Конструкция и особенности эксплуатации загрузочных машин
Загрузочные машины.
Загрузочные машины служат для загрузки твердых шихтовых материалов в мартеновскую печь сталеплавильных цехов при помощи мульд. По конструкции их разделяют на крановые и напольные.
Крановые загрузочные машины, применяемые в мартеновском цехе аналогичны загрузочным машинам, применяемых в электросталеплавильных цехах.
Крановые загрузочные машины, имеют грузоподъемность 1,5/10; 1,5/20; 3/10; 5/20; 8/20.
Первая цифра обозначает грузоподъемность машины на хоботе, вторая – грузоподъемность вспомогательной тележки.
Рис. 1 Крановая загрузочная машина грузоподъемностью 5/20 т.
1-Вспомогательная тележка; 2-Механизм передвижения моста; 3-Главная загрузочная тележка; 4-Шахта; 5-Колонна; 6-Кабина; 7-Хобот; 8-Мост.
Кроме механизма перемещения моста есть механизмы главной и вспомогательной тележки, вертикального перемещения колонны, вращения колонны, вращения хобота, качания хобота и замыкания мульды.
Главная и вспомогательная тележки передвигаются по рельсовому пути, расположенному на верхнем ложе главных ферм моста.
При загрузке печи крановая загрузочная машина перемещается вдоль пролета цеха для установки хобота, точно над загруженной мульдой.
Мульды замыкают на хоботе, поднимают и подают к рабочему окну печи вращением колонны с кабиной, относительно вертикальной оси на 1800 .
Движением главной тележки – мульду вводят в печное пространство. При вращении хобота на 3600 вокруг продольной оси шихта высыпается из мульды в печь. Обратным движением тележки мульду выводят из печи и поворотом на 1800 устанавливают на стеллаж, а хобот выводят из кармана мульды.
При помощи вспомогательной тележки выполняют работы по ремонту печей и вспомогательные технологические операции в печном пролете.
Все механизмы машины снабжены электроприводами, за исключением механизма замыкания мульды, имеющего ручной привод.
Напольные загрузочные машины устанавливают в цехах с рельсовой системой подачи шихты.
Основной характеристикой машины является ее грузоподъемность на хоботе, которая в зависимости от вместимости печи может составлять 7,5; 10; 15 тонн.
Напольная загрузочная машина, кроме своей основной задачи – загрузка шихты, осуществляет разравнивание шихты в печном пространстве, ряд операций при ремонте печей и др.
Основные узлы машины:
Мост с механизмом передвижения, тележка с механизмом передвижения, хобот и механизмы качания хобота, вращения хобота, замыкания мульды.
Машинист загрузочной машины захватывает хоботом груженную мульду, поднимает ее вводит в печь.
Доставка шихтовых материалов к мартеновским печам и загрузка их в печь осуществляется при помощи мульд.
Мульда – это литой стальной короб, на одной торцевой стенке, которого находится карман, в который вводится головка хобота загрузочной машины.
В дне мульды находится отверстие для удаления воды. Вместимость мульд в зависимости от грузоподъемности загрузочной машины и габаритов загрузочных окон мартеновской печи изменяется от 0,75 до 3,3 м3.
Особенности эксплуатации оборудования миксерного отделения
Миксерные отделения современных цехов имеет следующее основное оборудование:
1) мостовые заливочные краны; 2) чугуновозные и шлаковозные тележки с ковшами (чащами); 3) стенды для шлаковых ковшей (чаш); 4) весы ж.д. типа для взвешивания чугуна; 5) электровозы или тепловозы для подачи чугуна к конвертерам.
Грузоподъемность весов зависит от емкости чугуновозных ковшей. Количество весов в отделении соответствует количеству миксеров. Количество чугуновозных ковшей (тележек) в составе обычно составляет 2-4, б зависимости от емкости ковшей и принятой схемы подачи чугуна к конвертерам.
Емкость чугуновозных ковшей для подачи чугуна из доменного цеха в миксерное отделение в современных сталеплавильных цехах обычно составляет 100 или 140 т, при грузоподъемности заливочных кранов соответственно 125 - 30 и I80 – 50 т. В примерном расчете проектируемого цеха с миксерами емкостью 1300 т и 2500 т принято, что подача жидкого чугуна из доменного цеха в миксерное отделение осуществляется в ковшах емкостью 140 т.
Заливка чугуна в миксеры производится заливочными кранами грузоподъемностью 180 - 50 т.
Для мартеновских цехов большой производительности принято высокое расположение миксера, которое следует считать наиболее целесообразным; оно дает возможность организовать подачу чугуна электровозом от миксера к мартеновским печам. Большая ширина по осям подкрановых рельсов миксерного здания цеха 1 дает возможность снимать краном чугуновозные ковши в здании миксерного отделения с обоих путей. Высота до головки подкрановых рельсов в миксерных отделениях цехов 2 и 3 на 2800 мм больше, что облегчает заливку чугуна из ковшей в миксер.
Миксер. Емкость миксера в больших мартеновских цехах достигает 1200-1300 т. Наиболее распространенный тип миксера — цилиндрической формы со слегка выпуклыми днищами. Кожух миксера сделан из толстого листового железа и усилен стальными кольцами.
Миксер покоится на роликовой опорной системе и наклоняется с помощью электромотора. По типовому проекту миксеры расположены в двух зданиях со стороны торцов главного корпуса для облегчения бесперебойной подачи чугуна к печам.
Длина каждого миксерного отделения — 42 м при шаге колонн 12 м и высоте до подкрановых путей 27 м. В миксерных отделениях устанавливается по одному 125-г заливочному крану.