- •Кафедра Судовождения курсовая работа
- •Содержание :
- •1.1. Технико-экономическое обоснование перехода.
- •Тип гавани – ре речная естественная
- •Топливный терминал- м 6,4-7,6
- •Лоцманская проводка - обязательна
- •1.2. Подбор карт и пособий для перехода (подхода).
- •3.1. Гидрометеорологическое описание района промысла.
- •2.1. Маршрутный график точности
- •Раздел 2. Описание решения навигационных задач .
- •2.2. Расчет приливов и приливных течений. Определение направления и скорости прливо-отливного течения по атласу приливов и течений Северного и Ирландского морей 1956г. В точке :
- •Определение приливо-отливных течений с помощью карты №22 218
- •Элементы приливов по карте 22 218
- •Определение скорости течения по отечественным таблицам приливов на 1988год Том I. Воды Европейской части.
- •Расчёт приливов по отечественным таблицам приливов.
- •Расчёт промежуточных вод по отечественным таблицам.
- •Находим по вспомагательной таблице поправку 2,9 метра
- •По графику величина прилива 4,8 метра
- •Расчёт приливов по зарубежным таблицам приливов с помощью графика.
- •Расчёт приливов по зарубежным таблицам приливов.
- •Раздел 3. Вопросы навигационной безопасности
- •3.1. Определение л и к .
- •Определение поправки компаса, при определении места судна с помощью рнс “Омега “ .
- •3.2. Графическое счисление пути судна.
- •3.3. Точность измерения навигационных параметров.
- •Расчет скп по методу внутренней сходимости
- •Определим скп среднего арифметического значения
- •Раздел 4. Промысловая навигация .
- •4.1. Расчет промыслового планшета Задаемся координатами рамки планшета.
- •4.2. Маневрирование с тралом на циркуляции.
- •4.3.Размещение личного состава при плавании в особых условиях.
- •Используемая литература :
- •Мореходные таблицы мт -75.
4.3.Размещение личного состава при плавании в особых условиях.
Под плаванием в особых условиях понимается плавание :
при ограниченной видимости;
в районе со стеснёнными условиями ,при подходе к порту и выходе из порта;
в районе действия системы управления (регулирования) движением судов;
установленными путями; в системе разделения движения судов;
во льдах;
в штормовых условиях;
оптимальными маршрутами в океане.
При прохождении узкостей , плавании в условиях ограниченной видимости и других сложных условиях должны осуществляться четкая расстановка и предусматриваться конкретные обязанности штурманского состава для своевременного обнаружения и устранения возможных промахов в наблюдении и судовождении.
Схема расположения ходовой вахты на мостике при плавании в особых условиях.
Используемая литература :
Наставление по организации штурманской службы на морских судах флота рыбной промышленности СССР .
Справочник капитана промыслового судна / Под редакцией Е.Д. Ширяева.-М.:Агропромиздат , 1990. – 638 с..
Кораблевождение . Под общей редакцией канд. воен.- мор. Наук доцента Г.П. Трубчанина. Москва – 1972.
Навигация , Лесков М.М. ,Баранов Ю.К., Гаврюк М.И. – М.: Транспорт, 1986.- 360с.
Конспект лекций по “Навигационной безопасности”. Г.И. Пазынич .
Справочник штурмана . Под общей редакцией контр- адмирала В.Д. Шандыбалова. Москва-1968.
Мореходные таблицы мт -75.