Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
обработка края борта.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Обработка нижних углов бортов при соединении подкладки с изделием по низу жакета машинным способом.

В процессе наметывания подбортов на полочки подрезают нижние срезы подбортов.Для этого, наметав подборт только вдоль среза борта, нижние срезы подбортов и припуск на подгиб низа жакета уравнивают. .Чатем нижний срез подборта делят по ширине пополам, а по внутреннему срезу вверх от нижнего откладывают удвоенную ширину канта по низу жакета (при ширине канта 5 мм откладывают 10 мм, при ширине канта 7 мм — 14 мм). По линии, соединяющей полученные точки (на середине подборта и по внутреннему срезу) подрезают нижний угол подборта (рис. 1, а).

Продолжая наметывание подборта на полочку на нижнем участке, вдоль ширины подборта подтягивают скошенный срез подборта, уравнивая ею с нижним срезом полочки. При обтачивании борта книзу строчку от угла выполняют по припуску на подгиб, смещая ее у внутреннего среза подборта на ширину канта (5—7 мм) от линии низа-в готовом виде. Строчка не должна доходить до внутреннего среза подборта на 15 мм (рис. 1, б).

Выметывание нижних углов борта выполняют по линии низа в готовом виде. В результате обтачивания борта с учетом внесенных изменений но линии низа получается кант шириной 5—7 мм у внутреннего среза подборта (рис. 1, в).

При таком способе обработки нижних углов бортов создается свободное расположение внутренних срезов подбортов, что позволяет соединять подкладку машинным способом сначала с подбортами, а затем по низу без применения ручных стежков.

р ис.1

Особенности обработки изделий с цельнокроеными подбортами

Наличие в изделии цельнокроеных подбортов улучшает качество обработка борта и сокращает время и трудовые затраты на изготоатение изделия.

1. Обработку полочек, соединение ее с прокладками и ВТО полочек вы­полняют так же, как в из­делиях с отрезными под­бортами.

2. После ВТО полочек на выпуклость груди на них намечают линию борта в го­товом виде и уступ борта.

3. Подрезают бортовую прокладку по борту для клеевой кромки на 0,6 — 0,8 см от линии борта; по уступу — на 1,1 — 1,2 см; для неклеевой кромки по борту — на 0,3 — 0,4 см; по уступу — на 0,9—1,0 см. Прокладывают кромку с посадкой по общим правилам на расстоянии 0,1—0,2 см от линии борта в гото­вом виде.

4. Обтачивают уступ, заметывают борт одной или двумя (в зависимости от свойств ткани) строчками, выметывают уступ борта, приутюживают.

5. Закрепляют сгиб борта вспушной строчкой или клеевой паутинкой, или отделочной строчкой в соответствии с ТУ (см. выше).

16