Сигнализация отказа шкалы высотомера

19

Указатель вертикальной скорости

Указатель представляет собой белую дугу, которая находится в нижнем правом углу PFD, белая стрелка показывает на дуге текущую вертикальную скорость,

значения вертикальной скорости указываются в фут/мин цифрами белого цвета. Шкала оцифрована через 1000фут/мин с ценой деления 500фут/мин.

Числовое значение вертикальной скорости отображается в прямоугольнике у основания стрелки. При изменении скорости подъема цифра в прямоугольнике без указания знака, при изменении скорости снижения перед цифрой стоит знак минус.

При быстром увеличении или уменьшении вертикальной скорости изображение дуги будет изменяться до 6000 фут/мин, значение 0 никогда не будет выходить из поля видимости.

Если вертикальная скорость более 6000 фут/мин, то при увеличении или уменьшении вертикальной скорости, стрелка остается на делении 6000, а на числовом индикаторе цифры будут изменяться до 9999 фут/мин.

Отметка вертикальной скорости это режим установки, который выбирается экипажем через меню. Отметка вертикальной скорости перемещается по внутренней стороне дуги индикатора вертикальной скорости.

Выбранная скорость отображается в виде числа над цифровым индикатором

вертикальной скорости, стрелки появляются как подсказка к ее направлению.

Сигнализация отказа VSI

В случае потери сигнала о вертикальной скорости все индексы, числа, метки и указатели на шкале исчезнут, и появится красный X. См. рисунок ниже.

20

Указатель курса

Лента указателя курса расположена в нижней части PFD с оцифровкой через 30 градусов и ценой деления 5 градусов

На шкале курса находится окно текущего курса самолета, в которое выводится значение текущего магнитного курса (МК) самолета в виде трехзначного числа белого цвета. Если доступно значение истинного курса (ИК) и выбран режим индикации истинного курса, рядом с цифрой значения текущего МК появляется символ Т желтого цвета.

Индикация истинного курса может быть выбрана с помощью дополнительного дискретного переключателя. Окно и трехзначное число курса меняет цвет на желтый, если выбран источник курса со второго PFD (crosside heading sours)

Шкала курса с индикатором истинного курса.

Метка заданного курса

Метка заданного курса появляется с конца шкалы курса и перемещается параллельно ей. Выбор курса осуществляется с помощью кремальеры Heading на пульте управления CHP.

Шкала курса с меткой курса (не совмещены)

Когда метка выбранного курса находится вне пределов шкалы, кратчайшее направление к выбранному курсу указывается стрелкой. Если стрелка не сопряжена с бортовой навигацией, она имеет голубой цвет, и пурпурный, если сопряжена с бортовой навигацией.

Цифровое значение выбранного курса

21

Маркерные маяки

На PFD могут отображаться сигнализаторы пограничного, среднего и внешнего маркерных радиомаяков, в том случае, если самолет принимает сигналы этих маяков на глиссаде а сигнализация об их пролете подключена к PFD.

Внешний МРМ выводится как «OM» на голубом фоне, средний МРМ – как «ММ» на желтом фоне и внутренний МРМ – как «IM» на белом фоне

Примечание: В каждое определенное время выводится только один из этих сигнализаторов. Сигнализатор выводится по центу дисплея.