Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсач ОВЗ 5 Зазор (36;63;87;59;16).doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
856.58 Кб
Скачать

5.Расчет линейных размерных цепей методом полной взаимозаменяемости

Последовательность расчета размерной цепи при решении прямой задачи методом полной взаимозаменяемости следующая:

  1. Для замыкающего звена, заданного на чертеже узла, выявить составляющие звенья размерной цепи;

  2. Построить геометрическую схему размерной цепи и определить характер составляющих звеньев (установить, которые из них являются увеличивающими и уменьшающими);

  3. Используя основное уравнение , проверить правильность составления размерной цепи;

  4. Определить допуск замыкающего звена, после чего по формулам рассчитать значение коэффициента точности размерной цепи ас;

  5. Сравнивая ас с стандартными значениями а, установить квалитет назначить допуски на размеры составляющих звеньев, предварительно выбрав корректирующее звено;

  6. Определить значение допуска корректирующего звена, а на остальные составляющие звенья согласно назначенным допускам установить предельные отклонения;

  7. Определить значения координат середин полей допусков замыкающего и всех составляющих звеньев, после чего рассчитать координату середины поля допуска корректирующего звена;

  8. Рассчитать предельные отклонения корректирующего звена и произвести проверку правильности расчета размерной цепи.

Дано:

Для сборочной размерной цепи с замыкающим звеном = определить допуски и предельные отклонения составляющих звеньев.

Решение задачи ведем в соответствии с рекомендуемой последовательностью.

В заданной размерной цепи замыкающим звеном является зазор, образуемый торцом вала и торцом шайбы. Этот зазор необходим для компенсации температурных изменений размеров деталей узла и, следовательно, величина его должна быть выдержана в строго заданных пределах.

Построим размерную цепь, т. е. найдем ее составляющие звенья. Делая обход по контуру от замыкающего звена, установим поверхности касания (сборочные базы) примыкающих деталей, а через них - размерные связи. Величина зазора определяется взаимным положением торцовой поверхности вала и торцовой поверхности шайбы. Шайба левым торцом упирается в шестерню. Шестерня контактирует с распорной втулкой, которая в свою очередь упирается в подшипник. Подшипник контактирует с привалочным буртом стакана, а он в свою очередь с валом. Запишем размерные связи следующим образом:

замыкающее звено — шестерня;

шестерня - распорная втулка

распорная втулка -подшипник;

подшипник –стакан

стакан - вал

вал -замыкающее звено.

Размерную цепь составят размеры между поверхностями касания каждой из указанных деталей: ширина шестерни звено Е1 = 30 мм, ширина распорной втулки - звено Е2 = 22 мм, монтажная высота подшипника Е3=20 мм, ширина бурта стакана Е4 = 4 мм, длина участка вала между шестерней и буртом стакана Е5=73 мм.

Следовательно, размерная цепь включает четыре составляющих звеньев, из которых звенья Е1234 являются увеличивающими, а звено Е5 уменьшающим. Геометрическая схема размерной цепи представлена на листе 5.

Проверим правильность составления размерной цепи, для чего используем формулу:

= (Е12 + Е3+ Е4)-Е5 (5.1)

=30+22+20+4—73=3 мм.

Полученное значение номинального размера замыкающего звена соответствует заданному. Следовательно, размерная цепь составлена правильно.

Определяем теперь коэффициент точности размерной цепи, рассчитав предварительно допуск замыкающего звена. Допуск замыкающего звена

т = =0—(—480)= 480 мкм.

Рассчитываем коэффициент точности размерной цепи так как в составе размерной цепи имеются звенья с известными допусками (подшипники качения):

(5.2)

В знаменателе под знак суммы должны войти значения единиц допуска размеров звеньев Е1, Е24 5, которые находим по табл. 2.1.[4], а вторым членом числителя должна быть сумма допусков известных звеньев Е3. Тогда

Сопоставляя полученное значение ас с данными табл. 2.2.[4], устанавливаем, что оно находится в интервале значений аc, соответствующих 9-му и 10-му квалитетам (а9=40, а10= 64). В данном случае на составляющие звенья целесообразно назначить допуски по 10-му квалитету и, так как ас а10, в качестве корректирующего звена выбрать наиболее сложное в изготовлении звено. Примем в качестве корректирующего звена длина бурта вала - звено Е4 =4 мм, а на остальные назначим стандартные допуски.

По табл. 2.3 .[4], имеем следующее:

Т1=84 мкм, Т2=84 мкм; Т5=120 мкм. Нестандартный допуск корректирующего звена Е4 находим но формуле (2.10) .[4],:

Т4 -( Т12з5) (5.3)

Т4= 480—(84+84+150+120)=42 мкм.

Предельные отклонения составляющих звеньев (исключая корректирующее) назначаем, следуя вышеизложенному правилу. Тогда

Е1 =30 0,042 Е2 =22-0,084, ,Е5 =73-0,12

Определяем координату середины поля допуска корректирующего звена, определив предварительно значение ее у всех остальных звеньев цепи.

Координаты середины полей допусков замыкающего и составляющих звеньев находим по формуле :

(5.4)

Имеем: с1=0 с2=—0,042 мм; с3 = —0,075 мм; с5=-0,06 мм,

= —0,24мм.

Координату середины поля допуска корректирующего звена находим по формуле:

(5.5)

=-0,06-(0-0,042-0,075)+(-0,24)=-0,183 мм.

Теперь устанавливаем предельные отклонения звена Е4

(5.6)

(5.7)

мм

мм

Таким образом корректирующее звено имеет предельные отклонения

Е4=15

Проверяем правильность произведенных расчетов, для чего воспользуемся уравнениями:

(5.7)

(5.8)

мм

мм

Полученные предельные отклонения замыкающего звена соответствуют заданным. Следовательно, размерная цепь рассчитана правильно.