- •1 Возведение крупнопанельных зданий
- •2 Возведение секционных крупнопанельных зданий
- •3 Возведение крупнопанельных зданий башенного типа
- •4 Возведение бескаркасных крупнопанельных зданий
- •5 Возведение крупнопанельных зданий с несущими продольными стенами
- •6 Возведение крупнопанельных зданий с несущими поперечными стенами
- •7 Возведение каркасно – панельных зданий
- •8 Организация строительства крупнопанельных зданий
- •9 Устройство приобъектной площадки при возведении крупнопанельных зданий
- •10 Возведение зданий с кирпичными стенами
- •11 Конструктивные системы зданий с кирпичными стенами
- •12 Конструктивные схемы наружных кирпичных стен
- •13 Выбор крана для совмещенного производства каменных и монтажных работ. Варианты расстановки башенных кранов в зависимости от конфигурации возводимых зданий.
- •Глава 2. Курсовая работа «Возведение зданий с кирпичными стенами»34 35
- •Глава 2. Курсовая работа «Возведение зданий с кирпичными стенами»
- •14 Организация работ по возведению кирпичных стен
- •15 Организация работ по возведению кирпичных стен и монтажу ж/б бетонных конструкций
- •16 Особенности выполнения монтажных, специальных, отделочных работ при возведении зданий с кирпичными стенами.
- •17 Возведение зданий из монолитного железобетона
- •18 Достоинства и недостатки монолитного домостроения
- •19 Основные типы опалубок. Назначение отдельных элементов опалубок.
- •20 Технология производства бетонных работ с использованием объёмно – переставной туннельной опалубки
- •21 Технология производства бетонных работ с использованием катучей горизонтально-перемещаемой опалубки
- •22 Пути повышения технологичности монолитных конструкций
- •23 Комплексное производство железобетонных работ при возведении монолитных зданий
- •24 Сущность процессов бетонирования, армирования, распалубки
- •25 Технологическое проектирование бетонных работ
- •26 Возведение ЗиС в условиях плотной городской застройки
- •44 Обследование состояния ЗиС
- •§ 2.4. Инструментальные средства контролятехнического состояния зданий
- •46 Технология производства работ по усилению или замене несущих конструкций при реконструкции ЗиС
- •§ 6.1. Технологии укрепления оснований
- •§ 6.1.1. Силикатизация грунтов
- •48 Реконструкция зданий постройки 1950-1960-х годов
- •Конструктивно-технологические решения приреконструкции зданий первых массовых серий
- •Уровень реконструктивных работ жилых зданий первых типовых серий
9 Устройство приобъектной площадки при возведении крупнопанельных зданий
Кирпич и строительные детали, укладываемые вручную камен-
щиками, подают к рабочему месту до начала смены (2-я и 3-я смены),
причем запас кирпича на рабочем месте должен быть в количестве,
потребном для двух-, четырехчасовой работы звена; раствор подают
на подмости перед началом кладки. В дальнейшем материалы подают
по мере их расходования. На рабочем месте не должно быть избытка
материала, так как это не только перегружает подмости, но и приводит
к необходимости перемещения его на другие делянки.
Общая ширина рабочего места 2,0–2,5 м, в том числе рабочей зоны
0,6–0,7 м. Для зоны расположения материалов отводится полоса ши-
риной 0,6–1,0 м, где ящики с раствором устанавливаются вдоль стены.
С целью сокращения расстояния перемещения каменщиков кирпич
и раствор располагаются на рабочем месте в чередующемся порядке
вдоль фронта работ таким образом, чтобы их было удобно брать и по-
давать. При кладке стен с проемами кирпич размещается против про-
стенков, ящики с раствором – против проемов.
Подготовка и обустройство строительной площадки включают:
• сооружение временных дорог и подъездов к строительной площадке;
• прокладку временных коммуникаций;
• устройство площадок для стоянки строительных машин;
• ограждение строительной площадки;
• подготовку временных бытовых помещений.
Инженерное обеспечение строительной площадки предусматривает устройство временных дорог. Для транспортирования грузов со строительной площадки и на нее нужно максимально использовать существующую дорожную сеть и только по необходимости предусматривать устройство временных дорог, которые следует устраивать для двустороннего движения; однополосные дороги допускаются при организации кольцевого движения. Ширина проезжей части землевозной дороги при двустороннем движении транспорта должна быть 6 м, при одностороннем — 3,5 м, ширина обочин должна быть не менее 1 м. В стесненных условиях строительной площадки ширина обочины может быть уменьшена до 0,5 м. Обочины не предусматривают на дорогах без покрытия.
Минимальный радиус дорог на строительных площадках допускается 15 м, а наибольший уклон — 0,08%. При прокладке дорог в выемке необходимо устраивать кюветы для обеспечения стока вод с уклоном не менее 0,003%.
В подготовительный период прокладывают сети временных коммуникаций. Сюда входят линии временного водоснабжения, включая противопожарный водопровод, теплоснабжения, электроснабжения с подводкой электроэнергии ко всем бытовкам, другим помещениям и зданиям, местам установки электромеханизмов. Прорабская должна быть обеспечена телефонной и диспетчерской связью. В случае невозможности подключения к магистральным канализационным сетям устраивают септик (подземный отстойник).
Оборудуют площадку для стоянки и ремонта землеройных и других машин и автомобилей, которую обязательно ограждают и обозначают соответствующими знаками и надписями.
Строительную площадку оборудуют временными зданиями: раздевалками-бытовками, столовой, душевыми, конторой производителя работ, санузлами, складами для хранения строительных материалов и инструмента, навесами и т. д. Площадка под временными зданиями предварительно планируется для обеспечения стока поверхностных вод. Под эти времянки целесообразно использовать часть сносимых зданий, если они не попадают в габариты возводимого сооружения и не будут мешать нормальному осуществлению строительных работ, а также инвентарные здания вагонного, блочного и контейнерного типов.
