Министерство образования и науки Республики Казахстан Казахский национальный технический университет имени к.И.Сатпаева
Институт геологии и нефтегазового дела имени К.Турысова
Кафедра «Проектирование, сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ»
Задание по дисциплине «Магистральные нефтепроводы»
Тема: Проектирование нефтепровода с пропускной способностью 9,1 млн.тонн/год и длиной трубопровода 914км.
ВЫПОЛНИЛ: студент группы
Жаркимбаева Айгерим
НДб 13-3р
Доцент Киябаев Серик Нукпиевич
Эл.адрес: kiyabaev_s@mail.ru
Алматы 2015
Исходные данные:
Исходные данные: физико-химические свойства нефтепродуктов, годовой объем транспортируемого груза, длина трасса, сжатый профиль трассы, разность нивелирных высот начального и конечного пунктов трассы, напорные, качественные и стоимостные параметры насосов, насосных станций и трубопроводов. Остаточный напор в конечных пунктах эксплуатационных участков Нкп =30 м
Найти:
Оптимальный тип транспортировки, количество насосных станций и точки их расположения в сжатом профиле трассы, внутренного и внешнего диаметров трубы нефтепровода, фактической пропускной способности трубопровода.
Дано: вариант 5
;;
;;
;
;
.
Физико-химические свойства нефтепродуктов.
Приведем основные физические свойства нефти: плотность ρ, вязкость ν, сжимаемость, испаряемость и др.
Плотность нефти - это масса единицы объема, при температуре 20°С и атмосферном давлении колеблется от 700 до 1040 кг/м3. Нефть с плотностью ниже 900 кг/м3 называют легкой, выше - тяжелой.
При изменении температуры эти параметры меняются в широких значениях. С ростом температуры уменьшается плотность и вязкость нефти и нефтепродуктов. Зависимость плотности от температуры определяется по формуле Менделеева:
,
где ρ и ρ293 – соответственно плотности нефти при температурах T и 293К, βр- коэффициент объемного расширения, который определяется из таблицы;
кг/м³;
Вязкость нефти и нефтепродуктов определяется свойством жидкости оказывать сопротивление при их движении по трубопроводам. Зависимость вязкости от температуры определяется по формуле Рейнольдса-Филонова:
,
где u – крутизна вискограммы. Если известны вязкости для двух температур, то
; 1/К
мм2/с.
К исходным данным задачи проектирования относятся масса нефти, нефтепродуктов G, транспортируемые трубопроводом за год; длинна трассы трубопровода Lтр, физико-химические свойства нефти/нефтепродукта, сжатый профиль трассы, разность начальных и конечных нивелирный высот ∆z, рабочая температура, напорные характеристики предполагаемых насосов.
Зная эти исходные данные, можно рассчитать количество нефтеперекачивающих станций, точки их расположения на трассе, внешний и внутренний диаметр трубы трубопровода, фактическую пропускную способность трубопровода.
В первый очередь определяются средние значения суточного Qсут, часового Qч.ср и секундного Q объемных расходов:
.
В этих выражениях Тр – число рабочих дней трубопровода за год, которое определяется при помощи специальной таблицы в зависимости от объема перевозимого груза (если нет данных, то берется Тр =350 сутки).
м3/с.
Во-вторых, из таблицы данных выбирается внешний диаметр Dн трубы проектируемого нефтепровода в зависимости от длинны трубопровода L и от массы перекачиваемого продукта в год G: Dн = 630мм.
По среднему значению часового расхода Qч.ср подбирается марка насоса (то есть из таблицы находится параметры H0 и b для магистрального и H02 и b2 подпорного насосов), для номинальной подачи Qном которой, должно выполняться следующее условие:
0,8Qном ≤ Qч.ср ≤ 1,2Qном.
Если это условие выполняется для двух типов насоса, то расчеты ведутся в двух вариантах для каждого из насосов в отдельности, выбирается наиболее оптимальный вариант. Максимальное рабочее давление будет на выходе ГНПС, и оно равно:
Р=ρg(3hмн+H2),
здесь hмн и H2 – напоры основного (магистрального) и подпорного насосов при подаче Qч.ср. Они вычисляются при помощи формул:
, .
Обычно считается, что в каждой станции есть три последовательно соединенные основные насосы. Согласно условием прочности закрепляющнй арматуры
Р ≤ Рарм ≈6,4 МПа.
В нашем случае подбирается марка насоса НМ 1250-260 как основной и НПВ 1250-60* как подпорный. Справочные данные по этим типам насосов:
Нo =327,4м,
b =25∙10-6 ч²/м2 (основной) и
Н02 =77,1м,
b2 =11,48∙10-6 ч²/м2 (подпорный).
