- •Реферат
- •Содержание
- •3.1. Общие сведения
- •4.1. Общие сведения
- •Введение
- •1. Расчёт и выбор посадок гладких цилиндрических соединений с зазором
- •1.1. Расчёт исполнительных размеров калибров
- •2. Расчёт и выбор посадок для подшипников качения
- •2.1. Общие сведения
- •2.2. Порядок расчета и выбора посадок
- •3. Выбор посадок шпоночного соединения
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Порядок выбора и расчета посадок шпоночного соединения
- •4. Выбор посадок шлицевого соединения
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Порядок расчета посадок шлицевого соединения
- •5.Расчет линейных размерных цепей методом полной взаимозаменяемости
- •Литература
1. Расчёт и выбор посадок гладких цилиндрических соединений с зазором
Расчет и выбор посадок гладких цилиндрических соединений производится в следующей последовательности.
1. Рассчитать и выбрать посадку с зазором, установить предельные отклонения и определить предельные размеры и допуски деталей, а также получаемые в соединении зазоры и допуск посадки.
В произвольном масштабе построить схему полей допусков соединяемых деталей.
Вычертить сборочный и подетальный эскизы соединяемых деталей с указанием посадки, предельных отклонений деталей и шероховатости поверхностей.
Выбрать универсальные средства измерения для соединяемых деталей.
Исходными данными для расчета являются:
Номинальный диаметр соединения, dH =35 мм;
Длина соединения (подшипника), l=50 мм;
Угловая
скорость,
=95
рад/с;
Абсолютная
вязкость
масла при рабочей температуре,
=0,04
Н-с/м2;
Среднее удельное давление на опору, g =0,12. 106 Н/М2
RzD=6.3 мкм и Rzd =3.2 мкм- величины шероховатости поверхности втулки и вала.
Рис. 1.1 Схема к расчету посадок для подвижного соединения.
Из гидродинамической теории смазки известно, что соотношение между величинами h и S (рис. 1.1) в подшипниках конечной длины выражается зависимостью:
(1.1)
где h -толщина масляного слоя в месте наибольшего сближения поверхностей вала и подшипники в рабочем состоянии, м
S - зазор между валом и подшипником в состоянии покоя, м.:
Зная величину произведения hS, определяют величину найвыгоднейшего зазора в соединении:
(1.2)
С учетом наличия шероховатости поверхности соединяемых деталей находится величина расчетного зазора:
(1.3)
По
величине расчетного зазора по таблицам
предельных отклонений
отверстий и валов (приложения 4 и 5
)
подбирается
посадка, удовлетворяющая условию:
(1.4)
Приведенному
условию удовлетворяет стандартная
посадка
70
,
выполненная в системе отверстия:
предельные отклонения для отверстия
70H6(+
),
предельные
отклонения для вала
70f6(
)
Для указанной посадки:
(1.5)
(1.6)
(1.7)
Выбранную посадку нужно проверить на наличие жидкостного трения. Определяется наименьшая толщина слоя смазки при наибольшем зазоре Smax =68 мкм, выбранной посадки:
(1.8)
Производим проверку на достаточность слоя смазки, обеспечивающего жидкостное трение, проверяется по условию:
(1.9)
Условие
жидкостного трения выполняется, значит,
посадка
выбрана правильно.
Определяем предельные размеры и допуски на обработку деталей соединения согласно выбранной посадке:
а) отверстия:
Dmax=Dн +ES (1.10)
Dmax =35+0,160=35.160 (мм)
Dmin=Dн+EI (1.11)
Dmin =35+0=35 ( мм)
TD= Dmax–Dmin=ES–EI (1.12)
TD = 35.160 - 35 =0.160 ( мм)
б) вала:
dmax=dn+es (1.13)
dmax= 35+(–0,080)=34.920 (мм)
dmin=dn+ei (1.14)
dmin=35+(–0,240)=34,760 (мм)
Td= dmax– dmin= es–ei (1.15)
Td=34.920–34.760=0,160 (мм)
Определяем допуск посадки:
Ts=Smax-Smin=TD+Td (1.16)
Ts = 0,400-0,080 = 0,320 (мм).
Строим схему расположения полей допусков. Схема изображается в произвольном масштабе. Номинальному размеру соединения соответствует нулевая линия, которая изображается горизонтально. Вверх от нее откладываются положительные отклонения размера, а вниз-отрицательные.
Вычерчиваем сборочный и подетальный эскизы соединяемых деталей с указанием посадки, предельных отклонений и шероховатости поверхностей.
Выбираем универсальные средства измерения соединяемых деталей, считая, что измерение производим в индивидуальном производстве.
Выбор
универсальных измерительных средств
производится
с учетом метрологических, конструктивных
и экономических
факторов. При выборе универсальных
средств измерения
необходимо, чтобы предельная погрешность
средств измерения
lim
равнялась или были бы меньше допустимой
погрешности
измерения
.
т. е. чтобы соблюдалось условие:
Для
рассматриваемого соединения dH=35
мм, TD
=160
мкм, Td
=160 мкм,
выбираем из таблицы приложения 3
для
отверстия
35H11
= 40 мкм; для вала
70d11
=
40 мкм.
Этим
требованиям соответствуют (приложение
4)
для отверстия
- нутромер индикаторный с индикатором
1-го класса точности при работе в пределах
одного оборота стрелки с ценой деления
0.01 мм.
,
а для вала микрометр 2-го класса
характеристики которых заносим в табл.
1.1.
Таблица 1.1. Исходные данные и характеристика выбранных средств измерений
Деталь |
Величина допуска детали, IT детали, мкм |
Допустимая погрешность ,мкм |
Предельная
погрешность средств измерения
|
Наименование измерительных средств и их метрологическая характеристика |
Отвер-стие |
190 |
40 |
17 |
нутромер индикаторный с индикатором 1-го класса точности при работе в пределах одного оборота стрелки с ценой деления 0.01 мм. |
Вал |
190 |
40 |
13 |
Микрометр 2-го класса |
