
- •14.5. Пересчет параметров электрооборудования на эвм
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава 15
- •15.1. Общие положения. Технические условия на прием в ремонт
- •15.2. Схема технологического процесса ремонта электрических машин
- •15.3. Способы определения неисправностей электрических машин
- •15.4. Разборка электрических машин
- •15.5. Удаление старой обмотки
- •15.6. Технология ремонта всыпных обмоток
- •15.7. Ремонт сердечников, валов, вентиляторов и станин
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава 16 технология ремонта трансформаторов
- •16.1.Схема технологического процесса ремонта трансформатора
- •16.2. Разборка и определение неисправностей
- •16.3. Ремонт обмоток
- •16.4. Ремонт магнитопровода
- •16.5. Ремонт арматуры и сборка трансформаторов
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава 17 технология ремонта низковольтной аппаратуры и средств автоматизации
- •17.1Общие положения ремонта низковольтной аппаратуры и средств автоматизации
- •17.2Предохранители и реостаты
- •17.3Ремонт пусковой аппаратуры и средств автоматизации
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава 18 испытания электрооборудования после ремонта
- •18.1. Назначение и виды испытаний
- •18.2.Испытания асинхронных электродвигателей
- •18.3.Испытания трансформаторов
- •Контрольные вопросы и задания
- •Раздел V электротехническая служба сельскохозяйственных предприятий
- •Глава 19 принципы формирования электротехнических служб в агропромышленном комплексе
- •19.1.Технический сервис в сельском хозяйстве
- •19.2. Обеспечение сервиса электрооборудования
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава 20
- •20.1. Допустимая длительность простоев электрифицированного оборудования для мелких и средних животноводческих ферм, зернотоков и хранилищ
- •20.2. Анализ деятельности этс
- •20.3. Расчет объема работ и штатного состава исполнителей этс
- •Типовые штаты службы главного энергетика сельскохозяйственных предприятий
- •Штатные нормативы службы главного энергетика сельскохозяйственных предприятий
- •20.5. Рекомендуемая численность инженерно-технических работников этс, чел.
- •20.4. Разработка графиков технического обслуживания и текущего ремонта
- •20.5. Выбор формы эксплуатации электрооборудования и структуры этс
- •20.6. Разработка ремонтно-обслуживающей базы
- •Контрольные вопросы и задания
- •Глава 21 экономия и рациональное использование электрической энергии
- •21.1. Правила пользования электрической энергией.
- •Общие положения
- •21.2. Расчеты за пользование электроэнергией. Общие положения
- •21.3. Нормирование потребления электроэнергии
- •21.4. Условия прекращения подачи электрической энергии
- •21.5. Ответственность энергоснабжающей организации
- •21.6. Пользование электрической энергией производственными сельскохозяйственными потребителями. Общие положения
- •21.7. Расчеты за электрическую энергию, используемую сельскохозяйственными предприятиями
- •21.8. Определение резервов экономии электрической энергии
- •21.1. Продолжительность работы электроприводов
- •21.2. Рекомендуемые значения коэффициента использования
- •21.3. Удельные нормы расхода электрической энергии для электропривода, кВт • ч/гол.
- •21.4. Мероприятия по экономии электрической энергии
- •Контрольные вопросы н задания
- •Приложения
- •1.Перечень дополнительных работ по отдельным видам эну
- •2.Повреждения электропроводки, устраняемые при текущем ремонте
- •3.Характеристика стальных труб, применяемых для электропроводки
- •4. Условные единицы для определения объема работ, выполняемых электромонтерами в хозяйствах
- •Литература
- •Оглавление
- •Раздел I. Общие вопросы эксплуатации
- •Глава 1. Основные понятия и определения (г. П. Ерошенко) 5
- •Глава 2. Причины и последствия отказов электрооборудования
- •Глава 3. Дестабилизирующие и компенсирующие воздействия
- •Раздел II. Теоретические основы эксплуатации
- •Глава 4. Основы рационального выбора и использования
- •Глава 5. Элементы теории надежности (г. П. Ерошенко) 62
- •Глава 6. Методы теории массового обслуживания (г. П. Ерошенко) 89
- •Глава 7. Техническое диагностирование электрооборудования
- •Раздел III. Эксплуатация отдельных видов
- •Глава 8. Эксплуатация воздушных и кабельных линий
- •Глава 9. Эксплуатация силовых трансформаторов
- •Глава 10. Эксплуатация электродвигателей и генераторов
- •Глава 11. Эксплуатация электротехнологического
- •Глава 12. Эксплуатация аппаратуры защиты,
- •Глава 13. Эксплуатация осветительных и облучательных установок
- •Раздел IV. Технология капитального ремонта
- •Глава 14. Общие вопросы капитального ремонта
- •14.5Пересчет параметров электрооборудования на эвм 230
- •Глава 15. Технология ремонта электрических машин
- •Глава 16. Технология ремонта трансформаторов
- •Глава 17. Технология ремонта низковольтной аппаратуры
- •Глава 18. Испытания электрооборудования после ремонта
- •Раздел VI. Электротехническая служба
- •Глава 19. Принципы формирования электротехнических служб в
- •Глава 20. Проектирование электротехнической службы (этс)
- •Глава 21. Экономия и рациональное использование
Контрольные вопросы и задания
1.Какие требования необходимо соблюдать при ремонте электрических машин? 2. Опишите схему технологического процесса ремонта электрических машин. 3. Какие повреждения электрических машин относят к механическим, а какие к электрическим? 4. Какие операции по выявлению неисправностей относят к предремонтным? 5. Опишите порядок разборки и сборки электрических машин. 6. Как и какими способами можно удалить старую обмотку электрической машины? 7. Опишите технологию ремонта обмоток. 8. Как можно отремонтировать сердечник статора или ротора? 9. Какие неисправности сердечников статора или ротора вы знаете? 10. Расскажите о методике ремонта валов электрических машин.
Глава 16 технология ремонта трансформаторов
16.1.Схема технологического процесса ремонта трансформатора
Наиболее уязвимая и часто повреждающаяся часть трансформатора — его обмотки ВН и реже НН. Повреждения чаще всего возникают вследствие снижения электрической прочности изоляции на каком-либо участке обмотки.
В трансформаторах могут повреждаться также вводы, переключатели, крышка и другие детали. Примерное соотношение повреждений отдельных частей трансформатора следующее:
обмотки и токопроводящие части — 53 %;
вводы — 18 %;
переключатели —12%;
все остальные части, взятые вместе, — 17 %.
Исследования причин аварийных выходов трансформаторов из строя показали, что обычно аварии происходят из-за неудовлетворительного обслуживания и низкого качества ремонта.
Трансформатор с поврежденными обмотками или другими его частями подлежит немедленному выводу из работы и ремонту. На предприятии составляют приемосдаточный акт с приложением ведомости дефектов и оформляют заказ. В документах записывают номер заказа, паспортные данные, требования заказчика, результаты внешнего осмотра, проверочных испытаний и измерений. Все дефекты, обнаруженные в дальнейшем процессе разборки трансформатора, также заносят в ведомость дефектов. По этим данным определяют объем ремонтных работ.
Наиболее распространенная в электроремонтных цехах большинства предприятий технологическая схема ремонта трехфазных трансформаторов с масляным охлаждением показана на рисунке 16.1.
В соответствии с этой схемой поврежденный трансформатор, находящийся на складе неисправных трансформаторов, поступает в дефектационно - подготовительное отделение, состоящее из трех участков - разборки и мойки, диагностики обмоток и механической части трансформатора. На разборочном участке трансформатор очищают, сливают масло из его расширителя, бака и маслонаполненных вводов, а затем, убедившись из записей в сопроводительных документах и из предварительных испытаний в неисправности трансформатора, переходят к его разборке.
Комплекс работ по выявлению характера и степени повреждения отдельных частей трансформатора называют диагностикой. Работа по диагностике - наиболее ответственный этап ремонта, на котором определяют действительный характер и размеры повреждений, а также объем предстоящего ремонта и потребность в ремонтных материалах и оснастке. Поэтому проводящий диагностику должен хорошо знать не только признаки и причины неисправности, но и способы их безошибочного выявления и устранения. Характерные неисправности силовых трансформаторов и возможные причины ИХ возникновения приведены в таблице 16.1
Повреждения внешних деталей трансформатора (расширителя, бака, арматуры, наружной части вводов, пробивного предохранителя) можно выявить тщательными осмотрами, а внутренних деталей — различными испытаниями. Однако результаты испытаний не всегда позволяют точно установить действительный характер повреждений, поскольку любое отклонение от нормы, выявленное в результате испытаний (например, повышенный ток холостого хода), может быть вызвано различными причинами, в том числе витковым замыканием в обмотке, наличием замкнутого контуратока через стяжные болты и прессующие детали, неправильным включением параллельных обмоток и др. Поэтому в процессе диагностики, как правило, разбирают трансформатор и при необходимости поднимают активную часть, что позволяет не только точно установить причины, характер и масштабы повреждений, но и определить требуемые для ремонта трансформатора материалы, инструменты и приспособления, а также время.