Раздел 4

«Экономика автомобильного транспорта»

НОУ СПО «Горно-Алтайский экономический

техникум Респотребсоюза РА»

Тема лекции:

«Формирование объемов деятельности предприятий автомобильного транспорта»

Составила преподаватель

Уланкова Н.А.

Рассмотрено на заседании

цикловой комиссии

Тема 4.1. Формирование объемов деятельности предприятий автомобильного транспорта.

1. Значение и задачи развития автомобильного транспорта.

2. Показатели производственной базы и технико-эксплуатационные показатели автомобильного транспорта.

3. Статистическая отчетность по автомобильному транспорту.

4. Планирование производственной программы автомобильного транспорта.

5. Планирование материально-технического снабжения.

1. Значение и задачи развития автомобильного транспорта.

Автомобильный транспорт играет важную роль в экономике страны. Преимущества автомобильного транспорта выражаются:

• в высокой маневренности транспорта, т.к. грузы перевозятся непосредственно до получателя;

• в большой провозной способности, т.к. можно перевозить все виды грузов;

• в меньшей себестоимости перевозки грузов на короткие расстояния.

Организации потребительской кооперации используют наемный транспорт различных организаций, но значительная часть грузов перевозится собственным автомобильным транспортом.

Доля автомобильного транспорта в общем объеме перевозок постоянно увеличивается. Это способствует организации бесперебойной доставки товаров в предприятия торговли, позволяет обеспечить обслуживание население в отдаленных населенных пунктах, расширить круг услуг, оказываемых населению (доставка товаров на дом, вывоз продукции из личных подсобных хозяйств на городские рынки и др.).

Основными задачами и направлениями развития автомобильного транспорта являются:

- увеличение автомобильного парка предприятия;

- качественное изменение состава парка автомобилей (разные по грузоподъемности, специализированные автомобили и др.);

- снижение порожных пробегов;

- повышение коэффициента использования грузоподъемности;

- механизация погрузочно-разгрузочных работ;

- повышение коэффициента технической готовности парка.

2. Показатели производственной базы и технико-эксплуатационные показатели автомобильного транспорта.

Важнейшими показателями производственной базы и эффективности её использования, технико-экономическими показателями являются:

1. Показатели мощности производственной базы:

- Автомобиле – дни пребывания в хозяйстве:

АДХ = А₁ × Д + Аn × - Ав × Ав

Где:

АДХ – автомобиле – дни в хозяйстве.

А₁ – число автомобилей на начало отчетного периода.

Аn, Ав – число автомобилей поступивших в течение года и выбывших.

Д, Дn, Дв – число дней в году, число дней со дня поступления и выбытия.

- Автомобиле – дни в ремонте.

АД_рем. = А × Д_{ремонта.}

Где:

А – число автомобилей.

Д – число дней в ремонте.

- Автомобиле – дни в работе.

АД_раб. = А × Д_раб.

Где:

Д_раб. – число дней работы автомобилей.

- Среднесписочное число автомобилей

А_сс =

Где:

А_сс – среднесписочное число автомобилей.

Д – число дней в периоде.

- Автомобиле – тонно - дни в хозяйстве.

АТДХ = АДХ Т

Где:

АДХ – автомобиль – дни в хозяйстве.

Т – грузоподъемность автомобиля.

- Общая грузоподъемность автомобилей.

Т =

- Коэффициент психнической готовности, характеризует техническое состояние подвижного состава, или показывает долю автомобилей технически исправных.

К_т.г. =

- Коэффициент использование парка, характеризует долю автомобилей используемых в работе.

К_и.п. =

2. Технико-эксплуатационные показатели использования парка:

- Средняя продолжительность работы автомобилей на лини.

Где:

t в наряде – Время пребывания автомобилей в наряде.

- Среднее расстояние перевозки грузов.

L = Общий пробег с грузом или L = Грузооборот в тонно-километрах

Число ездок с грузом Объем перевозок грузов в тоннах

- Средняя техническая скорость

V т = Общий пробег

t в движении

Где:

t в движении – время в движении.

- Средняя коммерческая (эксплуатационная) скорость

Vэ = Общий пробег

t в наряде

- Среднее время на погрузочно-разгрузочные работы на одну ездку.

t_пр. = t в наряде – t раб.

Число ездок с грузом

Где: t раб. – время в работе

- Коэффициент использования пробега, показывает долю пробега с грузом в общем пробеге.

К _{исп.проб.}= Пробег с грузом

Общий пробег

- Коэффициент использование рабочего времени, показывает долю времени в движении в общем времени в наряде.

К_{исп.врем.} =

- Коэффициент использования грузоподъемности.

К _{исп.грузоп.} = Перевезено грузов в тоннах = Грузооборот в тонно-киллометрах

Средняя номинальная х Число ездок Средняя номинальная х Общий пробег

грузоподъемность грузом грузоподъемность с грузом

Показывает долю перевозимых грузов в номинальной грузоподъемности автомобиля.

- Выработкам (производительность) на одну автотонну

А) Выработка в тоннах груза

Перевезено грузов в тоннах

Общая грузоподъемность

Б) Выработка в тонно-километрах

Грузооборот в т/км

Общая грузоподъемность