1.3 История Герба Лефортово
Герб района Лефортово представляет собой щит московской формы с полем золотого цвета, в котором находится изображение солдата Лефортовского полка с черными фузеей наперевес и палашом на боку.
Солдат Лефортовского полка напоминает об истории местности, на которой в конце 17 века размещался солдатский полк Ф.Я. Лефорта – одного из близких сподвижников Петра I. В честь своего знаменитого командира полк позднее стали именовать Лефортовским. Слобода, построенная для проживания солдат этого полка, и положила начало жилой застройке района.
Герб района, принятый в 2005 году.
2. XX век и современность
Во время октябрьского восстания 1917 года в Москве велись бои в течение шести дней. Полковник В. Ф. Рар организовал оборону казарм 1-го кадетского корпуса в Лефортово силами кадетов старших классов. Когда к осаде подключилась артиллерия большевиков, он под свою ответственность распустил (часть пленных была потом расстреляна красными на территории Лефортовских казарм).
После революции 1917 года район переименовали. С 1919 по 1920 годы это был самостоятельный Благуше-Лефортовский район, а затем его территория вошла в состав Бауманского района.
Еще до начала Первой мировой войны по Лефортово до госпиталя Бурденко прошел трамвай, а в 20-е годы линию продлили до Дангауэровской слободки. Одновременно трамвайную линию продлили от Рогожской заставы по шоссе Энтузиастов до Владимирского поселка.
В середине 1920-х годов начали застраиваться пустоши вдоль речки Синички, а также территория бывшей Анненгофской рощи. Всехсвятский единоверческий монастырь, который располагался на Владимирской дороге, закрыли и снесли, а вместо него построили новые корпуса завода «Серп и Молот». В период с 1920 по 1930 годы на территории Лефортово развернулось активное жилищное строительство.
В годы Великой Отечественной войны заводы в Лефортово работали на оборону города и страны. Так, завод «Компрессор» совместно с заводами им. Войтовича, ВЭИ и другими выпускал «Катюши», бронепоезда, банно-прачечные и санитарные поезда, а также прожекторы и приборами управления огнем. Уже осенью 1941 года ученые академии химзащиты изобрели самовоспламеняющуюся жидкость, известную как «коктейль Молотова». Автобусный парк № 2, расположенный в Лефортово, отправил на Ладожское озеро колонну из 40 автобусов, которые курсировали по "дороге жизни", снабжающей блокадный Ленинград.
В 1941 году был создан Калининский район (в честь М. И. Калинина). Старая Дангауэровка была снесена и заменена пятиэтажными «новыми домами» для рабочих, рядом с ними в 1942 году была открыта железнодорожная станция Новая; неподалёку в 1949 — Электрозаводская. Вдоль шоссе Энтузиастов также построили новые здания. В 1979 году по территории Лефортово проложили Калининскую ветку метрополитена.
После революции 1917 года и в Сталинский период, облик района был дополнен рядом зданий Институтов, НИИ, и производственных баз.
Распоряжением Мэра Москвы N 146-РМ от 12.09.1991 район переименован в муниципальный округ Лефортово и включён в состав ЮВАО, по Закону города Москвы N 13-47 от 05.07.1995 — в район Лефортово.
В 1999 году район отметил своё 300-летие. 5 декабря 2003 года был открыт Лефортовский тоннель и запущено полноценное движение по Третьему транспортному кольцу Москвы.
У Лефортово есть богатое прошлое, непростое настоящее и, надеемся, прекрасное будущее.