Характеристика станции Ростов-Товарная Эксплуатационная характеристика станции

Станция Ростов-Товарная, по характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к первому классу. Станция производит следующую работу:

• пропуск пассажирских и грузовых поездов;

• прием и отправление электропоездов;

• прием и отправление поездов из вагонов, прибывших под погрузку и выгрузку;

• формирование и отправление поездов из вагонов своей погрузки и порожних из-под выгрузки;

• отцепка и прицепка отдельных вагонов и групп вагонов к грузовым поездам;

• подборку, подачу и уборку вагонов на и с грузовых фронтов мест общего пользования;

• подачу и уборку вагонов на и с подъездных путей промышленных предприятий и организаций, обслуживаемых станцией;

• погрузку, выгрузку и сортировку контейнеров;

• перевеску вагонов на вагонных весах;

• централизованный завоз и вывоз грузов автомобилями;

• коммерческий осмотр вагонов и составов, устранение коммерческих неисправностей.

Для обеспечения производственного процесса по пропуску транзитных поездов, приему и отправлению поездов, маневровой и грузовой работы станция располагает необходимыми техническими средствами: складами, погрузочно-разгрузочными фронтами, механизмами, контейнерными площадками, маневровыми локомотивами, а также необходимым контингентом рабочей силы по профессиям.

Движение поездов на прилегающих двухпутных перегонах Ростов-Товарный - разъезд Развилка и Ростов-Товарный - разъезд Зоологический Сад осуществляется по автоблокировке с диспетчерской централизацией.

Техническая характеристика станции Ростов-Товарная

Для обеспечения поездной, грузовой и маневровой работы станция имеет четыре парка : "А", "Б", "В" и Т".

Парк "А" предназначен для расформирования грузовых поездов, прибывших на станцию, формирования грузовых поездов, подборки и подачи вагонов под грузовые операции на подъездные пути.

Парк "А" имеет 39 путей, из них:

• приемо-отправочных - 3;

• сортировочно-отправочных - 5;

• сортировочных - 22;

• погрузочно-выгрузочных - 1;

• вытяжных - 5;

• обгонных - 1;

• ходовых - 1;

• для отстоя вагонов с грузами ВМ - 1.

Полезная длина путей приведена в ТРА станции.

ПАРК "Б" предназначен для погрузки, выгрузки и сортировки вагонов с контейнерами на контейнерных площадках, погрузки и выгрузки вагонов на грузовом дворе, подборки и подачи вагонов на подъездные пути.

Парк "Б" имеет 35 путей, из них:

• погрузочно-выгрузочных - 19;

• сортировочных - 8;

• вытяжных - 1;

• для отстоя вагонов - 1;

• для накопления вагонов - 2;

• ходовых - 3;

• соединительных - 1

Полезная длина путей приведена в ТРА станции.

Парк "В"предназначен для приема, отправления и пропуска грузовых поездов, пропуска пассажирских поездов всех направлений, приема и отправления электропоездов, подборки и подачи вагонов под грузовые операции на подъездные пути.

Парк "В" имеет 24 пути, из них:

• главных - 2;

• приемо-отправочных - б;

• отправочных и выставочных - 2;

• приемо-отправочных на и с ОАО "РСМ" - 2;

• для отстоя вагонов - 4;

• предохранительных - 3;

• ходовых - 2;

• путей ПТО - 2;

• весовых - 1.

Полезная длина путей приведена в ТРА станции.

Парк "Г" предназначен для формирования и расформирования маневровых составов, подборки вагонов по местам выгрузки и подачи, расстановки и уборки вагонов на подъездные пути предприятий.

Парк "Г" имеет 12 путей, из них:

• для приема и отправления маневровых составов -3;

• выгрузочных повышенных - 3;

• погрузочно-выгрузочных - 3;

• ходовых - 3.

В парках «А» и «В» стрелки и сигналы оборудованы электрической централизацией системы БМРЦ (блочная маршрутно-релейная централизация).

Маршрутная централизация обеспечивает полную маршрутизацию поездных и маневровых передвижений.

Управление всеми централизованными стрелками и сигналами сосредоточено на пульте-манипуляторе с контролем их состояния на выносном табло, которое представляет собой светосхему станции.

Перевод стрелок, замыкание маршрутов и открытие сигналов производится автоматически после нажатия двух или нескольких кнопок на пульте-манипуляторе.

Часть стрелок и сигналов для производства маневровой работы в четной горловине парка "А" станции может быть передана на управление с маневровой колонки МВ-6.