Далее находим напоры, развиваемые насосами при подаче Qч.ср:
=м;
=77,1 – 11,48м.
Находим номинальное рабочее давление на выходе ГНПС:
Р=ρg(3hмн+H2)= МПа.
Типоразмер |
Ро-тор |
Н0, м |
b, 10-6 ч2/м5 |
НМ 1250-260 |
1,25 |
327,4 |
25 |
НПВ 1250-60* |
106 |
77,1 |
11,48 |
После подбора насоса, рабочее давление которой, удовлетворяет условию прочности, определяется толщина стенки трубопровода, выдерживающей эту давлению:
,
где п - коэффициент надежности по нагрузке (для трубопровода, работающей по схеме «из насоса в насос» п =1,15, а в других случаях п =1,1), R1 – расчетное сопротивление металла сжатию (растяжению):
;
Rн1=σв – нормативная сопротивление, k1 - коэффициент надежности по материалу (задается в таблице, обычно k1=1,34÷1,55), kн - коэффициент надежности по назначению трубопровода (задается в таблице). m - коэффициент условии работы трубопровода. Относительно назначения и диаметров трубы с учетом меры безопастности, магистральные трубопроводы делятся на 5 категорий: В, I, II, III и IV, относительно этих категорий значение m задается в таблице, для линейных участков m =0,9. Пусть для МТП категория II: m =0,75
Выбираем трубу:
Наруж. диаметр, Dн, мм |
Рабоч. давление Р, МПа |
Толщина стенки δ, мм |
Марка стали |
σвр, МПа
|
σт, МПа |
k1 |
630 |
5,4-7,4 |
8; 9;10;11;12 |
12 Г2С |
490 |
343 |
1,4 |
мм.
После определения толщины стенки трубопровода внутрений диаметр трубы определяется следующим способом:
D =Dн - 2δ =630 –2∙9=612 мм.
Полные потери напора в трубопроводе для подачи Qч.ср находится по формуле:
.
Здесь коэффициент 1,02 учитывают потери напора в местных сопротивлениях (в ответвлениях трубопровода, на задвижках, и т. д.). пэ – количество эксплуатационных участков в трассе, пэ=L/(400÷600), Нкп – остаточный напор в конечных пунктах эксплуатационных участков, этот напор расходуется при перекачке нефти, или нефтепродуктов в резервуары. В нашем случае: , значить
пэ=2.
Для нахождения функции потеря напора от трений имеется следующий алгоритм:
- определяются переходные числа Рейнольдса:
.
шерховатость внутренней стенки трубы kэ=0,2 мм, отсюда
.
- определяется секундная подача:
=0,413 м3/с;
- скорость потока течения жидкости в трубопроводе:
м/с;
- число Рейнольдса:
7548.
- определяется коэффициент гидравлического сопротивления от трения:
, если Re≤2320 (формула Стокса),
, если 2320<Re≤ReI (формула Блазиуса),
, если ReI < Re < ReII (формула Альтшуля), , еслиRe ≥ ReII (формула Шифринсона).
В данном случае 2320<7548<30600 и используется формула Блазиуса:
≈0,03394.
- потери напора от трения (g=9,8 м/с2):
= 5102,17 м.
Тогда полные потери напора в трубопроводе для подачи Qч= Qч.ср находится по формуле:
=5387,22 м.
Число нефтеперекачивающих станций (НПС) равно:
=6,12≈7. То есть n=7.
Здесь 272,146 м,=51,728 м.
Найдем фактическую пропускную способность Qр=Qч трубопровода при полученном значении числа станции n. Она (так называемая рабочая точка Qр) соответствует точному решению уравнении при целом п:
Hнпс(3п, Qр)=H(Qр),
Здесь Hнпс(mн, Qч)= mнhмн(Qч)+ пэH2(Qч) - суммарный напор всех станций, mн=3п- количество основных насосов, пэ - количество подпорных насосов,
, .
Это трансцендентное уравнение решается графическим способом.
Для получения напорной характеристики трубопровода возьмем несколько значений подачи, расположенных вокруг среднего значения Qч.ср и для всех этих значений найдем полные потери в трубопроводе и суммарный напор всех станций.
Отсюда
Qч1=1300м³/ч, Q1= 0,3612м³/с
Qч1=1400м³/ч, Q1= 0,3889м³/с
Qч2=1500 м³/ч, Q2= 0,4167м³/с
Qч3=1600 м³/ч, Q3= 0,4444м³/с.
1. Qч1=1300м³/ч, Q1= 0,3612м³/с.
м/с;
- число Рейнольдса: