) необходимые характеристики цепей.