Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпори ТЕА.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
526.2 Кб
Скачать

3. Виробнича програма з то і р транспортних засобів та вихідні дані для її розрахунку і коректування.

Під виробничою програмою з ТО і Р транспортних засобів розуміють обсяг робіт по технічному обслуговуванню і ремонту автомобілів , які виконуються різними службами технічної експлуатації за певний період часу(добу, рік, цикл).

Для розрахунку виробничої програми АТП з ТО і Р необхідно мати такі вихідні дані:

- тип і марку рухомого складу;

- спискову кількість одиниць рухомого складу (автомобілів, причепів, напівпричепів);

- середньодобовий пробіг автомобілів;

- технічний стан автомобілів, що характеризується їх пробігом з початку експлуатації;

- дорожні умови експлуатації автомобілів, тобто тип дорожнього покриття основних доріг, рельєфу місцевості і умов руху, які поділяються на п’ять категорій експлуатації автомобілів;

- природньо-кліматичні умови експлуатації автомобілів;

- режим роботи рухомого складу на лінії, що визначається тривалістю роботи на рік (у днях) і часом перебування автомобіля у наряді на протязі доби;

- режим ТО і Р рухомого складу, який визначається видами ТО, діагностування і ремонту, їх періодичністю, тривалістю простою автомобілів у ТО і Р.

Вихідні дані коректують у залежності від категорій умов експлуатації, модифікації рухомого складу і організації його роботи, природньо-кліматичних умов, пробігу з початку експлуатації (віку автомобілів) і розмірів АТП. Коректування проводять у відповідності до правил, що викладені у Положенні про ТО і Р рухомого складу.

Після коректування вихідних даних розраховують кількість дій ТО і КР, а також трудові витрати на виконання цих робіт за певний період часу. Програму робіт з ПР визначають тільки у трудовому виразі, так як на практиці неможливо встановити час того чи іншого відказу і обсяги цих робіт, які суттєво відрізняються один від одного.

Виробничу програму з ТО і Р розраховують на одиницю рухомого складу окремо по кожній моделі з наступним перерахунком на весь парк транспортних засобів.

5. Розрахунок виробничої програми з то і р по кількості видів технічних дій.

Річну виробничу програму по кількості видів технічних дій, з ТО-1, ТО-2 і КР усіх спискових автомобілів ( ), даної моделі визначають з виразу:

(1.1)

де - середньорічний пробіг автомобіля,км; - періодичність даного виду технічної дії, км; - кількість дій більш складного виду на один автомобіль.

Середньорічний пробіг автомобіля беремо з річних звітів автопідприємства або визначаємо з виразу:

Lр=lc ∙ Dр (1.2)

де lc - середньодобовий пробіг автомобіля, км; Dр - кількість днів роботи автомобіля на рік ( приймаємо за фактичними даними по галузі).

7. Розрахунки добової програми виконання то і р транспортних засобів, ритму і такту постів і ліній.

1. Добова програма кожного виду ТО визначається за формулою

(3.17)

де і – вид технічного обслуговування (ЩО, ТО-1, ТО – 2);

– річна програма -го виду ТО по усіх моделях автомобiлiв;

– кiлькiсть робочих днів за рік.

2. Ритм виробництва – це частина часу роботи зони ТО, яка припадає на одне обслуговування:

(3.18)

де – тривалість роботи зони ТО на добу, год.;

– число обслуговувань автомобiлiв на добу по даному виду ТО.

Такт поста i лінії. Такт – це час виконання ТО на посту поточної лінії

(3.19)

де – середня трудомiсткiсть одного ТО, людино-год.

(3.20)

де – сумарна річна трудомiсткiсть -го виду технічного обслуговування автомобiлiв i причепiв (див. табл. 3.3), зменшена на трудомiсткiсть дiагностичних робіт, людино-год.;

– кiлькiсть -го виду технічних обслуговувань за виключенням причепiв та напiвпричепiв;

– кiлькiсть робiтникiв, якi одночасно працюють на посту (вибирається з додатка 3);

– час перемiщення автомобіля при встановленнi його на пост i з'їжджання з поста =1...3 хв.

Такт лiнії визначається аналогiчно такту поста:

(3.21)

де – кiлькiсть робiтникiв на лiнії

(3.22)

– кiлькiсть робiтникiв на посту лiнії (вибираємо з додатка 4);

– кiлькiсть постів лiнії ;

– час перемiщення з поста на пост

(3.23)

– габаритна довжина автомобіля , автопоїзда , м;

– відстань між автомобілями на постах, м;

– швидкість переміщення автомобіля конвеєром, м/хв.

Величина = 1,2 м для автомобiлiв I категорії, 1,5м – ІІ i ІІI i, 2,0м – IV категорії.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]