
- •Методичні вказівки
- •Загальні положення
- •2. Методичні рекомендації до виконання практичних занять Практичне заняття 1 Сертифікація. Ліцензування. Страхування на автомобільному транспорті
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Практичне заняття 2 Сертифікація. Ліцензування. Страхування на автомобільному транспорті
- •Міжнародний страховий поліс „Зелена карта”
- •Особисте страхування від нещасних випадків на транспорті
- •Обов'язкове страхування відповідальності суб'єктів перевезення небезпечних вантажів
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Організація міжнародних автомобільних перевезень пасажирів
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Організація міжнародних автомобільних перевезень вантажів
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Методичні вказівки до виконання завдання
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Організація міжнародних автомобільних перевезень вантажів
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Практичне заняття 6 Організація перевезень небезпечних вантажів
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Транспортно-експедиційне обслуговування міжнародних перевезень вантажів
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Транспортно-експедиційне обслуговування міжнародних перевезень вантажів
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Завдання до виконання практичної роботи
- •Питання для підсумкового контролю знань
- •Рекомендована література Базова література
- •Допоміжна література
Завдання до виконання практичної роботи
Завдання виконують студенти індивідуально за варіантами. Варіант завдання вибирається студентом самостійно – відповідно до двох останніх цифр номера залікової книжки.
Зміст завдання: скласти графік руху транспортного засобу при виконанні міжнародного перевезення та виконати необхідні розрахунки за маршрутом м. Рівне – місто Х – м. Рівне.
Методичні вказівки до виконання завдання
Графік руху визначає час відправлення транспортного засобу та його прибуття за наступними пунктами маршруту: початковий і кінцевий, пункти перетину державного кордону, пункти відпочинку водія, проміжні контрольні пункти.
Визначимо всі необхідні величини для маршруту м. Рівне (Україна) – м. Х – м. Рівне (Україна).
Час обороту враховує час, що затрачається на рух автомобіля і час простою. Визначаємо час оберту автомобіля за рейс за формулою:
(1)
де
- час руху автомобіля, год.;
-
час простою автомобіля, год.;
-
довжина кругорейсу, км.;
-
середня технічна швидкість, км./год.;
-
час простою під завантаженням або
розвантаженням, год.;
-
час простою під замитненням або
розмитненням, год.;
-
час відпочинку водія, год;
-
час переходу кордону, год.;
-
кількість переходів кордону з митним
контролем, шт.
Час руху на маршруті м. Рівне (Україна) -м. Х-м. Рівне (Україна) визначаємо за формулою:
,
(2)
Час простою під завантаженням, замитненням та розмитненням розвантаженням приймаємо відповідно до норм простою.
Загальний час перебування в наряді визначаємо за формулою:
,
год
(3)
де tзуп – час простою, пов’язаний з зупинками на кордоні, перервами для відпочинку й прийняття їжі, щоденним та іншими видами відпочинку, з технічних несправностей та інших причин.
Оформити графік руху у вигляді табл. 1. Для цього нам необхідно знати всі пункти маршруту, відстань перевезень на всьому маршруті, день і час прибуття та відправлення автомобіля з кожного пункту маршруту, обов’язково необхідно прорахувати час простою пов’язаний з зупинками на кордоні, перервами для відпочинку й прийняття їжі, щоденним та іншими видами відпочинку, з технічних несправностей та інших причин та час простою пов’язаний з навантаженням (розвантаженням), замитненням (розмитненням). Після цього всі знайдені необхідні дані заносимо до табл.1.
Таблиця 1.
Оформлення графіка руху вантажного автомобіля в сполученні
м. Рівне - м. Х м. Рівне
Пункт маршруту |
Відстань, км |
День, час |
Час простою, год. |
|
прибуття |
відправлення |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
м.Рівне (виїзд з АТП) |
0 |
- |
31.03.2010; 1045 |
|
м. Рівне (прибуття в пункт навантаження) |
10 |
31.03.2010; 1055 |
31.03.2010;
|
24 |
Митниця України |
307 |
|
|
4 |
Митниця Польщі |
310 |
01.04.2010; 1145 |
01.04.2010; 1545 |
2 |
…і так далі до повернення в гараж |
…1728 |
09.04.2010; 1145 |
09.04.2010; 1545 |
0,75 |
У графі 2 табл.1. відстань до кожного пункту маршруту вказують, починаючи її відлік від початкового пункту маршруту.
Позначимо схематично на карті досліджуваний маршрут (рис.1).
Р
ис.
1. Схема маршруту м. Рівне (Україна) -м.
Х-м. Рівне (Україна)
Використовуючи дані таблиці 1 побудуємо графік роботи автомобіля на маршруті. Для побудови графіку використаємо показник інтервал руху автомобілів приймемо його рівним два дні. Для побудови графіка по осі абсцис позначаємо – час, що затрачується на виконання певного виду операції, по осі ординат – відстань яку проходить автомобіль при виконанні транспортного процесу (рис. 2).
Рис.2. Графік руху автомобіля
Згрупуємо отримані результати розрахунків на маршруті м. Рівне (Україна) -м. Х-м. Рівне (Україна) в табл. 2.
Таблиця 2.
Результати розрахунків на маршруті м. Рівне -м. Х-м. Рівне
Показник |
|
|
|
|
|
Значення, год |
… |
… |
… |
… |
… |
Оформляємо звіт з виконання практичного завдання та здаємо його на перевірку викладачу. Зміст звіту: титульний аркуш, розрахунки, графік руху, схема маршруту, перелік пунктів відпочинку водія, список літератури та нормативних документів.