Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Toyshibekov_EM-2012-1_Shlif_stanok.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
983 Кб
Скачать
☆

2.2 Расчет и построение механической характеристики и проверка двигателя

Под механической характеристикой принято понимать зависимость частоты вращения ротора в функции от электромагнитного момента n=f(M). Эту характеристику можно получить, используя зависимость M=f(S) и пересчитав частоту вращения ротора при разных значениях скольжения.

Так как S=(n0−n)/n0, отсюда n=n0(1−S). Напомним, что n0=(60f)/p – частота вращения магнитного поля.

Участок 1-3 соответствует устойчивой работе, участок 3-4 – неустойчивой работе/

Точка 1 соответствует идеальному холостому ходу двигателя, когда n=n0

Точка 2 соответствует номинальному режиму работы двигателя, ее координаты Mн и nн.

Точка 3 соответствует критическому моменту Mкр и критической частоте вращения nкр.

Точка 4 соответствует пусковому моменту двигателя Mпуск.

Механическую характеристику можно рассчитать и построить по паспортным данным.

Точка 1:

n0=(60f)/p, (2.11)

где: p – число пар полюсов машины;

f – частота сети.

Точка 2 с координатами nн и Mн. Номинальная частота вращения nн задается в паспорте. Номинальный момент задан в таблице

Точка 3 с координатами Mкр, nкр. Критический момент рассчитывается по формуле

Mкр=Mнλ. (2.12)

Mmax=73.2*2.9=212.28

Перегрузочная способность λ задается в паспорте двигателя

nкр=n0(1−Sкр), (2.13)

Sкр =Sn(λ± (2.14)

Sкр=0.04(2.5+ )=0.19

Номинальное скольжение

.Sн=(n0−nн)/n0 (2.15)

Sn=1500-1435/1500=0.04

nкр=1500(1-0.19)=1215

Точка 4 имеет координаты n=0 и M=Mпуск. Пусковой момент вычисляют по формуле

Mпуск=Mнλпуск, (2.16)

где: λпуск – кратность пускового момента задается в паспорте.

Mпуск=73.2*2.5=183

Асинхронные двигатели имеют жесткую механическую характеристику, т.к. частота вращения ротора (участок 1–3) мало зависит от нагрузки на валу. Это одно из достоинств этих двигателей. Рассчитаем скорость вращения двигателя ω рад/с по формуле

(2.17)

Точка 1

ω1=3,14*1500/30=157 Рад/с

Точка 2

ω1=3,14*1435/30=150,2 Рад/с

Точка 3

ω1=3,14*1215/30=127,17Рад/с

Точка 4

ω1=3,14*0/30=0Рад/с

Таблица 2.2 расчетов статической характеристики

Точка

Момент

M н*м

Скорость

n об/мин

Скорость

ω рад/с

1

0

1500

157

2

73,2

1435

150,2

3

212,28

1215

127,1

4

183

0

0

Проверка выбранного электродвигателя на перегрузочную способность по формуле

0,8 * Рномλ≥Ррасч (2.18)

0,8 *11*2,5 ≥ 7,9

22 ≥ 7,9

Проверка выбранного электродвигателя на перегрев по формуле

Мном≥Мэкв (2.19)

Для проверки преобразуем эквивалентную мощность в эквиволентный момент по формуле

Мэкв=Рэкв/ω (2.20)

где Рэкв=6,6кВт

ω-углавая скорость находим по формуле (2.17)

ω=3,14*1329/30=139 Рад/с

Находим Мэкв по формуле (2.20)

Мэкв=6,6*103/139=47,5 Нм

73,2 >47,5

Данный двигатель проходит по перегрузочной способности и по нагреву

Рис.2.1 Статическая характеристика