- •Тема 9: логистический сервис
- •Понятие логистического сервиса
- •Основные отличительные характеристики услуг как товара:
- •Виды логистических услуг:
- •Классификация услуг
- •1. Классификация 1.
- •Предпродажные:
- •Услуги, осуществляемые в процессе продаж:
- •Послепродажные услуги:
- •Классификация 2 – по степени спроса:
- •Классификация – по уровню используемых технологий
- •Правила эффективного сервиса:
- •Формы проведения сервиса (чьими силами он осуществляется):
- •2. Этапы формирования сервисной логистической системы
- •Определение размеров границ рынков потенциального сбыта услуг (сервисных зон)
- •Определение зон экономической выгодности сервиса для предприятия и потребителя
- •Определение количества единиц оборудования, подлежащих обслуживанию
- •Определение объема технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Определение потребности в ресурсах для обслуживания оборудования
- •6.Проектирование и формирование логистической системы
- •7.Составление плана технического обслуживания и ремонта оборудования
- •8.Реализация плана технического обслуживания и ремонта оборудования
- •Анализ рынка потребителей услуг:
- •3.Особенности ценообразования на услуги
- •Типы комплекса услуг:
- •4. Показатели уровня логистического сервиса
- •Потери товара,
- •Число претензий и возврата товара от потребителей,
- •Продолжительность исполнения заказа.
- •Оптимальный объем уровня логистического сервиса
Потери товара,
Число претензий и возврата товара от потребителей,
Продолжительность исполнения заказа.
На увеличение уровня логистического сервиса требуются дополнительные расходы на увеличение материальных запасов, совершенствование системы управления и т.д. В то же время это влечет за собой расширение ассортимента и рыночной ниши.
Зависимость затрат и доходов предприятия от уровня сервиса
Все услуги можно классифицировать по их востребованности потребителем: частого, среднего и редкого спроса.
Затраты на их выполнение возрастают в направлении редкого спроса.
Услуги частого и среднего спроса оказываются большинством предприятий.
Услуги редкого спроса оказываются крупными предприятиями, чтобы углубить рыночную нишу данного товара, или укрепить свой рынок в данном регионе.
С увеличением уровня сервиса затраты на его выполнение возрастают нелинейно.
Если все услуги разбить по степени спроса на услуги частого, среднего и редкого спроса, то относительно невысоки затраты на исполнение услуг частого и среднего спроса.
Оказание услуги среднего спроса дороже, чем частого.
Еще дороже обходится оказание услуги редкого спроса.
Так, расширяя ассортимент своих услуг и увеличивая уровень сервиса, предприятие резко увеличивает затраты на его содержание.
Зависимость эта имеет экспоненциальную форму, начиная с 70 % уровня сервиса.
Производитель услуг для повышения или поддержания своей конкурентоспособности должен вовлекать в свой ассортимент услуги и редкого спроса.
При уровне сервиса 90 % и выше сервис становится невыгодным для предприятия, т.к. зависимость затрат от Ул.с. преобразуется в геометрическую прогрессию, намного опережает доходы, становится практически неконтролируемым .
Определить реакцию рынка на изменения уровня сервиса достаточно сложно.
Ее график – это зависимость дохода от исполнения логистического сервиса.
Он имеет S-образную форму по 2 причинам.
Рынок требует от производителей услуг наличия минимального уровня сервиса, называемого минимальным порогом сервиса.
Деятельность в допороговой области недоходна, так как продавец услуг еще не занял своей рыночной ниши и, следовательно, не воспринимается рынком.
Деятельность на этом участке может стать убыточной.
После достижения определенного уровня сервиса, а соответственно, и доходности, рынок теряет чувствительность к его дальнейшему увеличению.
Эта величина уровня сервиса называется максимальным уровнем.
После его прохождения увеличение уровня сервиса не вызывает увеличения объема продаж.
Рост уровня сервиса сопровождается повышением расходов на сервис, ростом продаж и ростом доходов.
Для развития предприятия следует определить оптимальную величину уровня сервиса.
На рис.1 изображено поведение общих затрат и доходов предприятия от уровня сервиса.
Зависимость доходов от ЛС
Дmax
Зmin
Кривая прибыли
Зона убытка
Улс опт
Улс max
Улс min
Рис. 1. зависимость общих затрат и доходов предприятия от уровня сервиса
Область убытка возникает при выходе предприятия на развитый рынок услуг производителя с диапазоном ассортимента до 10 % от среднерыночного.
Затраты по выходу на рынок не окупаются из-за низкой заинтересованности покупателей в услугах этого производителя.
Применение логистических подходов в бизнесе позволяет сдвинуть кривую затрат вправо.
При этом независимо от формы кривой затрат и размера минимального и максимального порогов уровня сервиса прибыль на всех уровнях сервиса увеличивается.
Причина в том, что при введении логистических подходов доход остается неизменным, а затраты на сервис снижаются, прибыль увеличивается.