Для выполнения заданного объема 'эксплуатационной работы, плана погрузки и выгрузки станция имеет следующие технические обустройства:

• на вытяжном пути нр.17 парка "А" имеется профилированная вытяжка, где роспуск составов и сортировка вагонов осуществляется толчками;

• 18 сортировочных путей парка "А" оборудованы башмакосбрасывателями;

• для пересылки грузовых документов в товарную контору и обратно на СТЦ оборудована линия пневмопочты.

В междупутьях путей парка "А" уложены технологические дорожки для прохода работников станции и других служб, обслуживающих поезда.

В парках "А" и "В" установлены 8 осветительных мачт с прожекторами.

Для посадки и высадки пассажиров в междупутьях 2 и Ш, III и IV путей парка "В" размещены низкие пассажирские платформы.

В парке "Б" устройствами электрической централизации оборудованы все стрелочные переводы, кроме стрелочных переводов № 59, 63, 61, 65, 85, 121, 123, и сбр. остряка №139. Централизованными стрелочными переводами управляет с поста ЭЦ дежурный по парку "Б".

В парке "Б" установлены 5 осветительных мачт с прожекторами. В междупутьях путей уложены технологические дорожки для прохода работников станции.

Для производства погрузочно-выгрузочных работ и для обеспечения, хранения прибывших и принятых к отправлению грузов в парке "Б" имеются: два крытых склада для погрузки и выгрузки мелких отправок, пять крытых складов для погрузки и выгрузки повагонных грузов, три контейнерные площадки для погрузки, выгрузки и сортировки вагонов со среднетоннажными контейнерами и две контейнерные площадки для переработки крупнотоннажных контейнеров.

В настоящее время складские помещения сдаются в аренду, для повагонных и мелких отправок действует склад N2, для таможенных грузов - склад временного хранения N 3.

При увеличении объема перевозок станцией могут быть использованы все склады, которые специализированы по .родам грузов и в соответствии с этим за ними закреплены соответствующие погрузочно-разгрузочные механизмы, контингент грузчиков и механизаторов Ростовской дистанции погрузочно-разгрузочных работ, которая в настоящее время обслуживает склады N2 и N3.

Для выполнения комплекса операций с контейнерами на станции контейнерное отделение имеет следующие обустройства и технические средства:

• пять контейнерных площадок, которые специализированы по типу контейнеров и роду выполняемых операций;

• девять электроКозловых кранов типа КК-6 и три электроКозловых крана ККУ-20/5;

• железнодорожные пути N 1,3,4,5,6,7,9,10,12 парка "Б" для подачи вагонов с контейнерами на площадки;

• благоустроенные подъезды и проезды для автомобилей;

• площадку для ремонта контейнеров, оснащенную оборудованием, инструментом и запасными частями;

• наружную сеть противопожарного водопровода;

• наружное освещение, прожекторы;

• телефонную связь.

На площадке № 1 производится переработка контейнеров грузоподъемностью до 40 тонн автопогрузчиками "Кальмар".

Площадка № 2 специализирована по сортировке, завозу и погрузке среднетоннажных контейнеров на все направления.

Площадка №3 специализирована по сортировке, завозу и погрузке крупнотоннажных контейнеров на все направления, а также по выгрузке местных контейнеров и вывозу их грузополучателям города.

Площадка № 4 - законсервирована, а площадка № 5 - сдана в аренду.

Техническая характеристика контейнерных площадок приведена в таблице №1.

Таблица 1 – Техническая характеристика контейнерных площадок грузового двора станции Ростов-Товарная.

Техническая характеристика	Контейнерные площадки №
	1	2	3	4	5
1	2	3	4	5	6
Расположение в парке «Б» у пути №	5	4	3-6	9-10	12
Длина (м): общая полезная	402 240	391 380	314 280	211- 280	350 350
Фронт одновременной подачи вагонов	15	24	10-12	15	22
Количество электрокранов, обслуживающих контейнерную площадку	3	3	2	1	3
Типы кранов	КК-6	КК-6	ККУ-20/5	ККУ-20/5	КК-6
Грузоподъемность крана (т)	6	6	20	20	6
Пролет крана (м)	16	16	25	25	16
Время работы кранов	-	Круглосут	7 до 18	-	-
Длина поперечного прохода (м)	0,7	0,7	1,2	1,2	0,7
Общая емкость площадки (контейнеро-мест физич.)	504	864	192	156	432
Рабочая емкость площадки (контейнеро- мест физич.)	420	756	168	147	378