Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпори ТЕА.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
526.2 Кб
Скачать

48. Технічний контроль і його призначення.

Контроль і регулювання якості профілактичних і ремонтних робіт – складова частина виробничого процесу технічної підготовки автомобіля. Технічний контроль (ТК) здійснюється до постановки автомобіля на ТО і Р, під час виконання цих робіт і після їх закінчення. Методи контролю, що застосовують при цьому підрозділяють на суб’єктивні і об’єктивні.

Суб’єктивні методи контролю виконують шляхом зовнішнього огляду і прослуховування на місці чи в русі автомобіля. Тобто, з допомогою зорових і слухових органів людини.

Об’єктивні методи контролю найбільш широко розповсюджені. Вони передбачають використання спеціалізованого контрольно-діагностичного обладнання. Методологія виконання окремих операцій наведена у технологічних картах і технічних умовах операцій ТО і Р. На автообслуговуючих підприємствах технічний контроль поділяють на три види : вхідний, операційний і приймальний.

Основна функція вхідного контролю полягає у визначенні необхідного переліку і послідовності виконання робіт по ТО і Р. Вхідний контроль здійснює майстер-контролер на постах приймання автомобілів. У АТП цю операцію здійснює механік , майстер або інженер відділу технічного контролю(ВТК) на контрольно-пропускному пункті (КПП).

Основна функція операційного контролю полягає у перевірці і оцінці якості виконання попередніх операцій , чи робіт (вже виконаних) і виявленні можливостей на передачу автомобіля (чи агрегата) на виконання наступних операцій. Ціль такого контролю – виявлення браку, що міг утворитися під час виконання операцій ТО і Р. Цей вид контролю організовують на виробничих дільницях чи зонах з допомогою майстрів ВТК.

Основна функція приймального контролю – визначення якості і обсягу виконаної роботи. Організовується з допомогою майстрів ВТК на постах видатку (або суміщують пости приймання і видатку). Форми організації цього контролю досить різноманітні.

Питання на іспит з теа 5 курс 2014н.Р.

1. Види транспортних підприємств.

2. Проектування зон і постів по ТО транспортних засобів.

3. Виробнича програма з ТО і Р транспортних засобів та вихідні дані для її розрахунку і коректування.

4. Проектування постів з ПР транспортних засобів.

5. Розрахунок виробничої програми з ТО і Р по кількості видів технічних дій.

6. Проектування дільниць з ПР транспортних засобів.

7. Розрахунки добової програми виконання ТО і Р транспортних засобів, ритму і такту постів і ліній.

8. Вимоги до планувальних рішень генеральних планів АТП.

9. Розрахунок виробничої програми з ТО і Р у трудових показниках.

10. Поняття про управління та програмно-цільові методи управління автотранспортом і його підсистемами.

11. Розрахунок виробничої програми з ТО і Р у грошових показниках.

12. Інформаційне забезпечення управління виробництвом.

13. Обсяг і задачі планування ТО і Р.

14. Види, суть і методи управління.

15. Способи опису планів системи профілактичних і ремонтних робіт.

16. Організаційні методи управління.

17. Експлуатаційно-технічна документація з ТО і Р транспортних засобів.

18. Економічні та соціально-психологічні методи управління.

19. Організаційні форми ТО і Р транспортних засобів.

20.Організаційно-виробнича структура інженерно-технічної служби автомобільного транспорту.

21. Методи виконання ТО і Р транспортних засобів.

22. База і ресурси інженерно-технічної служби автомобільного транспорту.

23. Форми організації праці ремонтно-обслуговуючого персоналу.

24. Специфіка впливу персоналу інженерно-технічної служби на ефективність виробництва з ТО і Р транспортних засобів.

25. Умови праці,організація робочого місця та механізація виробничих процесів і атестація робочих місць.

26. Принципи побудови організаційної структури управління ІТС АТП.

27. Типові схеми організації технологічних процесів.

28. Централізована система організації і управління виробництвом ТО і Р транспортних засобів.

29. Розрахунки кількості робочих постів і їх типи.

30. Організація прийому рухомого складу АТП з лінії.

31. Розрахунки кількості виконавців робіт з ТО і ПР транспортних засобів.

32. Організація і облік щоденного обслуговування транспортних засобів.

33. Види основного технологічного обладнання постів і дільниць з ТО і Р транспортних засобів, його вибір та розрахунок.

34. Планування постановки транспортних засобів на ТО-1 з Д-1.

35. Розрахунок площ виробничих приміщень АТП.

36. Планування постановки транспортних засобів на ТО-2 з Д-2.

37. Розрахунок площ допоміжних приміщень АТП.

38. Планування постановки транспортних засобів на поточний ремонт.

39. Особливості експлуатації та організації ТО і Р автотранспортних засобів індивідуальних власників.

40. Оперативно-виробниче управління ТО і Р транспортних засобів.

41. Особливості технологічних розрахунків міських СТО.

42. Технічний контроль і його призначення.

43. Проектування зон по діагностуванню транспортних засобів.

44. Інформація про якість ТО і Р транспортних засобів.

45. Вимоги до планувальних рішень виробничих корпусів АТП.

46. Комплексна система управління якістю ТО і Р транспортних засобів.

47. Особливості технологічних розрахунків дорожніх СТО.

48. Технічний контроль і його призначення.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]