Мазмұны

Кіріспе.......................................................................................................................

1 Көліктер туралы жалпы мағлұмат.................................................................

1.1 Жүк машиналарының тарихы.....................................................................

1.2 Жүк машинасы туралы жалпы мағлұмат....................................................

1.3 Жүк техникасының классификациясы.............................................................

1.4 Жүк көліктерінің габаритті өлшемдері. Жүк көліктерінің түрлері..............

2. Өнімнің сапа деңгейін бағалау әдістері.........................................................

2.1 Жүк көліктері өнімдері сапа көрсеткіштері.....................................................

2.2 Өнім сапасын бағалаудың дифференциялдық әдісі........................................

2.3 Өнімнің сапа деңгейін эксперттік әдіспен бағалау..........................................

3 Квалиметриялық есептеулер............................................................................

Қорытынды...............................................................................................................

Пайдаланылған әдебиеттер...................................................................................

КІРІСПЕ

Көлік – экономиканың «қан жүргізетін» жүйесі. Көліктің негізгі міндеті - жүк пен жолаушы тасымалдау.

Көлік – экономиканың қалыпты жұмыс істеуінің негізі. Ол өндіріс процесін қамтамасыз етіп, кәсіпорындарды, салалар мен аймақтарды байланыстырады, сыртқы сауда жүктерін тасымалдап, халыққа қызмет керсетеді. Көлікті онсыз өмір сүре алмайтын «шаруашылық ағзасының кан тамыр жүйесі» деп те атайды. Сондықтан жоғары дамыған, тұрақты жұмыс істейтін көлік жүйесін қалыптастыру – елдің өсіп-өркендеуінің негізгі жағдайларының бірі.

Көлік 4 құрамдас бөліктен тұрады. Ол – көлік құралдары (автомобильдер, кемелер, ұшактар), жолдар (темір, автомобиль жолдары, құбырлар, әуе, теңіз), кәсіпорындар (авиациялық теңіздік, темір жол компаниялары) және тиеу-тусіру пункттері (теңіз және «әуе» порттары, темір жол стансалары). Сол себепті ол күрделі кешен болып есептеледі. Біздің оны кешен деп атауымыз - адамдардың әр түрлі көлік құралдары мен жолдарын (құрлық, су, әуе) пайдалануына байланысты. Осыған байланысты жеке салаларға немесе көлік турлеріне бөлінеді.

Елдің жеке аудандары арасында экономикалық байланыс көліктің

әртүрлерімен жүзеге асырылуы мүмкін. Бірақ, әрбір көлік түрінің өзіне

ғана тән тиімді пайдалану орны бөлек.

Тасымалдардың орындылығы (рациональность) және елдегі біртұтас

көлік жүйесі жұмысының тиімділігі тасымал жұмыстарының көлік

түрлеріне дұрыс бөлінуіне тікелей байланысты. Тасымал жұмыстарын

бөлу кезіндегі негізгі экономикалық критерий өнімдерді өндіру мен

тасымалдау кезіндегі шығындарды азайту. Сондықтан әрбір көлік түрін

технико-экономикалық артықшылығын көрсететін тасымал жұмыстарына

ғана пайдалану қажет.