
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Военно-технический факультет
Кафедра «Военная автомобильная техника»
Реферат
по дисциплине
«Устройство военной автомобильной техники»
«МАРКИРОВКА ШАССИ И ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ УРАЛ-4320, КАМАЗ-4310 И УАЗ-3151»
Курсант гр. 849-14-1 П. С. Малиновский
Руководитель С. И. Воробьёв
Минск 2014
Содержание
Стр.
1 МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЯ УРАЛ-4320 3
1.1 Маркировка шасси 3
1.2 Маркировка двигателя 7
2 МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ-4310 9
2.1 Номер модели, VIN, номер автомобиля, номер базового шасси 9
2.2 Маркировка двигателя 11
3 МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЯ УАЗ-3151 13
1 Маркировка автомобиля урал-4320
1.1 Маркировка шасси
Рисунок 1 – Места нанесения маркировки на автомобиле
Заводская табличка, закрепленная заклепками на правой панели боковины кабины (в зоне порога правого дверного проема) содержит следующие данные:
– товарный знак завода-изготовителя и его наименование;
– модель изделия – например, 5557-0010-10;
– идентификационный номер (код) V1N;
– модель двигателя.
Вся маркировка на заводской табличке выполнена ударным способом, шрифт маркировки 5-ПрЗ, ГОСТ 26.008-85. Товарный знак и наименование завода-изготовителя нанесены фотографическим способом.
Маркировка транспортного средства (идентификационный номер) VIN, состоящий из международного идентификационного кода изготовителя WM1 (3 знака), описательной части VDS (6 знаков), и указательной части VIS (8 знаков) производится клеймением в одну строку без пробелов, разделительных и ограничивающих символов на заводской табличке (роль ограничивающих символов выполняют границы маркировочного поля).
Пример маркировки:
X |
1 |
Р |
5 |
5 |
5 |
7 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Символы с 1 по 3 включительно представляют собой международный код завода-изготовителя (WMI).
Символы с 4 по 9 включительно (VDS, только цифры) представляют собой сокращенное обозначение (индекс) модели.
Символ 10 (цифра или буква латинского алфавита) представляет собой условное обозначение года выпуска шасси согласно Приложению А ГОСТ 37.001.269-96.
Символы с 11 по 17 включительно (только цифры) представляют собой производственный номер автомобиля (шасси).
Символы с 10 по 17 включительно составляют VIS кода VIN автомобиля.
Шасси, как составная часть транспортного средства маркируется клеймением на правом лонжероне рамы в зоне, расположенной на 1000..1250 мм назад по ходу движения автомобиля от оси балансирной тележки (для двухосных транспортных средств – на расстоянии 200..300 мм назад от оси заднего моста) и на 40..60 мм вниз от верхней плоскости лонжерона. Шрифт маркировки 8-ПрЗ по ГОСТ 26.008-85.
До 2002 г. в случае ошибочного нанесения маркировки шасси производилась повторная маркировка, смещенная ниже первой на расстояние 3..5 мм. Информация об исправлении заносилась в ПТС (ПШТС).
Структура, а также содержание маркировки шасси соответствует VDS и VIS маркировки VIN транспортного средства. Маркировка выполняется в одну строку без пробелов и разделительных символов и состоит из 14 символов. До 01.10.2003 г. маркировка номера шасси производилась без ограничивающих символов, после 01.10.2003 г. в начале и в конце номера шасси производится маркировка ограничивающих символов в виде квадратных скобок.
Пример маркировки номера шасси:
5 |
5 |
5 |
7 |
0 |
0 |
2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Символы с 1 по 6 включительно (только цифры) представляют собой сокращенное обозначение (индекс) модели (в данном примере УРАЛ-5557-00 1 0-10). Символ 7 (цифра или буква латинского алфавита) представляет собой условное обозначение года выпуска шасси (в данном примере 2002 г.) согласно Приложению А ГОСТ 37.001.269-96.
Символы с 8 по 14 включительно (только цифры) представляют собой производственный номер шасси, совпадающий символами с 8 по 14 номера V1N автомобиля (в случае, если автозаводом выпускается автомобиль).
До 1983 г. маркировка номера шасси на лонжероне рамы автомобиля не производилась.
Рисунок 2 – Установка заводской таблички