2. Железнодорожные войска, их состав и назначение

Железнодорожные войска Российской Федерации являются составной частью сил. участвующих в обеспечении обороноспособности государства. Они являются специальными войсками и предназначены для:

• технического прикрытия, восстановления и заграждения железных дорог, разминирования и временной эксплуатации головных участков восстанавливаемых ими железнодорожных направлений в интересах обеспечения боевой и мобилизационной деятельности Вооружённых Сил Российской Федерации и других войск;

• строительства как в военное, так и в мирное время новых и повышения живучести и пропускной способности действующих железных дорог;

• участия в восстановлении железных дорог, разрушенных в результате стихийных бедствий, аварий и катастроф;

• выполнения задач в соответствии с международными договорами Российской Федерации.

Основным органом оперативного управления Железнодорожными войсками является штаб Железнодорожных войск.

Основной структурной единицей, способной самостоятельно выполнять работы по техническому прикрытию, восстановлению и строительству железных дорог, является отдельная железнодорожная бригада.

Железнодорожные войска:

а) В мирное время:

• ведут подготовку к осуществлению мероприятий по техническому прикрытию порученных им объектов железных дорог РФ и непосредственно участвуют в этих мероприятиях;

• занимаются накоплением, размещением, хранением и своевременной заменой вооружения, военной специальной техники, материалов и конструкций, а также других материальных средств, предназначенных для развертывания Железнодорожных войск в военное время;

• осуществляют проведение научно- исследовательских и опытно- конструкторских работ, разработку и испытание новых технических средств, инвентарных конструкций, изготовление и оснащение ими войск, а также разработку, испытание и внедрение прогрессивной технологии восстановления и строительства объектов ж.д. транспорта;

• приводят подготовку и обучение граждан, пребывающих в запасе, по штатным военно-учетным специальностям, а также повышение их квалификации;

• осуществляют изучение предполагаемых районов действий Железнодорожных войск на территориях стратегических (оперативно-стратегических) объединений и находящихся там железных дорог, определяют вероятные объёмы разрушений объектов железнодорожного транспорта и потребные ресурсы для их восстановления;

• изучают железнодорожные объекты технического прикрытия, порученные Железнодорожным войскам, разрабатывают планы их восстановления;

• принимают участие по решению Правительства Российской Федерации в ликвидации последствий стихийных бедствий, аварии и катастроф на железных дорогах Российской Федерации;

• принимают участие по решению Правительства Российской Федерации в ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф на железных дорогах Российской Федерации;

• выполняют в процессе обучения личного состава учебно- практические задачи по строительству и реконструкции железнодорожных линий и крупных железнодорожных объектов, в первую очередь оборонного значения, а также по повышению живучести и увеличению пропускной способности действующих железных дорог;

6) в военное время:

• осуществляют техническое прикрытие железных дорог и восстановление порученных им участков и объектов железных дорог;

• производят разминирование и заграждение порученных им объектов железных дорог в границах ответственности стратегических (оперативно- стратегических) объединений;

• осуществляют временную эксплуатацию восстанавливаемых ими головных участков железных дорог в границах ответственности стратегических (оперативно- стратегических) объединений;

• наводят и эксплуатируют направленные ж.д. мосты и переправы, производят сборку инвентарных эстакад и других технических средств на объектах краткосрочного восстановления;

• обеспечивают повышение живучести и пропускной способности действующих, ведут строительство новых ж.д. линий, устройство обходов узлов, мостов и тоннелей, подходов к направленным и временным мостам на территориях стратегических (оперативно - стратегических) объединений и в тылу страны;

• организуют разработку вариантов проектных соображений восстановления барьерных объектов на порученных им ж.д. направлениях;

• выпускают на промышленных предприятиях железнодорожных войск специальную технику и техническое имущество для выполнения восстановительных работ;

• производят ремонт и восстановление специальной техники железнодорожных войск;

• ведут подготовку военнослужащих и гражданского персонала Железнодорожных войск.

В непосредственном подчинении управления железнодорожных войск находятся железнодорожные корпуса, а также отдельные части, учреждения и предприятия железнодорожных войск (ВУЗы, заводы, базы и др.).

В состав железнодорожного корпуса входят отдельные ж.д. бригады, отдельные понтонно-мостовые и ремонтный батальон, отдельный батальон материального обеспечения, отдельный автомобильный батальон, а также другие части и учреждения.

При пополнении задач по техническому прикрытию железных дорог соединения и части железнодорожных войск могут усиливаться строительно-восстановительными организациями транспортных министерств. Для восстановления разрушенных объектов в необходимых случаях могут привлекаться воинские части, перевозимые по железной дороге или находящиеся в районе этих объектов, и местное население.

Успешное выполнение поставленных задач железнодорожными войсками в этих условиях достигается:

• систематическим отбором необходимых сведений о железных дорогах путём непрерывной технической разведки;

• своевременным и качественным планированием работ;

• организованным передвижением и своевременным сосредоточением сил и средств железнодорожных войск на объектах работ;

• твёрдым и устойчивым управлением войсками;

• проведением целенаправленной политической работы;

• надёжным и бесперебойным боевым, техническим и тыловым обеспечением железнодорожных войск.

• .

В целях выполнения возложенных задач в основу построения железнодорожных войск положены следующие основные принципы:

• соответствие структуры и оснащения железнодорожных войск вероятным объёмам, характеру выполняемых работ и условиям их производств;

• способность частей выполнить различные виды транспортного обеспечения (техническое прикрытие, строительство новых линии, эксплуатация железных дорог, заграждение железных дорог и другие);

• специализация частей и подразделений по видам основных и обеспечивающих работ;

• самостоятельность в решении частями и подразделениями основных задач по их штатному предназначению;

• мобильность частей и подразделений, т.е. способность передвигаться по грунтовым дорогам, затрачивать минимум времени на свёртывание, перемещение и развёртывание; размещаться в полевых условиях;

• способность выполнять задачи и различных природно- климатических условиях, в различное время года, суток;

• выполнение требований живучести войск, т.е. способности действовать в условиях воздействия противника;

• соответствие организационно-штатной структуры и оснащения частей общим требованиям к управлению войсками